موارد مهم در معاملات موتو ر سیکلت !!!

**کوروش** · 28-10-1390 ,01:36 قبل از ظهر

سلام به همه / این تاپیکو من راه انداختم تا در اون به برخی‌ از مسائلی‌ که باید هنگام خریدو فروش موتور به اون توجه کرد رو بگم ( این کار مسلما از اختلافتی که چند روز قبل هم که همگی‌ شاهد اون بودیم جلو گیری می‌کنه )

اول اینکه به قول قدیمی‌‌ها که میگن ‌نقدو ولش کردی چسبیدی به نسیه ؟؟؟

یعنی‌ اینکه سعی‌ کنید‌ نسیه کار نکنید چکو سفتئو این چیزا واسه تویی که موتورو فروختی پول نمی‌شه دنبال دارد سر هم نباش/ البته بعضی‌ جاها طرف مورد اطمینانه که اونجا می‌شه چکی‌ کار کرد
دوم اینکه در مورد قصتی بگم قانون اینه که حد عقل نصف پول یا ۷۰ درصد گرفته شه و بقیه در مدت ۲یا ۳ قسط داده بشه که این قضیه توافقیه !!!
سوم چرا تو بیشتره خردیو فروش‌های اقساطی در گیری پیش میاد؟؟؟

باید بگم که دلیل اون به خیلی‌ موضوع‌های ساده که بعد از مدتی‌ بزرگ می‌شه بر میگرده !!!
اول اینکه موتور یه بحث و قیمت داره لوازم جانبی اون و مدارکش یه بحث دیگه داره / اگزوز اصل/ لاستیک‌های قیمتی / بیمه نامه/کارت سوخت و حتی یه چراغ‌ صدا زنون هم می‌تونه ایجاد مشکل بین خریدار و فروشنده باشه / پس اگه چه خریداری چه فروشنده هستی سعی‌ کن قبل از معامله در باره تمام این مسائل صحبت کنید و به توافق برسید!!!
قول نامه = یه برگه کاملا معتبر که با بودن یک شاهد یا ۲ شاهد از سوی یک متور فروش بین خریدار و فروشنده تنظیم می‌شه که در اونو میتونید تمام لوازمی که روی متور هستش/ قیمت متور/ تعداد قسط ها/ زمان دادن قسط ‌ها و از همه مهم تر پشیمانی که باعث می‌شه زررو زیان موتور داده بشه رو باید در اون ذکر کرد !!!
شاید چند هزار تومنی خرج قول نامه بشه ولی‌ می‌تونه از اینکه سر شما کلاه بره یا ضرر کنی‌ جلو گیری کنه !!!
خلافی رو هم باید اضافه کنم که خیلی‌ هم مهم و در قول نامه ذکر بشه که چه روزی موتور رو تحویل دادید تا قبل اون واسه شما و بده اون واسه خریدار باشه !!!
بعضی‌ موقع‌ها همین مسله می‌تونه مشکل ساز بشه مثلا با موتور سرقتی صورت گرفته و الان هم موتور دست شماست که اگه تو قول نامه ذکر نکرده باشی‌ واسه خودت درد سر می‌شه

نکته آخر اینکه سعی‌ کنید با قول نامه که هم می‌تونه تو یه موتور فروشی انجام بشه و هم تو دفاتر اسناد رسمی‌ که نهیات ۱۵ هزار تومن هزینه داره از بروز مشکلاتی از قبیل اختلاف سر قیمت/خلافی/لوزم جانبی متور(که همین چند روز پیش بین ۲تا از دوستانمون مشکل ایجاد کردش)بیمه نامه و خرج محضر و غیر جلو گیری کنید !!!
ایشالا که هیچ وقت از این مشکلات واستون پیش نیاد ولی‌ اگه خواستید موتور به صورت اقساطی بخرید یا بفروشید حتما موارد بالا رو رعایت کنید!!!

**Alireza** · 28-10-1390 ,01:47 قبل از ظهر

دقیقا همیشه نقد کار کنید
به هیچ کس هم اعتماد نکنید
یه حروم خور که قبلنم تو این سایت بود به خاطر 200 هزار تومن کل شخصیتشو برد زیر سوال

**کوروش** · 28-10-1390 ,01:51 قبل از ظهر

اره دقیقا اخرشم موتوره واسش کار نکرد

ولی سعی کنید قبلش سر همه چی طی کنید که مثل این قضیه سر200 تومن دعوا نشه

**Sami** · 28-10-1390 ,02:28 قبل از ظهر

حالا کوروش من یه سوال دارم مواردی که توی خریده موتور مخصوصا کارکرده باس رعایت میشه چیه!!!؟؟ تو رشته ما یه مبحث هست به اسم بازرسی چشمی!!توی خرید باید چه چیزایی مده نظر باشه ممکنه راهنماییم کنی ؟؟

**کوروش** · 28-10-1390 ,03:03 قبل از ظهر

ظاهری که با یه نگاه راحت می‌شه فهمید / ضربه خوردگی یا چیز‌های دیگه‌ / بعضی‌ موقع‌ها برچسبی یا مارک‌های مشهور مثل هوندا یا کی تی‌ ‌ام یا یاماها رو میبینی‌ که میگی‌ به‌‌‌ به‌‌‌ چقد قشنگ شده ولی‌ شاید اونو زدن تا شکستگی پشت اون معلم نباشه !!!
از نظر روغن سوزی باید دست تو اگزوز کنی‌ ببینی‌ روغنش میماسه یا نه اگه ماسید روغن سوزی داره که البته فروشنده می‌تونه اگزوزو پاک کنه پس همیشه واسه اینکه موتور خوبی‌ رو خریداری کنید پیش یه موتور ساز ببرید تا از سلامت اون مطمئن بشید !!!
سیم کشی‌ که با با زدن دکمه‌های بوق و راهنما مشخص می‌شه !!!
اگه لاستیک‌های موتور کم باد بودن و فروشنده گفت موتور باد نداره زیاد باور نکن چون موتو‌های تویوپ لس وقتی‌ لنگی پیدا کنن باد خالی‌ می‌کنن !!!
چراغ‌های موتور باید بدون روشن شدن موتور کار کنن غیر از این موتور یا مشکله برق داره یا باطریش ضعیفه !!!
موتور رو بزن دنده بعدش کلاژ رو بگیر اگه رفت که هیچی‌ اگه نرفت موتور مشکله فنی‌ داره دنده باید خوب جا بره و گیر نکنه/ ترمز میگیری نباید صدا بده یا بلرزونه در غیر این صورت ترمز مشکل داره!!!
همون موقع خرید همه چی رو چک کن چون چند ساعت بعد هم بری بگی این مشکل داره مطمعن باش دیگه قبول نمیکنه !!!
وضعیت سند/شماره شاسی و عدم خلافی بیمه نامه هم که باید چک بشه