همین طرح ویو های موجود تو بازار وسیله هاش کم پیدا میشند وای به حال دایچی 130 که تکلیفش معلوم نیست چه جور موتوری هست !
نمایش نسخه قابل چاپ
همین طرح ویو های موجود تو بازار وسیله هاش کم پیدا میشند وای به حال دایچی 130 که تکلیفش معلوم نیست چه جور موتوری هست !
یه دوسالی میشه دارم موتور خوبیه فقط روغن و بنزین زدم ولی خب لاستیکاش گرونه حلقه ای 130.40تومن ...ولی خب بهترین بی کلاج همین طرح ویوهای ساده هست مثل پیشرو125و رادیسون 125و اینها قطعاتش مثل هندا فراوونهنقل قول:
نوشته اصلی توسط فرنام [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
خیلی بالاست 130تومن!
یه لاستیک هوندایی عقب موتور بندازم با توییش میشه حدود 65 تومن .
منظورم از اینکه تکلیفش مشخص نیست این بود که شبیه هیچ طرح ویوی نیست قطعا قطعاتشم سخت پیدا میشه.
دوستان کسی میدونه لوازم یدکی و بدنه موتور های پیشرو 135 رو کجا دارن ؟
دوستان برای پیشرو 135 بدون کلاچ چه روغن موتوری بریزم ؟ از کجا بگیرم ؟ از وقتی گارانتی روغن عوض کرده صدای موتور بیشتر شده ! روشن شدن موتور هم بد شده
من بهران سوپر پیشتاز 20W50 استفاده میکردم که خیلی سنگین بود برا موتور اما ماه قبل 10W40 سوپر پیشتاز رو گرفتم که به موتور میسازه و شتاب موتورم عالی شده .نقل قول:
نوشته اصلی توسط babialex [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
قیمتشم لیتری 18000هزار تومن .
کلا پیشرو ها بد روشن میشند مخصوصا زمستون که پیر آدم در میاد ....
برا بهتر روشن شدنم باید کاربراتشو تنظیم کنی .
دوستان یه سوال داشتم شاید مسخره باشه ولی برام سوال شده تفاوت طرح ویو رکورد با رادیسون در چیه ؟ قیمتاش چه قدر باهم فرق داره؟
کسی نمی دونه
سلام دوستان
نظر یکی از رفقای گلمون در مورد طرح ویو به این شرحه
(اول اینکه اصلا اصلا توقع راه رفتنو ازش نداشته باش مخصوصا دو ترک حالا یه ترک باز خوبه .. کلا بهت بگم طرح ویو رو دو ترک بخوای بری عملکرد موتور نصف میشه ( منظورم شتاب و سرعت و کنترل موتور و هندلینگ و ترمز و همه چیییییییی ) اینم بگم که اینقدر خودش واست نیم کلاج میکنه مخصوصا تو سربالایی که بعد یه مدت میره رو مخت ..
دوم اصطحلاکش فوقولاده بالاس و اصلاااااااااااا موتور خرکار و عمری نیست مثل 125 .. خیلی به رسیدگی نیاز داره ..
سوم تعمیرش .. کلی بهت بگم .. موتوری هستش که زود به زود باید بری تعمیر گاه و یک سوم پولی رو که برای تعمیر میدی اجرته فقط چون تو اکثر مواقع بخوای تعمیر کنی باید فلاپ وا کنی که کابوسیه واسه خودش .. اگرم خدایی نکرده زمین بخوری یا تصادف کنی که دیگه هیچی .. موتورو باید یه چیزی بذاری روش رد کنی بره کلی از قیمت موتور میافته ..
تنها خوبیش مصرف پایین و اون صندوق زیرشه و همین طور جمع و جور بودنش و میشه گفت یه جورایی با کلاسه .. یه ترک باشی میشه خوب باهاش لایی بازی کرد اما باید مراقب باشی سر نخوری از هوندا و پالس راحت تر سر میخوره چون سبک تره .. اگه لاستیک پهن هوندایی بندازی بهتر میشه .. )
حالا شما که طرح ویو دارید اینارو حس کردید ؟؟؟
از بین رادیسون و اوا به نظرتون کدوم بهتره ؟.خوذم اوارو بیشتر پسندیدم برا خرید
ممنون میشم اگه کمکم کنید
ببخشید من تازه واردم . از سایت زیاد سر در نمیارم یه کمک در مورد pishro 70cc میخوام تو کئوم قسما سوال کنم ؟؟؟؟:3:
دوستان کسی نمی دونه؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط Pooria-Parhizkar [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]