|
|
|
|
|
|

سلام به همه
زنجیر اورینگی بر خلاف ظاهرش نیاز به شستشو نداره
اورینگها وظیفشون در زمان سلامت حفظ اندک گریس بین پینها
هست که به مرور زمان ضعیف میشن و اون گریس با شستن کارواش
و بنزین و غیره از بین میره و نهایتا اون دانه قفل یا سفت میشه
که غیر قابل بازگشت هست
کش اومدن ایراد دیگه هست از فرسایش دانه ها حادث میشه
و تمایل زنجیر به پاره شدن تحت فشار رو بالا میبره
همه کمپانیها اکیدا گفتن تعویض زنجیر چون صدماتش خیلی زیاده
نظر من , زنجیر اورینگ دار نو بخرید
اصلا کارواش نکنید ,بنزین و نفت نزنید چون دخل اورینگ رو میاره
هر ۴ تا باک با دستمال آغشته به دبلیو دی ۴۰ فقط زنجیر رو از گردو و غبار پاک کنید
لرای روغن کاری از واسکازین 80w90استفاده کنید بعد از تمیز کاری و دوباره با دستمال تمیز
ااضافه واسکازین رو از زنجیر پاک کنید ,اگر سخته موتور همینه ویگو یا کلیک بخرید
یا هر ۵ تا زنجیر عوض کنید من رو ۴۰ تا زنجیر ان اس رو با خورشیدی جلو با فابریک
خودش تعویض کردم ,حتی زنجیر رو نبریدم یک تیکه انداختم
2fun, ARSH, farshad 54, mohamad.gh, s.mm, uzer
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)