[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]ژاپنی ها به خوبی می دانند که چطور از بالاترین سطح تکنولوژی و طراحی جذاب در کنار هم موتورسیکلتی بسازند که در خیابان توجه همه را به خود جلب کند. از رقیبان اصلی این موتورسیکلت می توان به [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] و[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] اشاره نمود. [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] کمی درشت اندام تر از سایر رقبا می باشد که همین امر نیز باعث جذاب تر شدن آن گردیده است.[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]شاید در نظر اول، 248 سی سی ضعیف به نظر برسد ولی حقیقت چیز این است که از موتور موازی دوگانه (Parallel-Twin) باید انتظار بیش تری داشت. موتور دوسیلند با دو سوپاپ در هر سیلند و یک [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] در بالا، شما را در این کلاس قطعاً راضی خواهد کرد. کارکرد موتور نرم و بدون لرزش می باشد و این به لطف [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] جدید می باشد. سوزوکی ادعا می کند که این موتور قادر به تولید 24.1 اسب بخار در دور 8,500 می باشد که به میزان 1.9 اسب بخار از هوندا CBR250R کم تر می باشد.[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]گشتاور و قدرت مناسب پیشرانه باعث گردیده تا این موتورسیکلت نسبت به کلاس خود عملکرد خوبی داشته باشد و در شتاب گیری، راننده را مایوس نکند. صفحه نشان گرها به روز بوده و تمام اطلاعات مورد نیاز راننده را در اختیار وی قرار می دهد. کیلومترشمار دیجیتالی نیز در سمت راست نمایش گر دور موتور، علاوه بر میزان سرعت و بنزین، در نقش کامپیوتر سفری عمل کرده و کاملاً واضح و خوانا است.[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]در دور 8000 الی 11000، بهترین بازده را می توان از پیشرانه گرفت ولی در مقایسه با کاوازاکی نینجا حرفی برای گفتن ندارد. در بحث طراحی باید بگوییم که GW با حضور در خیابان ها، توجه بسیاری را به خود جلب خواهد کرد. بدنه عضلانی و اسپرت، چراغ های راهنمای جلو که در دوطرف ورودی هوای رادیاتور قرار گرفته اند و رینگ های سه پره، همگی چهره آن را خاص تر کرده اند.[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]وزن 182 کیلوگرمی آن در هنگام سواری به شما احساس سبکی می دهد که البته باید گفت حدود 22 کیلوگرم از هوندا CBR سنگین تر می باشد. ارتفاع کم صندلی باعث شده تا سوار و پیاده شدن بسیار راحت صورت بگیرد. ذات این موتورسیکلت خوب است و به لطف [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...] نرم و صندلی راحت، موقعیت خوب قرارگیری راکب، نشان گرهای خوانا و ترمزهای قوی، نوید یک سواری لذت بخش و ایمن را به شما می دهند.[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]موتورسواران جوان و کم تجربه تر در ابتدای سواری با این موتورسیکلت، احساس راحتی با آن می کنند و این از هنرهای سوزوکی می باشد. سوزوکی GW250 در مقایسه با کاوازاکی نینجا مصرف سوخت و هزینه نگهدای کم تری دارد ولی در مقابل نینجا دارای قدرت و شتاب بالاتری می باشد.[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]در کل باید بگوییم با توجه به قیمت 3,999 دلاری، این موتورسیکلت شانس زیادی برای موفقیت دارد و می تواند گزینه بسیار مناسبی برای اقشار کم درآمد و استفاده روزمره می باشد. در پایان از شما دعوت می کنیم جدول زیر را که حاوی تمام ویژگی های این موتورسیکلت می باشد، مورد توجه قرار دهید.
مشخصات فنی نوع موتور موازی دوگانه سیستم سوخت EFI نوع میل بادامک SOHC - چهار سوپاپ قدرت موتور 24.1 اسب بخار حجم موتور 248 سی سی گیربکس 6 سرعته تایر جلو 110/80-17 تایر عقب 140/70-17 ترمز عقب / جلو نیسین 240 کالیپر یک پیستون / نیسین 290 کالیپر دو پیستون ارتفاع صندلی 77 سانتی متر طول محور 135 سانتی متر حجم باک 13 لیتر وزن موتورسیکلت 182 کیلوگرم
- - - Updated - - -
نکته جالب این جاست که این موتور برای اقشار کم درامد جامعه است ولی ما این جا باید اشغال های هندی سوار شیم .
- - - Updated - - -
نکته جالب این جاست که این موتور برای اقشار کم درامد جامعه است ولی ما این جا باید اشغال های هندی سوار شیم .