FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 15 نخستنخست 123456713 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 148

موضوع: تاپيك جامع convert falat to ktm

  1. #1

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض تاپيك جامع convert falat to ktm

    سلام دوستان
    توي اين تاپيك روزشمار تبديل فلات من به ktm
    مرحله به مرحله توزيح داده ميشه
    اما از اون جايي كه يكم دير تاپيك رو زدم
    شايد يكم تعداد تصاوير كم باشه



    نام پروژه:تبديل فلات به ktm
    مهندس ناظر مشاور و طراح ومجري قبلي :آقا مسعودrm
    مجري دوم:نوپو
    با توجه به تجربيات دوستان وبه خصوص آقا مسعود rm وتجربيات خودم از روز شنبه 8-11-90 شروع كرديم به كار
    نا گفته نماند كه يك سري خرده كاريها رو به دليل نبود بودجه قبلا انجام دادم ولي توي اينجا ذكر مي كنم
    كارهايي كه بايد انجام بشه:


    1-فيس ليفت فلات به ktm
    2-تقويت تنه و توپي عقب
    3-تقويت موتور (افزايش شتاب و بالا بردن دور موتور)
    4-تقويت سيستم برقي
    6-تغيير دنده زنجير و زنجير
    7-تقويت كاربراتور فلات
    8-كاهش مصرف سوخت به زير 3.5
    9- گرفتن لرزش هاي موتور


    توي پست بعدي روي تصاوير بيشتر توضيح ميدم

    همچنين براي مقايسه يك سري تصاوير از موتور مسعود هم قرار مي دم
    ویرایش توسط nopo : 09-11-1390 در ساعت 10:41 بعد از ظهر
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  2. تعداد 18 کاربر از nopo برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #21

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مطمئنی 55؟
    روی سی جی الان 90 می زارن!!
    مالا چه طوری 55 بزاریم؟
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  4. #22

    کاربر فعال مشهد

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    kxf 450 xtm250
    شغل و حرفه
    اهنگساز
    نوشته ها
    189
    تشکر
    462
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    08-02-1398 @ 01:14 قبل از ظهر

    پیش فرض

    قسمت بعد مربوط به انجین موتور
    1 سرسیلندر تعویض سیت که خیلی دردسر داشت وتعویض سوپاپها البته بگم گه سوپاپ بزرگش رو جای کوچیکه خورونیم و برای اونیکی یه سوپاپ بزرگتر گذاشتیم اینم بگم یه سیلندر و سرسیلندر خراب کردیم تا رو دومی عملی شد

    2 سیلندر ... بوش سیلندر تراشیدم بوش بزرگتر زدیم ولی بوش سیلندر جدید داخل کارتل نمیرفت ومجبورشدیم لبه کارتل تراش بدیم انقدر که تا 2میلی پیچهای سیلندر رو کارتل رو تراشیدیم
    3. پیستون که از ماله خودش بزرگتر بود وماله یاماها بود واین پیستون فقط 2تا رینگ داره یکی ماله روغن یکی کمپرس
    از لحاظ حجم قطر پیستون جدید نیم سانت بزرگتره ولی نمیدونم چند سی سی شده


    قدرتش انقدر هست که بدون نیم کلاج میاد بالا

    ---------- Post added at 06:16 PM ---------- Previous post was at 06:10 PM ----------

    بقیشم بعدن با عکس میگم
    ویرایش توسط masoud rm : 10-11-1390 در ساعت 06:14 بعد از ظهر

  5. تعداد 10 کاربر از masoud rm برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #23

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهميرزاد
    نوع موتور
    kmx
    نوشته ها
    92
    تشکر
    273
    Last Online
    12-11-1402 @ 02:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقا مسعود با اين تغيير و تيونينگ كه انجام ميشه چقدر به قدرت و سرعت اضافه ميشه؟؟

  7. کاربر زیر از babak67 برای این پست تشکر کرده است


  8. #24

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط babak67 نمایش پست ها
    آقا مسعود با اين تغيير و تيونينگ كه انجام ميشه چقدر به قدرت و سرعت اضافه ميشه؟؟
    فکر میکنم یک بار بالا توضیح دادند باز می پرسی؟

    کلا سیستم کار ما روی شتاب و دور موتور و قدرته
    کاری به تاپ اسپید نداریم!!!
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  9. کاربر زیر از nopo برای این پست تشکر کرده است


  10. #25

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهميرزاد
    نوع موتور
    kmx
    نوشته ها
    92
    تشکر
    273
    Last Online
    12-11-1402 @ 02:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط nopo نمایش پست ها
    فکر میکنم یک بار بالا توضیح دادند باز می پرسی؟

    کلا سیستم کار ما روی شتاب و دور موتور و قدرته
    کاری به تاپ اسپید نداریم!!!
    نيما جان خوندم!
    ولي منظور من به عدد و ارقام بود! نه مقايسه با موتورهاي ديگه!

  11. #26

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,173
    تشکر
    4,941
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    14-08-1402 @ 01:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بابک جان اسم دوست عزیزمون آقا جواد
    شتاب و قدرت موتور رو خودت باید با چشم ببینی یا سوار شی و حس کنی
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  12. تعداد 2 کاربر از 02109002 برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #27

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهميرزاد
    نوع موتور
    kmx
    نوشته ها
    92
    تشکر
    273
    Last Online
    12-11-1402 @ 02:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ببخشيد!! من يجا به اشتباه نيما ديدم!!
    اين كه قدرت و شتابش زياد ميشه كه درش شكي نيست!! ولي يعني قابل محاسبه نيست؟؟!!!!
    جواد جان خوب تاپ اسپيد هم مصلما بالا ميره ديگه!!؟

  14. #28

    کاربر فعال مشهد

    محل سکونت
    Mashad
    نوع موتور
    FALAT 250-SHOKA 250-RAVAN 200-NS200
    نوشته ها
    657
    تشکر
    675
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    26-12-1399 @ 01:15 قبل از ظهر

    پیش فرض

    بعله.تاپ اسپید با خورشیدیه 52 تائی به 95 رسیده!که مطمئنن اگه خورشیدی فابریک باشه و یا خورشیدی روان که 36 تائی هست باشه 140 تا رو راحت میره منتها عزیز دل من قدرتش خیلی بیشتر از تاپ اسپیدش شده!درسته شاید 120-130 تا با فابریکش بره ولی مطمئنم دوترکه هم همون رو میره و باد موافق و مخالف تاثیری روش نمیذاره...ما هم خورشیدی روان رو داریم 42 تائی میکنیم ببینیم چی از آب درمیاد..
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  15. تعداد 5 کاربر از alinozad برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #29

    همکار سابق

    محل سکونت
    مشهد-پايتخت آفرودي ايران
    نوع موتور
    kdx 200
    شغل و حرفه
    critical manager-مديريت بحران
    نوشته ها
    2,378
    تشکر
    3,901
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    18-07-1403 @ 08:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    به اسم تاپيك دقت كن
    همیشه پای یک ایرانی درمیان است


    دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم


  17. #30

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران _ آریاشهر
    نوع موتور
    RAVAN QM
    شغل و حرفه
    تولید یراق آلات
    نوشته ها
    841
    تشکر
    1,860
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-07-1394 @ 03:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اقا مسعود اگه زودتر این تایپیکو زده بودی xtm رو نمیفروختم

  18. تعداد 2 کاربر از soroush adventure برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 3 از 15 نخستنخست 123456713 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:50 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا