اگه صدای قیژ قیژ شدید از موتور میاد احتمالا به خاطر خرابی بلبرینگ میللنگ هست، دلیل خرابی اون هم خرابی پمپ روغن و بی روغن کار کردنه موتوره
یه پیچگوشتی تقه خور بردار نوکش رو بذار روی موتور و تهش رو بذار در گوشت و دقیق بررسی کن ببین صدا از کدوم قسمته
اگر صدای تیک تیک و شلق شلوق میاد این به خاطر زنجیر تایم و انگشتیه
ولی صدای قیژ قیژ ممتد که با گاز کم و زیاد میشه به خاطر بلبرینگ ها به ویژه بلبرینگ میللنگ هست
برای آزمایش پمپ روغن راهکار وجود داره: از پر بودن منبع روغن موتور مطمئن شو سپس
روی انجین رو نگاه کن دو تا درب کوچیک وجود داره که جای دسترسی به سوپاپ و انگستی برای فیلر زدنه،
یه دونه بالای موتوره یه دونه زیر موتور
شما بلایی رو باز کن بعد موتور رو روشن کن، از اون قسمت باید روغن بپاشه بیرون (مسائل تمیزی و ایمنی هم به جای خودشه دیگه)
توی تاپیک تویض صفحه کلاچ عکس پمپ روغن رو گذاشتم