نمایش نسخه قابل چاپ
همچین با تعصب گفتین رادیسون حسابش جداست که انگار یه هایابوسا رو با ویو دارن مقایسه میکنن!نقل قول:
عزیزه من همه ی طرح های ویو یه جنس هستن که فقط اسماشون فرق میکنه مثل سی جی!
تو طرح های ویوی که من تا حالا دیدم و سوارشدم فقط یه کم شوکا توشون بهتر بود ، اونم نه در حد ویو فقط یه مقدار از بقیه طرح های ویو جنسه بهتری داشت!
نقل قول:
نوشته اصلی توسط علی یزدانی [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ظاهرا مرورگر شما تعصب سنج هم داره،از کجا دانلود کردی؟ بگو ما هم بگیریم
بحث فنی بحث فنیه شهرام بهرام هم نداره "انگار" هم نداره! چون طرح رو با طرح مقایسه کردم نه با هایابوسا
در بی اطلاعی شما همین بس که میگی "همه ی طرح های ویو یه جنس هستن که فقط اسماشون فرق میکنه مثل سی جی" !!
بار دوم تکرار می کنم این جا یه فروم تخصصیه نه یک وبلاگ
من با کارخونه کویر هیچ قراردادی ندارم فقط نگران کسایی هستم که می خوان این موتور رو بخرن و حرف های امثال شما رو می خونن و برای دیگران تعریف می کنن وقتی هم می پرسی کی گفته میگن تو پرشین موتور نوشته!!
من با علی 80 درصد موافقم ، اینا همشون مثل همه ، همه یه آشغاله ، منکر اینم نیستم کیفیت رادیسون بهتره ، شما یه مدت رکورد بخری بعدش رادیسون سوار شی میفهمی کدوم بهتره ، ولی نه تا این حد ، رادیسون الان دورو بر 1/5 هست که به نظر من 500 بیشتر نمی ارزه درحالی که طرح ویو های دیگه 400-350 بیشتر نمی ارزه (نظر شخصی منه) ، کلا همین سی جی و طرح ویو هر چقدر هم تیونش کنن یا به مدل اصلی نزدیک تر کنن بازم همونه
سی جی 200 سی سی سوار شدم (ساوین ها نه دقیقا همین طرح سی دی آی ها ) ترمز عقب و جلو دیسکیه و استارت داره و.... ولی بازم همون سی جی ایرانیه و به پای سی دی آی اصل نمیره با این که 75 سی سی بیشتره
یه سوال:
دقت کردین بیشتر کسایی که مارک رادیسون میخرن چه طرح ویو چه ... بعد یه مدتی روی موتور متعصب میشن؟
اگه لطف کنی نظرت رو در باره قیمت موتورای دیگه هم بگی ممنون میشم!
بحث تعصب نیست،بحث کاملا فنیه من با چند تا طرح ویو کشتی گرفتم که این حرفا رو می زنم،
شما اساسا به فناوری این موتورا نقد داری بسم الله،
به تیپ و ارگونومی این موتورا نقد داری بسم الله،
با اصلش(ویو) موافقی اما مثلا از آلیاژ فلان جای اصل یا طرحش نقد داری بسم الله،
با همه اینا موافقی به نوع مونتاژش نقد داری بسم الله!
دقیق بگید تا هم اطلاعات فنی ما و دیگران بالا بره هم اگه کسی مخالف اونه بتونه مستند مخالفتشو ابراز کنه
وگر نه کسی نمی تونه مخالفتشو بر اساس این که این موتور دل فلانی رو زده یا فلانی ازش خوشش نیومده یا اومده، مستندا ابراز کنه...
اگه قرار باشه هر کس بر مبنای این که دلم فلان جور شد یا نظر من فلانه(بر اساس همون دله!) ابراز نظر می کرد اینجا دیگه فروم تخصصی نبود می شد دل و جیگر فروشی... حالا اومدیم و این وسط یکی دل پیچه داشت اون وقت چی میشه؟!
حدود دو سال پیش از یه "موتور ساز" ی که از نوک دماغش تا نوک پاش روغنی بود در باره موتور های طرح ویو پرسیدم فقط بد گفت و یه مشت مزخرف تحویلم داد این رو بعد از دو سال ایمان دارم بهش! اون جناب هم مسئله فنی نگفت بر اساس دلش حرف زد!
این جا قیمت چی رو فرم هست که ویو باشه؟ زدایکس 150 رو 2 ساعت نیست قیمت گرفتم آشنا دارم صفرشو میده 4/5 بدون مدارک مدل 2011 مغازه بغلیش 18 تومن پلاک ملی دست دوم مدل 10 سال پیشنقل قول:
بحث من سر قیمت ویو نیست کلی میگم ، ولی تاکید میکنم ویو هوندا در مقابل کاب های دیگه مثل مودناس هیچی نیست ! یک سوم قیمتش به زور میارزه ، فقط اسم هوندا رو یدک میکشه
انقدر از ویو بدی دیدم و اذیتم کرده که متنفرم ، چه هوندا چه روان چه رادیسون چه رکورد ، هیچ فرقی نداره ، ویو هوندا در مقابل کاب های دیگه فقط اسم هوندا رو یدک میکشه چه برسه به طرحش !!!نقل قول:
بر اساس دل کسی نظر میده که حرف هیچکس رو قبول نکنه ویو ضعیف ترین کابه ، درست مثل خود علیرضا ، با اطمینان میگم افتضاح ترین موتور هوندا ویو هست !
آفرین به این موتور ساز حرف درستی زده این موتور افتضاحه ، اولین طرح ویوی که میخواستم بخرم موتورسازه انقدر جلوم تعریف کرد که دیوانه اش شدم 2 روز بعد سوار شدم گفتم به به چه باحاله جیگره خوشگلهنقل قول:
چند روز بعد که کلاج دار سوار شدم فهمیدم چقدر بدردنخوره این موتور
علیرضا به نظر من بهتره یه نظرسنجی بزاری کدوم کاب بهتره و قوی تره ، بین مودناس 110 و گالکسی 130 و ویو ...
ویو موتور کار راه اندازه ولی در عین حال بسیار ضعیف و کم توانه
از هوندا ویو چیزی نمی دونم چون فقط سوارش شدم و "سواری" نگرفتم.
فقط درباره چیزایی که می دونم حرف می زنم
این خیلی خوبه که!نقل قول:
فقط میخواستم بگم من سواری گرفتم ، اصلا ازش راضی نبودم هرچند طرح ها به گرد پای ویو هم نمیرسه ، مدل قدیمی بدون استارتش خیلی قوی تر از طرح هاست حتی دنده یک 50 تا هم میکشه بره ولی به صدا میفته ، مصرف سوختش عالیه ولی خوبیاش تنها همینه ، شتابش از سی جی ایرانی ها کمتره ، حجم باک خیلی کمه ، زین بعد یه مدلی شل میشه (مثل طرح ها) سرعت قابل قبولی نمیره اوایلش 120 رو هم رد میکنه بعد یک سال به 100 نمیرسه حالا این ژاپنیه ببین طرح های چینی اش دیگه چیه
بازم میگم رادیسون خیلی نزدیکه به ویو ، درست مثل سی جی 200 که گفتم نزدیکه سی دی آی هست ولی بازم موتور ژاپنی یه چیز دیگه اس
من ویو ژاپن رو به آپاچی و پالس هندی ترجیح میدم
راستی یه خوبی دیگه اش اینه تا 10 سال فقط روغنشو باید عوض کنی اونم سالی یه بار عوض کنی هیچیش نمیشه
نقل قول:
نوشته اصلی توسط علی یزدانی [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
رادیسون با ویو مقایسه نشده با طرح های ویو مقایسه کردند !
که البته خوب بود مقایسشون !
قبول دارم
شوکا ؟!
بنظرم اقا علی چون خودت اصفهانی هستی شوکا دوستی ؟!
نقل قول:
من هم توی همین مورد موندم که بعضی ها جملات رو با یه لحن دیگه میخونن !
نقل قول:
نوشته اصلی توسط M@hy@r [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
رادیسون 1600 هست
و بنظر من هم میارزه !
بیشتر کسایی که توی ایران مهندس و موتور ساز هستند اکتسابی پیش رفتند(یعنی بر اساس تجربه) اگر علمی بود اینطور نبودنقل قول:
نقل قول:
نوشته اصلی توسط M@hy@r [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دیگه خدا میدونه دیگه کاب یعنی کاب انتظار بیشتر نداشته باشیم داستانش رو تعریف میکنم...
نقل قول:نقل قول:
نوشته اصلی توسط M@hy@r [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
!
جمعه به سمت بویین زهرا با رادیسون راهی سفر شدیم !
اقا ما رفتیم همه چیز خوب بود !
جاده صاف شد
شیطان وسوسه میکند
!
آره !
تاپ اسپید بزنم
چقدر شد !؟
90 تا !
:wow:
تو همونی بودی که 130 تا رقتی ؟!
90 تا هی اتومد پایین تر هی اومد پایین تر
80 تا !
زدیم کنار !
با موتورم درد دل کردم !
گفتم چته ؟!
گفت باید ببری منو موتور سازی چک آپک کنه!
دیدیم انجینش روغنی هست !
ای دل غافل گند زد به حالمون !
رسیدم به بویین جالا هر طوری که شده
شب موندیم
فردا 6 بعد از ظهر برگشتیم
باد بسیار شدید بود !
کله ام در داخل کلاه کاسکت بندری میرفت !
سرعت رو کردم 70 تا دنده 4 اروم اروم پیش رفتیم
یک جایی شروع کرد به ریپ زدن!
5 دقیقه استراحت باعث شد دیگه حالش دگرگون بشه و ما رو تا قزوین بیاره
نتیجه !
1-کاب،کاب است ! هر چقدرهم که تیون باشد !
2-کاب وسیله سفر نیست ! میرساند اما اگر ،،،
3-بهترین لذت رو توی دور دور کردن داخل شهر ببرید از کاب!
4-بسیار کم مصرف!
5-هر موتوری برای وسیله ایست !
جالبش اینجاست خسته کوفته رسیدیم
دوستم زنگید رفتیم دیدیم به جای سونی اس سونی ارکسون ارک اس اورده و به جای ایفون 16 گیگ اس مشکی ! سفید اورده !
هیچی دیگه !
اون دو تا رو حواله کردیم به والدین
خودمون دوباره رفتیم سونی اس گرفتیم !
اما خاب اوریجینال بودند 100% و قیمتش هم کمتر افتاد!!!
نقل قول:
اینجور که تو میگی ملت اینو بخونن باید برن طرح ویو رادیسون بخرن که از خوده اصله ویو هم بهتره!
من از رو نظر شخصی نگفتم!همه اینو میدونن که موتور ژاپنی رو نمیشه با موتورای دیگه مقایسه کرد!
این که کاملا معلومه کی از رو علاقه خودش نسبت به موتورش حرف میزنهنقل قول: