شمع موتور سیکلت

سلام
موتورم تی وی اس راکز هست و تا حالا باهاش 16 تا راه رفتم باید شمعش عوض بشه ؟!
حس میکنم یکم نفسش کمه آخه !!!
شمع فابریکش bosch ur5dc هست چی جایگزیزنش خوبه لطفا حدود قیمت هم بگید ؟

دنسو و ان جی کا اگه مدلی باشه به تی وی اس بخوره شمع های خوبین...تک پلت اصلیش بین 6الی 7تومنه

- - - Updated - - -

سوزنیم هست که حدود 40الی 50 تومنه

سلام دوستان،

کسی هست شمع مدل ngk d8ea از نوع سوزنی ایریدیوم داشته باشه واسم بفرسته؟

به آقای نیما نادری پ خ بده ایشون دارن برات میفرستن

سلام
تو صفحات اول خوندم که شمع موتور رو باید از روی جدول بازه حرارتی موتور انتخاب کرد !!!! خب بازه حرارتی موتور رو از کجا بفهمم ؟

کسی نیس جواب منو بده ؟

سلام واسه tvsراکز125چه شمعی مناسبه؟از کجا باید تهیه کنم؟من اصفهانم اگه کسی شماره داره واسم بزاره وکلا درباره شمع tvs راهنماییم کنه...ممنون

نقل قول:

نوشته اصلی توسط ata313 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام
تو صفحات اول خوندم که شمع موتور رو باید از روی جدول بازه حرارتی موتور انتخاب کرد !!!! خب بازه حرارتی موتور رو از کجا بفهمم ؟

دوست عزیز خیلی خودت رو درگیر این چیزا نکن.موتور ایرانی و چینی و هندی این چیزا خیلی براش فرقی نمیکنه.شمع فابریک رو استفاده کنید.

جهت اطلاع

یکی از مهمترین وظایف شمع خودرو به غیر از جرقه زنی انتقال حرارت مناسب گرما از درون اتاق انفجار به بیرون می باشد.
همانطور که از عکس پیداست این حرارت بیشتراز طریق رزوه ها که با ناحیه سر سیلندر در تماس است به بیرون هدایت می گردد،مقدار باقیمانده از طریق هسته مرکزی به بیرون اتاقک انفجار انتقال می یابد.
به شمعی که حرارت را سریعا انتقال می دهد شمع سرد و به شمعی که کند تر حرارت را انتقال داده و مقداری از حرارت را در خود نگه می دارد شمع گرم اطلاق می گردد.معمولا کارخانجات یک بازه عددی برای نمایش این خاصیت تعریف می کنند.
شمع های سرد اصولا در موتور های با ضریب تراکم بالا مثل موتور های توربو و موتور های به شدت تقویت شده کاربرد دارند چراکه همواره در دور های بالا کار کرده و احتمال دوده گرفتن شمع در آنها پایین است.
شمع های گرم معمولا برای خودرو های استاندارد که هم در دور های پایین مثل ترافیک های روزمره و هم در دور های بالا مثل جاده کار می کنند مورد استفاده قرار می گیرند.
یکی از مشخصات شمع خوب و مناسب برای یک موتور این است که سر شمع که در اتاق انفجار قرار می گیرد در دمای بهینه بماند.
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دمای بهینه دمائیست که شمع موجب شعله ور شدن پیش از موقع ( PRE IGNITION)تعیین شده بنزین نگردد. همچنین با داشتن دمای کافی امکان سوزاندن کربنهای نسوخته و ناخالصی های موجود در سوخت که بر روی خود شمعمی نشیند را داشته و عمل خود تمیز کردن یا SELF CLEANING ر ا به خوبی انجام دهد.این دما همانطور که در نمودار پیداست بین 450 تا 850 درج سانتیگراد برای خودرو های بنزینی قرار دارد. در صورت انجام نشدن این عمل به طور مناسب پس از مدتی شمع دوده زده و امکان جرقه زنی از آن صلب می شود. یکی از مضر ترین اتفاقاتی که در موتور یک خودرو رخ می دهد پدیده خوداشتعالی است که در اثر استفاده از شمع نامناسب،بنزین با اکتان پایین و مناسب نبودن بنزین ،تنظیم غلط موتور ،ضریب تراکم بیش از حد بالا رخ می دهد.این پدیده خودرا به صورت ضربه های توام با صدای شدید (KNOCK) نشان داده و موجب صدمات بسیار شدیدی به موتور می گردد. این اتفاق بدلیل فشار آمدن بر روی پیستون قبل از شروع سیکل قدرت سیلندر است که گاها باعث شکستن اجزای متحرک موتور می گردد.

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

ممنون بابت جوابتون

دوستان شمع اصلی پالس ns معادل سوزنیش ngk چه کدی میشه؟؟؟؟؟؟؟