موضوع: پالس 200 - bajaj pulse 200 DTS i

همانطور که میدانید چند سالی هست محصولات باجاج شرکت هندی وارد بازار ایران شده و از استقبال خوبی برخوردار شده
در این تاپیک در مورد پولسار 200 که در ایران به اسم پالس فروخته میشود بحث میکنیم

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

موتورم اون لاستیک محافظ کلاج (که توعکس مشخصه)رانداره.ایا این لاستیک در بازار موجوده؟اگر نیست مشکلی که پیش نمیاد؟مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

نوشته اصلی توسط mehdi ghasemi

موتورم اون لاستیک محافظ کلاج (که توعکس مشخصه)رانداره.ایا این لاستیک در بازار موجوده؟اگر نیست مشکلی که پیش نمیاد؟

اون فقط یه لاستیک گردگیره و کار خیلی مهمی انجام نمیده،احتمالا گیر بیاد چون تو موتورهای دیگه و گاز ماشین هم ازش استفاده میشه.
گیر نیاوردی برو تعمرگاه ها و جاهایی که لوارم کارکرده (استوک)دارن گیر میاری.

---------- Post added at ۰۱:۲۱ بعد از ظهر ---------- Previous post was at ۱۲:۲۸ بعد از ظهر ----------

نوشته اصلی توسط Ilia95

حسین جان میشه یه عکس از جایی که میگی صدا میکنه و یه شماتیک از طرحی که میخوای پیاده کنی رو بذاری؟

این عکس قسمتی هست که سرو صدا ایجاد می کنه (عکس رو ذخیره کنید بعد زوم کنید تا بهتر دیده بشه)
اگه دقت کنید میبینید که زنجیر با اون قسمت لاستیکی تماس پیدا کرده
البته الان که داشتم عکس میگرفتم یه راهی به نظرم اومد که نمیخوام اونو انجام بدم
اونم اینه که کمک های عقب رو بخوابونیم،اینجوری احتمال زیاد زنجیر فاصله پیدا میکنه
اما شاید خیلیا مثل من بخوان موتورشون بلند باشه (هرچند به همین دلیل باعث میشه تتونم درجا نگهش دارم)
عکس رو هر کاری کردم نشود اینجا بزارم
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
دو تا راه حل هم براش دارم :
1- اگه داخل انجین رو دیده باشید،یه زنجیر از میل لنگ به میل سوپاپ وصل شده که یه زنجیر سفت کن بازیشو میگیره (میشه همچین چیزی رو روی اون پیچ که نشون دادم نصب کرد).
2- میشه یه دنده خورشیدی مثل همونی که از انجین بیرون اومده و نیروی محرک زنجیر رو تامین میکنه ( البته کوچیک ترش ) رو به همون پیچ وصل کنیم تا یکم زنجیر رو بالاتر نگه داره و از برخوردش با دوشاخ جلوگیری کنه.
البته به همین راحتی هم نیست
امیدوارم مطلبو رسونده باشم و نیازی به رسم طرح ها نباشه

تا حالا دقت نکرده بودم. میرم ببینم مال من چه جوریه. ضمنا ما شوخی میکنیم ( پیاده رو میگم ). به دل نگیر

لطفا بقیه دوستان هم لینکی رو که گذاشته بودم ([فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]) را ببینند و تو موتور خودشون بررسی کنن تا به بهترین نتیجه برسیم.
اونایی که این ایراد رو ندارن احتمالا کمک های عقبشون خوابیده درسته؟
حتما بعد بررسی اعلام کنید.

دوستان گرامی سلام راسته که میگن بعد یک مدت مثلا 6ماه پالس 200 دیگه به سرعت 125 تا یا 130 تا نمیرسه

نوشته اصلی توسط roma

دوستان گرامی سلام راسته که میگن بعد یک مدت مثلا 6ماه پالس 200 دیگه به سرعت 125 تا یا 130 تا نمیرسه

سلام دوست عزیز
به پرشین موتور خوش اومدی
نه اینجوری نیست
مدل موتور من 87 هست که یه مدته خریدمش،باهاش تا 130 هم رفتم ( رو کیلومتر خودش)
125 تا رو که راحت میره
اما همیشه با سرعت مطمئن برو تا هم خودت سالم بمونی هم عمر موتورت بیشتر باشه

بچه ها یه کم زود زود به این تایپیک سر بزنید تا ادامه بحث ها دنبال بشه
من خودم روزی چند بار میام
شما هم بیایین

دیدم خبری نیست این پست رو هم خودم زدم
امروز یه تست گرفتم تا مقدار خطای کیلومتر شمار رو بفهمم چه قدره
نتایجش تو این لینکه یه سر بزنید بدک نیست
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

نوشته اصلی توسط hosein_shirzad

لطفا بقیه دوستان هم لینکی رو که گذاشته بودم ([فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]) را ببینند و تو موتور خودشون بررسی کنن تا به بهترین نتیجه برسیم.
اونایی که این ایراد رو ندارن احتمالا کمک های عقبشون خوابیده درسته؟
حتما بعد بررسی اعلام کنید.

مال من مشکلی نداره. حالا اینکه چرا گیر نمی‌کنه، باید بررسی بشه.

- - - Updated - - -

امروز رفتم یه لاستیک واسه جلو خریدم با مارک یاسای ایرانی. ( دوستانی که اومده بودن دیزین دیدن چه آیینه‌ای بود )چسبندگیش عالیه، فقط بعد از اینکه انداختم دیدم خیلی لاغره کپی لاستیک‌های موتور طرح مگلیه ( جسارت نباشه موتور میلاد 2bro رو میگم ) خلاصه دیدم فرمون خیلی گیجه. اصلا نمیشه موتور رو خوابوند. تا میخوای بخوابونی فرمون هم باهاش میخواد بپیچه که خیلی خطرناکه حسن.
الان دارم میرم لاستیکو پس بدم، یه دونه فابریک مال خودش بگیرم.
فعلا

ازشماها پالس200چراغ گردهم دارید؟چراغ گردبهتره یااین جدیدا؟