|
|
|
سلام بخش خاصی برای این نوع موتور ندیدم !
پس تصمیم گرفتم که یک بخش برای این نوع موتور های
1-کم مصرف
2-کم صدا
3-راحت
4-ایمن
5-اقتصادی
6-پر کیفیت
7-کلاج اتومات
و....
ایجاد کنم!
امیدوارم پسنده کنید
!
و در ضمن من رادیسون 125 کویر دارم تقریبا ازش راضی هستم تا الان با دو تا ویو اصل هوندا هم کورس گذاشتم و بردم ازشون.!
یکی ویو بدون دیسک و استارت که با هندل فقط روشن میشه یکی هم ویو s
که از هر دو بردم!
130تا هم باهش رفتم البته یک لحضه بود و یه زره جاده شیب داشت موتور هم داشت پرواز میکرد!
Afshin007, akbar71, Ali, ali cbr, ali.motahari, Alireza Eteraz, Alzaha60, amirabbas1313, amirsport, aziz-pc, Erfan Ts, erfi.747, fr_sdgh, gto, Gunners, ha13503, hamed behboodi, hamed-afk, M@hy@r, maj3h, mentiroso, MGEngineer, mily, MOHAMAD137762, nima360, pedram9, Pooria-Parhizkar, Rasool_1377, REVENTON, s.mm, Sajjad GT, shayan8f, sniper.ir, محمدمحسن, کوروش, xxxx, آقا مهدی, عابدی
سلام دوستان نظرتون درمورد طرح ویو جترو چیه؟؟؟
و اینکه از نظر قطعه چجوریاس راحت پیدا میشه؟؟؟
- - - Updated - - -
سلام دوستان نظرتون درمورد طرح ویو جترو چیه؟؟؟
و اینکه از نظر قطعه چجوریاس راحت پیدا میشه؟؟؟
دوستان من يه طرح ويو دينو ارزون گرفتم سرطان ولي ارزون مدل ٨٩
از جمله مشكلات و خوبيات
نداشتن ترمز
نداشتن باتري :shock:
دنده ها كلا عشقي عوض ميشه ما تو تعويض دنده نقشي نداريم :div:
هندل كه ماشالا صفتتتتتتت بعدش موتور هندل ١٠ تا ميخوره روشن ميشه :smile:
صندلي فوق العاده نرم و زيبا
خوش رخ
روغن سوزي اصلا نداره
لاستيك نو
فكر كنم دنده خورد كرده
تنظيم كاربرات ميخواد
ممنون ميشم با اين اوصاف چقدر خرج داره
- - - Updated - - -
دوستان من يه طرح ويو دينو ارزون گرفتم سرطان ولي ارزون مدل ٨٩
از جمله مشكلات و خوبيات
نداشتن ترمز
نداشتن باتري :shock:
دنده ها كلا عشقي عوض ميشه ما تو تعويض دنده نقشي نداريم :div:
هندل كه ماشالا صفتتتتتتت بعدش موتور هندل ١٠ تا ميخوره روشن ميشه :smile:
صندلي فوق العاده نرم و زيبا
خوش رخ
روغن سوزي اصلا نداره
لاستيك نو
فكر كنم دنده خورد كرده
تنظيم كاربرات ميخواد
ممنون ميشم با اين اوصاف چقدر خرج داره
نیازار ویوی که بار کش است......چون کلاج ندارد و کلاج دارش خوش است
با تشکر از سایت خوبتون ، اگر میشه درمورد موتور وگو اطلاعاتی مطرح کنید
سلام اقایون
موتورم یه مشکل داره اونم اینه که سوار میشی یه 30 تا 1 ساعت که باهاش رانندگی می کنم شروع می کنه به اذیت کردن
اونم به این صورت که تا وقتی گاز میدم خاموش نمیشه ولی وقتی گازو کامل ول می کنم بع دو سه ثانیه ای خاموش میشه(وقتی گازو ول می کنم تا دوباره بخوام گاز بدم اولش گاز نمی خوره بعد یک دو ثانیه دوباره شروع میکنه به راه رفتن عادی تا دوباره بخوام گازو ول کنم)
آقا امروز روپوش اگزوز ما افتاد وسط خیابون جلو ملت آبرومون رفت .. از جای جوشش کنده شده یعنی وقتی موتور روشنه دستتو میگیری جلو جای جوشاش باد میخوره به دستت .. به یه جا نشون دادم گفت چون استیله نمیشه جوش داد و جوش استیلم بخوای بدی خیلی بساط میشه و مام فعلا روپوشو باز کردیم .. به نظرتون برم اگزوز جدید بگیرم ؟؟؟ چون میترسم موقع فروش بد جور تو سر مال بخوره .. تنها مزیتی که الآن داره اینه که شتاب موتور به طور محسوسی زیاد شده همین طور ضریب دنده هام و تاپ اسپید !!!!! در واقع الآن اگزوز ناخواسته از 3 جا سوراخه با اجازتون .. این ضرر نمیرسونه به موتور ؟؟؟
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)