موافقم در كل اگر موتور دست دوم هم مي خواي بخري بايد كم كاركرد و بدون زمين خوردگي بگيري فقط و فقط هم بخاطر اينكه افت قيمت و كرده و هر چي هزينه تا حالا داشته طرف باسش خرج كرده ......(باسه هيوسانگ و دايليم و موتور هاي 250 رو مي گم)نقل قول:
نمایش نسخه قابل چاپ
موافقم در كل اگر موتور دست دوم هم مي خواي بخري بايد كم كاركرد و بدون زمين خوردگي بگيري فقط و فقط هم بخاطر اينكه افت قيمت و كرده و هر چي هزينه تا حالا داشته طرف باسش خرج كرده ......(باسه هيوسانگ و دايليم و موتور هاي 250 رو مي گم)نقل قول:
من از کارکرده متنفرم. موتورای کارکرده که خریدم زیر یک ماه فروختم. فقط دست دوم میخریدم یه مدت انگولک کردم بعد میفروختم
از اینکه این موتوری که زیر پای منه قبلن یکی دیگه سوار بوده متنفرم (نه فقط درباره ی موتور ، حتی لوازم برقی و ... )
هرچی گیرم بیاد و پولم برسه میخرم .. حالا صفر باشه یا دسته دو
صفر بهتره عمری راحت هستی :29: . البت دست دوم سالم کم کارکرد هم به قیمت بخری خوبه . :121fs725372:
البته اگه کسی تو کار خریدو فروش هستش به نظرم کارکردش از نوش بهتر.
نظرمن کار کردش بهتره.اونم در حد صفر باشهبهتره.چون وقتی صفرو میخری 20ملیون وقتیم میخوای بفروشیش ضرر میکنی ولی تو کار کردش ضرر نمیکنی بلکه یه چیزیم اضافی میمونه برات.اگرم ضرر کنی تو کارکردش تا اون حد ضررنمیکنی که نتونی جبرانش کنی.
بنظرم موتور مجاز باید نو باشه و بی مدارک و غیر مجاز دست دوم
موتور نو رو حد اقل باید 2 سال نگه داری که کمتر ضرر کنی :bargh: و لی کارکرده چه نگه داری مدت مدید چه مدت کم کم ضرر میکنی کنی :2i8d4ao:
درسته ولی بازم هرچی باشه ضررمیکنی تو خرید موتور نو ولی تو کارکرده زیاد ضرر نمیکنی شایدم یه چیزیم به دستت اومد
نظر شما کاملا درسته . اما نوسانات بازار موتور رو چه میکنید . اون هم باید در نظز داشت .:bargh::sarma:
خوب نوسانات بزار به نظر شما بیشتر تو کدوم نو از موتور ها اثر بیشتری داره؟نو یا کارکرده؟؟تو کدومشون بیشتر اثر میزاره؟:wall3::wall3::wall3::wall3: