آره دقیقا گازو ول میکنم پت پت پت پت پت//
نمایش نسخه قابل چاپ
آره دقیقا گازو ول میکنم پت پت پت پت پت//
پت پت یا تق شدید؟؟؟!!!!!
مال من وقتی تق شدید میکنه خ....ر موتور و ب.گ..م بعد که گاز و ول میکنم چون بنزین یهو میخواد از کاربرات قطع شه یه تق میزنه
ولی اگه پت پت میکنه که فکر کنم عادی باشه
---------- Post added at 06:03 PM ---------- Previous post was at 06:02 PM ----------
بیا تو یاهو
پت پته..
یاهوم قفل شده!
پت پت ریز عادیه
شمع باعث و بانی تمام اینا بود.
هنوز عوضش نکردم میخوام بذارم سر 15تا همه چیزو عوض کنم..
صفحه،خورشیدی و زنجیر،دیافراگم زد ایکس بندازم،کاتالیزور در بیارم،شمع دنسو و.........
دوستان امروز با موتور کلی سرعتو تخته کردم و یه چیز متوجه شدم که وقتی وسطهای سرعت هر دنده های هستم.. موتور کمی لرزش داره مخصوصا توی فرمون و دستگیره ها
اما وقتی سرعت زیاد میشه و به انتای سرعت اون دنده میرسم هیچ لرزش نداره... مشکلی داره یا طبیعیه؟
محمد جان این مشکل به احتمال زیاد به خاطر تنظیم کاربراته چون بعد از تنظیم این اتفاق افتاد درسته ؟؟ شمع هم احتمالا این مشکل و می تونه ایجاد کنه ولی برای شما تازه به وجود اومده .....نقل قول:
نوشته اصلی توسط RED-LINE [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
خورشیدی عقب رو اسپرت ریبو یا رنتال بنداز ....
دریچه دیافراگم زد ایکس فکر نکنم بهش بخوره .... اگر هم بخوره تاثیر انچنانی نداره .... (بازم اگه دوست داشتی یه تست کن و نتیجه رو اعلام کن )
کاتالیزور رو هم خواستی در بیاری آشنا دارم بگو بهت آدرس بدم ...
برچسب فیبر کربن رو اونها نمیشینه ... متری 6000-9000 قیمت معمولی هاست .... برچسب نیمه حرارتی اش هست که حالت -- های کپی --- هست و متری 45000 تومانه
ممنونم.
شمع هم عوض کردم بازم همون آشو همون کاسه،مصرف موتورم بالاست آخه آپاچی باید صدی 3ونیم بسوزونه؟حالا هر چقدرم گاز بدم من نباید انقدر مصرفش بالا باشه..
موتورسازی هم که فقط موتورو خراب تر میکنه،من کلگی جلورو بار اولم بود باز میکردم موقع بستن لامپ رو درست بستم الان میبینم این دفعه که موتورسازه عوض کرده لامپو کج بسته ای خدا..میگم نور چراغ همش تو در دیواره..
بردم زنجیرو تنظیم کنه ...توش زنجیر جوری شل شده که شلاق میزنه صداش در میاد..
بردم کاربرات و تنظیم کنه موتورم پت پت میکنه..
الان نوع و جنس خاکی که باید بریزم تو سرم رو مشخص کنید..
طرف رو یه ایران و توران هم میشناسنش و قبولش دارن تو موتورسازی...
بهش میگم به فرمون شوک میدم از عقب موتور صدا میاد میگه خوب شوک نده!میگم دست انداز رو با سرعت رد میکنم صدا میاد میگه آروم رد کن..
طرف حس نداره کارشو درست انجام بده.:wall3::25r30wi: چراغ جلو هم اگه کسی که باز میکنه حواسش بده اون بست هاش نباشه اشتب میبنده و چراغ کج میشه تو کاسهنقل قول:
نوشته اصلی توسط RED-LINE [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
یا تو چشات ضعیف شده اشتباهی میری قصابی جای موتور سازی یا یارو اصلا موتور ساز و این کاره نیست/نقل قول:
نوشته اصلی توسط RED-LINE [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سعی کنید برای چیزای پیشه پا افتاده موتورو دست اینا ندید که میزنن میترکونن/
این عقیده ی منه هرکس باید تعمیرکار خودش باشه.