
|
|
|
قرمز
مشکی
ابی
نقره ای
دوستان الان ساله 2014 هستش و تکنولوژی پیشرفت کرده/الان موتور باید انژکتور و آب خنک باشه/حالا ترمز ای بی اس بماند اینجا ایرانه ولی اینا دسته کمشه/الان تو هندیا فقط ان اس تو کره ایها دایلیم.بد میگم؟
فکر کنم تقریبا از 40 سال پیش موتور سیکلت آب خنک هم داشتیم و ربطی به سال 2014 و 1896 نداره همین طور این مسئله راجب انژکتور هم صدق میکنه البته تو موتور قدیم زیاد نبود ولی بود
آب خنک بودن موتور ربطی به سال ساختش نداره بیشتر به حجم موتور و مورد استفادش ربط پیدا میکنه و قرار نیست همه موتورها آب خنک و انزکتوری باشن فعلا -ولی در آینده نزدیک تقریبا همشون انژکتوری خواهند شد
تو کره ای ها هم هیوسانگ حرف اول رو میزنه و تو هندیا هم پالس البته نه پالس ns چون این موتور هنوز یکسال نشده اومده و تو همین یکسال اینقدر ns موتور پوکیده تو تعمیرگاه ها و نمایندگیش هست که اگر از
نزدیک ببینی وحشت میکنی همه هم کارکرد زیر 5000 تاس و همش هم به خاطر زیادی پیچیده کردن و استفاده از تکنولوزی بیجهت تو این موتور هست در حالی که بقیه پالس ها 180 و 135 و 220 تحت بدترین
شرایط کار کردن و آخ نگفتن البته نه اینکه این ها هم هیچیشون نمیشه ولی هر کدوم که تازه اومدن تو بازار به این وضعیتی که الان ns دچارش شده گرفتار نشدن
تو موتور های حجم پائین به نظرم نیازی نیست اینقدر شلوغش کنن (موتور 200 سی سی - سه شمع -رادیات آب- یاتاقان و ....) فقط هزینه نگه داریشو برای صاحبش بالا میبره و تفاوت فاحشی رو ایجاد نمیکنه
در آخر پالس 220 به نظر من تا حالا سلطان همه موتور های هندی بوده![]()
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
سلام
دوستان شاید بخوام موتورمو بفروشم
پالس 220 مدل 89 کارکرد واقعی 14000 تمام قطعات فابریک باجاج و هیچی عوض نشده
موتور همیشه تو پارکینگ زیر کاور خواب بوده و ماهی یکی دو بار یه دوری باهاش زدم
4 سال تخفیف بیمه داره
لاستیک و لوازم مصرفی همه چیز فابریکی خودشه و حالا حالاها کار میکنه هیچ عیب و نقصی هم نداره
بی خط و خش و زمین خوردگی با منبع اگزوز و هدرز تایگر که 400 پولشه
چه قیمتی میشه فروخت؟
پس کی یه روز خوب میاد؟...
Insta @behzadktm
اون موقع گفتم بیا موتورتو بده به من ناز کردی مجبور شدم برم یه 200 بخرم
الان که به من نفروختی مفتم دیگه نمیارزه![]()
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
سرعت نشد مردی ، عشق آن است که برگردی
عشق ب موتور هیچ موقع از بین نمیره
فقط از موتوری ب موتور دیگه منتقل میشه
دوستان کسی 220 میخواد بفروشه یه ندا به من بده اگه شد بخرم.
دادا منم رنگ موتورم خسته کننده شده بود برام.فروختم یکی دیگه گرفتم.
تنها راهش همینه.
دلم یه موقعیت خوب میخواد.تو هم دعا کن.
سلام خدمت همه عزیزان و اساتید.اولا که خیلی خوشحالم با همچین سایت تخصصی اشنا شدم و بعد اینکه چند تا سوال تخصصی دارم .ممنون میشم کمکم کنید
1- اگزوزم صدای شدید و بدی میخوره مثل اینکه دو تا اهنو بزنی به هم.رفتم از نمایندگی پرسیدم گفت یه اهنه دیگه داخل اگزوزه که اون پاره شده و به لوله میخوره و نمی شه کاری کرد.قیمت اگزوز هم که بالای 500 هستش.دوستان کسی راه کاری نداره برای حل مشکلم؟
2-روی نمایشگر وقتی گاز می دم نمایشگری که شبیه به امپر اب ماشینه روشن میشه(چشمک میزنه).اینم بگم که نمایشگر فیلتر هوا نیست و بقلشه.عکسشم شبیه عکس زیره
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
پالسمم مدل 89 سری اول هست.پیشاپیش از همه عزیزان ممنونم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)