FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 7 نخستنخست 1234567 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 63

موضوع: آموزش تعمیر انجین

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    CG 125
    نوشته ها
    1
    تشکر
    0
    Last Online
    15-04-1389 @ 10:29 قبل از ظهر

    پیش فرض آموزش تعمیر انجین

    سلام
    می خواستم بدونم چه جوری می شه انجین موتور cg را تعمیر کرد .البته من خودم یه ، سه ،چهار باری باز و بسته کردم . ولی مشکلاتی داشت . خوب دنده نمی خورد . یا قدرت و سرعتش کم بود .در مورد تعمیر و تعویض قطعات موتور مثل رینگ و پیستون . صفحه کلاچ و در مورد واشر گذاری درون انجین هم توضیح بده .
    اگه راهنمایی کنید ممنون میشم .

  2. تعداد 3 کاربر از na_ji85 برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #21

    موتور سوار

    نوع موتور
    سی دی آی 125
    نوشته ها
    33
    تشکر
    13
    Last Online
    08-08-1399 @ 01:27 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان
    من تعمیرکارم
    میخواستم بدونم شیار رینگ ها رو چجوری جا میندازین و به کدوم قسمت

  4. #22

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام.دوستان یه مدتی بود موتورم یه کم دود میکرد و یه صدای قیژ قیژی هم از انجین میومد دیروز بازش کردم و دیدم ای وای سیلندر خط افتاده دنده یک هم خوردگی پیدا کرده و زنجیرتایم هم شل شده .خلاصه بلبرینگ های میلنگ که فکر میکردم صدای قیژ قیژ از اونا هست رو عوض کردم و یه دست رینگ نو (برای پیستون) انداختم روش .دنده یکم فعلا کار میکنه پس عوضش نکردم.سفت کن زنجیر تایم رو هم درست کردم .بعد از روشن کردن انجین و زدن یه دور فهمیدم که الکی بلبرینگ های میلنگ رو عوض کردم و صدای قیژ قیژ همچنان مهمان انجین موتور منه.به احتمال بسیارررررررررر زیاد صدا از رولبرینگ شاتونه .البته شاتون رو تست کردم به نظر خودم سالمه حالا نمیدونم دیگه......(این صدا بعد از 17 هزار کیلومتر هیچ تغییری نکرده)ولی دیگه دود نمیکنه خط افتادگی سیلندر جزیی بود. خلاصه میخاستم ازش فیلم بگیرم که متاسفانه کسی بیکار نبود از ما فیلم بگیره ولی خودم یه چند تا عکس گرفتم البته این گوشی من دوربینش افتضاحه شرمنده.اینم عکس [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    16V

  5. تعداد 2 کاربر از Komando برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #23

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    YZ 400c/ybx/yb125e
    شغل و حرفه
    ساخت انواع پرژکتور smdوled
    نوشته ها
    187
    تشکر
    440
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    10-04-1397 @ 12:14 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط امید64 نمایش پست ها
    سلام دوستان
    من تعمیرکارم
    میخواستم بدونم شیار رینگ ها رو چجوری جا میندازین و به کدوم قسمت
    اینم جواب سوالت

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  7. تعداد 2 کاربر از ghool برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #24

    موتور سوار

    نوع موتور
    CDI 125
    نوشته ها
    109
    تشکر
    124
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    15-04-1395 @ 10:27 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اینم همینجوری...شاید بدرد خورد[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

  9. کاربر زیر از SABER 81 برای این پست تشکر کرده است


  10. #25

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    RKV 200,FLAT 250
    شغل و حرفه
    ...
    نوشته ها
    176
    تشکر
    115
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    09-01-1397 @ 06:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان من تازه زنجیر تایم موتورمو تعویض کردم ولی وقتی گاز میدی یه صدای اضافی میده؟صدای چیه؟
    very very love all motorcycle

  11. #26

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام.ممکنه از همون شل بودن زنجیرتایم باشه و سفت کنش خوب عمل نکنه.اگه صداشو ضبط کنی بهتر میشه نظر داد
    16V

  12. کاربر زیر از Komando برای این پست تشکر کرده است


  13. #27

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    RKV 200,FLAT 250
    شغل و حرفه
    ...
    نوشته ها
    176
    تشکر
    115
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    09-01-1397 @ 06:25 بعد از ظهر

    پیش فرض

    فایل صدا رو چجوری باید اپلود کرد؟
    very very love all motorcycle

  14. #28

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تویه پرشین نمیدونم به چه شکل هست.ولی میتونی تویه uplod.ir یا سایت های مشابه اپلود کنی و ادرسش رو بزاری.میتونی همون فیلمشو بزاری اپارات
    16V

  15. کاربر زیر از Komando برای این پست تشکر کرده است


  16. #29

    موتور سوار

    نوشته ها
    61
    تشکر
    12
    Last Online
    10-04-1398 @ 03:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mv agosta نمایش پست ها
    سلام دوستان من تازه زنجیر تایم موتورمو تعویض کردم ولی وقتی گاز میدی یه صدای اضافی میده؟صدای چیه؟
    سلام زنجیر تایمو بررسی کن از لحاظ سفتی یا شل بودن هر چی هست همونجاست.

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط Komando نمایش پست ها
    سلام.دوستان یه مدتی بود موتورم یه کم دود میکرد و یه صدای قیژ قیژی هم از انجین میومد دیروز بازش کردم و دیدم ای وای سیلندر خط افتاده دنده یک هم خوردگی پیدا کرده و زنجیرتایم هم شل شده .خلاصه بلبرینگ های میلنگ که فکر میکردم صدای قیژ قیژ از اونا هست رو عوض کردم و یه دست رینگ نو (برای پیستون) انداختم روش .دنده یکم فعلا کار میکنه پس عوضش نکردم.سفت کن زنجیر تایم رو هم درست کردم .بعد از روشن کردن انجین و زدن یه دور فهمیدم که الکی بلبرینگ های میلنگ رو عوض کردم و صدای قیژ قیژ همچنان مهمان انجین موتور منه.به احتمال بسیارررررررررر زیاد صدا از رولبرینگ شاتونه .البته شاتون رو تست کردم به نظر خودم سالمه حالا نمیدونم دیگه......(این صدا بعد از 17 هزار کیلومتر هیچ تغییری نکرده)ولی دیگه دود نمیکنه خط افتادگی سیلندر جزیی بود. خلاصه میخاستم ازش فیلم بگیرم که متاسفانه کسی بیکار نبود از ما فیلم بگیره ولی خودم یه چند تا عکس گرفتم البته این گوشی من دوربینش افتضاحه شرمنده.اینم عکس [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    سلام کماندو جان میبینم که مثل خودمی و سریع دست به کار میشی. به نظر من صدا از همون زنجیر تایمه به احتمال بسیار زیاد شله و میزنه به دیواره های توی سیلندر و سرسیلندر . صدا از شاتون نیست شاتون صداش به صورت هوم هوم سریع و مداومه شاتون فقط در صورت بی روغن شدن آسیب میبینه تستش هم ساده است اول شمعو باز کن تا موتور راحت بچرخه بعد آهنربای ذستگاه برقو بگیر با دست بچرخون تا پیستون کامل بیاد بالا بعد تند تند بالا پایین کن (یه ذره به راست یه ذره به چپ)ببین لقی داره یا نه نباید داشته باشه تست بلبیرینگ میل لنگ هم ساده است آهنربا رو میگیری محکم بالا پایین میکنی اگه حتی یه ذره تکون خورد مشکل داره اگه میل لنگ بازه با دست لقی بغلشو ببین اگه به مقدار جزئی لقی داشته باشه اشکال نداره ولی لقی عمودی به هیچ عنوان نباید داشته باشه حتی یه ذره.موفق باشی.

  17. تعداد 5 کاربر از Kamal 69 برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #30

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Kamal 69 نمایش پست ها
    سلام کماندو جان میبینم که مثل خودمی و سریع دست به کار میشی. به نظر من صدا از همون زنجیر تایمه به احتمال بسیار زیاد شله و میزنه به دیواره های توی سیلندر و سرسیلندر . صدا از شاتون نیست شاتون صداش به صورت هوم هوم سریع و مداومه شاتون فقط در صورت بی روغن شدن آسیب میبینه تستش هم ساده است اول شمعو باز کن تا موتور راحت بچرخه بعد آهنربای ذستگاه برقو بگیر با دست بچرخون تا پیستون کامل بیاد بالا بعد تند تند بالا پایین کن (یه ذره به راست یه ذره به چپ)ببین لقی داره یا نه نباید داشته باشه تست بلبیرینگ میل لنگ هم ساده است آهنربا رو میگیری محکم بالا پایین میکنی اگه حتی یه ذره تکون خورد مشکل داره اگه میل لنگ بازه با دست لقی بغلشو ببین اگه به مقدار جزئی لقی داشته باشه اشکال نداره ولی لقی عمودی به هیچ عنوان نباید داشته باشه حتی یه ذره.موفق باشی.
    خیلی ازت ممنونم داش کمال.زنجیرتایم مشکلی نداره مشکل از همون رولبرینگ شاتونه موتور که زیر بار میره صداش در میاد .فقط یکم صدا میده و مشکلی نداره.ممنون از پاسخت.
    16V

صفحه 3 از 7 نخستنخست 1234567 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

پي دي اف سرويس هوندا

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:07 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا