|
|
|
سلام دوستان
توي اين تاپيك روزشمار تبديل فلات من به ktm
مرحله به مرحله توزيح داده ميشه
اما از اون جايي كه يكم دير تاپيك رو زدم
شايد يكم تعداد تصاوير كم باشه
نام پروژه:تبديل فلات به ktm
مهندس ناظر مشاور و طراح ومجري قبلي :آقا مسعودrm
مجري دوم:نوپو
با توجه به تجربيات دوستان وبه خصوص آقا مسعود rm وتجربيات خودم از روز شنبه 8-11-90 شروع كرديم به كار
نا گفته نماند كه يك سري خرده كاريها رو به دليل نبود بودجه قبلا انجام دادم ولي توي اينجا ذكر مي كنم
كارهايي كه بايد انجام بشه:
1-فيس ليفت فلات به ktm
2-تقويت تنه و توپي عقب
3-تقويت موتور (افزايش شتاب و بالا بردن دور موتور)
4-تقويت سيستم برقي
6-تغيير دنده زنجير و زنجير
7-تقويت كاربراتور فلات
8-كاهش مصرف سوخت به زير 3.5
9- گرفتن لرزش هاي موتور
توي پست بعدي روي تصاوير بيشتر توضيح ميدم
همچنين براي مقايسه يك سري تصاوير از موتور مسعود هم قرار مي دم
ویرایش توسط nopo : 09-11-1390 در ساعت 10:41 بعد از ظهر
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
مطمئنی 55؟
روی سی جی الان 90 می زارن!!
مالا چه طوری 55 بزاریم؟
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
قسمت بعد مربوط به انجین موتور
1 سرسیلندر تعویض سیت که خیلی دردسر داشت وتعویض سوپاپها البته بگم گه سوپاپ بزرگش رو جای کوچیکه خورونیم و برای اونیکی یه سوپاپ بزرگتر گذاشتیم اینم بگم یه سیلندر و سرسیلندر خراب کردیم تا رو دومی عملی شد
2 سیلندر ... بوش سیلندر تراشیدم بوش بزرگتر زدیم ولی بوش سیلندر جدید داخل کارتل نمیرفت ومجبورشدیم لبه کارتل تراش بدیم انقدر که تا 2میلی پیچهای سیلندر رو کارتل رو تراشیدیم
3. پیستون که از ماله خودش بزرگتر بود وماله یاماها بود واین پیستون فقط 2تا رینگ داره یکی ماله روغن یکی کمپرس
از لحاظ حجم قطر پیستون جدید نیم سانت بزرگتره ولی نمیدونم چند سی سی شده
قدرتش انقدر هست که بدون نیم کلاج میاد بالا
---------- Post added at 06:16 PM ---------- Previous post was at 06:10 PM ----------
بقیشم بعدن با عکس میگم
ویرایش توسط masoud rm : 10-11-1390 در ساعت 06:14 بعد از ظهر
آقا مسعود با اين تغيير و تيونينگ كه انجام ميشه چقدر به قدرت و سرعت اضافه ميشه؟؟
ببخشيد!! من يجا به اشتباه نيما ديدم!!
اين كه قدرت و شتابش زياد ميشه كه درش شكي نيست!! ولي يعني قابل محاسبه نيست؟؟!!!!
جواد جان خوب تاپ اسپيد هم مصلما بالا ميره ديگه!!؟
بعله.تاپ اسپید با خورشیدیه 52 تائی به 95 رسیده!که مطمئنن اگه خورشیدی فابریک باشه و یا خورشیدی روان که 36 تائی هست باشه 140 تا رو راحت میره منتها عزیز دل من قدرتش خیلی بیشتر از تاپ اسپیدش شده!درسته شاید 120-130 تا با فابریکش بره ولی مطمئنم دوترکه هم همون رو میره و باد موافق و مخالف تاثیری روش نمیذاره...ما هم خورشیدی روان رو داریم 42 تائی میکنیم ببینیم چی از آب درمیاد..
به اسم تاپيك دقت كن
همیشه پای یک ایرانی درمیان است
دعا کنید دوباره موتور ژاپنی بگیرم
اقا مسعود اگه زودتر این تایپیکو زده بودی xtm رو نمیفروختم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)