موضوع: Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

نوشته اصلی توسط Exel

سلام مرسی بابت راهنمایی
ببینید واس صدای استارت رو قبلا پیش ی مکانیک بردم بهم گفت واسه ساچمه استارتت هست و موتورو باز کرده گو گفت فنر هایی ک با ساچمه ها بازی میکنن همه کجو کوله شن ک ما نهایتا رفتیم ساچمه استارت خریدیم ی ماهی خوب بود و بازم همون صدا رو مجددا میده !
ولی واسه صدای کر کر ی چیزی مث صدای زنبوره ک با افزایش گاز صداش بیشتر میشه و همون طور تو دور های بالا موتور جوون حرکت نداره و خاموش میشه ...

سلام

می تونه از زنجیر تایم باشه

سلام دوستان
اولا اونایی که اطلاعات دارن لطفا یه سری هم به تایپیک اونجر بزنن من چند وقته دو تا سوال گزاشتم هیچکس جواب نداده
دوما آیا میشه روی اونجر ۲۲۰ زنون نصب کرد ضرر نداره برای موتور چون تا جایی که یادمه گفتن توی پالس ۲۲۰ ضرر داره و یکم سیستم برق رو به مشکل میندازه
ممنون میشم اساتید راهنمایی کنن

نوشته اصلی توسط moein 007

سلام دوستان
اولا اونایی که اطلاعات دارن لطفا یه سری هم به تایپیک اونجر بزنن من چند وقته دو تا سوال گزاشتم هیچکس جواب نداده
دوما آیا میشه روی اونجر ۲۲۰ زنون نصب کرد ضرر نداره برای موتور چون تا جایی که یادمه گفتن توی پالس ۲۲۰ ضرر داره و یکم سیستم برق رو به مشکل میندازه
ممنون میشم اساتید راهنمایی کنن

سلام دوست عزیز
درباره زنون و ال ای دی و کوب cob صد بار بحث شده جستجو بزنید پیدا می کنید چند صفحه قبل هم بنده توضیح دادم درباره اش

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط Shahryar.1371

بردمش در یه مغازه سیم پیچی قطعات یه عالمه بوبین داشت دره مغازش تعمیری مال منم دستگاه آورد تست زد.
واسه عکسم ک میگید آپولود نمیشه آخه وگرنه همون اول میزاشتم.

در روز های آینده درباره آزمایش بوبین خواهم نوشت

اون تعمیر کار خودش نظرش درباره زیاد شدن نور چی بود؟

برای اپلود عکس از سایت پیکو فایل استفاده کنید

نوشته اصلی توسط Shahryar.1371

سلام دوستان یه سوال دیگم دارم بابت موتورم..
موتور من چرا نسبت به باقیه پالسای ۲۲۰ صداش بیشتره منظورم صدای موتوریش مدلش ۹۱ و تا حالا هم موتورش باز نشده به نظرتون روغنش مشکل داره چون تا ۲۰ هزار تا روغنش توتال بوده ولی از ۲۰ به بعد بهران سوپر پیشتاز ۲۰.۵۰ میریزم از ۴لیتری حلبیای قرمزا الان ۳۲ هزارتا کار کرده به نظرتون چیکارا میتونم انجام بدم واسش ک صداش کم بشه از نظر کارکرد و راه رفتن هیچ گونه مشکل و اختلالی توی موتور نداره صداش ک میگم بیشتره منظورم این نیست ک صدای خرابی یا عجیب غریبی از داخل موتور بیاد نه فقط صداش نسبت به باقیه ۲۲۰تای دیگه بیشتره.لطفا راهنماییم کنید .
ببخشید سوالم طولانی شد.

موتور حتی یک بار با روغن کم کار کرده باشه آسیب می بینه

با 32 هزار کارکرد مطمئن باشید زنجیر تایم نیاز داره تنظیم بشه هرچند خودش سفت کن خودکار داره ولی دستی سفت کردن هم می تونه مفید باشه
با این اوصاف صدای اضافه به خاطر زنجیر تایم و فیلر سوپاپ و بلبرینگ های انگشتی می تونه باشه

پالس 220 فیلتر روغن جدا نداره در عوض پشت پمپ روغن توری فلزی داره که همین کار رو می کنه
با کارکرد 32 هزار تا مطمئنا باید جرم زیادی توی سیستم روغن کاری باشه که می تونه فشار روغن رو به ویژه برای رسیدن به جایی مانند سرسیلندر کم کنه

این ها همه اش تئوری هست و نمیشه از پشت کامپیوتر داوری کرد و نسخه پیچید

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

این فیلتر بعد از تمیز شدن هست

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.



مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.




مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


تصاویر از کانال تلگرامی زیر برداشته شده:
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

پلمپ بودن زیادی هم خوب نیست!!

نوشته اصلی توسط Shahryar.1371

ممنونم s.mm از راهنمایی و کمکت فقط بابت این احتمالایی ک گفتید زنجیر.انگشتی و فیلر باید متور باز بشه یا نه؟؟؟

برای انگشتی و فیلر درپوش سر سیلندر باید باز بشه برای زنجیر تایم افزون بر این، باید درب برق و فلکه برق و پشت فلکه برق هم باز بشه، ولی به سیلندر و سرسیلندر کاری نداره و مهم این دو تا هستند

نوشته اصلی توسط Shahryar.1371

ممنونم از جوابتون.
من دیشب کاربراتور موتورمو باز کردم و تمیز شستشو دادمش و بعد موقع بستن سه چیز اضافه اومد بندازم دور چون هر چی فکر کردم نفهمیدم اینا از کجاشن.
اینم عکسش.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

ماشالا حجم عکس!! پرز های فرش رو می شد شمرد!

من کاربراتشو باز نکردم تا حالا ولی شما سعی کن موقع باز کردن خیلی با دقت این کار رو انجام که ببینی چی رو از کجا باز می کنی،
می تونی یه کاغذ برداری پیچ ها رو جاش رو بنویسی و با چسب روی کاغذ بچسبونی و درستش اینه که با گوشی از همه مراحل عکس بندازی
اینا کاریه که من خودمم می کنم
شما هم این هارو نگهدار بعدا جاش پیدا میشه