|
|
|
سلام به همه دوستان عزیز
من غلامی هستم از شرکت سامان موتور
خواستم به اطلاع همگی برسونم که شرکت ما نمایندگی کلاه NOLAN و X-Lite ایتالیا رو به تازگی گرفته و در حال حاضر اکثر مدلها در نمایشگاه شرکت موجود میباشد. از جمله X-802 , N103, N90, N85, N71, N63, X501, N52 و کیت بلوتوث N.COM . برای اطلاع بیشتر میتونید با تلفن 7-55399676 تماس بگیرید یا به آدرس خ مولوی - نرسیده به ولیعصر- نبش کوچه مقنی باشی- پ1259 مراجعه نمائید.
ویرایش توسط masoud gholami : 21-09-1390 در ساعت 12:01 بعد از ظهر
شرکت راپیدو هم این کلاه ها رو وارد کرده و خیلی وقت هم از زمانش میگذره !
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
دوست عزیز اگه زحمت بکشید و به آدرس زیر مراجعه کنید مشخصات شرکت ما رو در لیست نمایندگان شرکت NOLAN میبینید.
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
---------- Post added at 10:59 AM ---------- Previous post was at 10:56 AM ----------
در ضمن شرکت ما سامان موتور مالک برند راپیدو هست. راپیدو شرکت نیست. شرکت ما لوازم یدکی موتورسیکلت رو با برند rapido عرضه میکنه.
دوستان قیمت های کلاه ها برای اطلاع کسانی که خواسته بودند:
ردیف نام و مشخصات کالا مدل قیمت(ریال) 1 کلاه NOLAN(100% ساخت ایتالیا) N63 GENESIS 1,800,000 2 کلاه NOLAN(100% ساخت ایتالیا) N63 CLASSIC 2,000,000 3 کلاه NOLAN(100% ساخت ایتالیا) N63 WING 2,300,000 4 کلاه NOLAN(100% ساخت ایتالیا) N63 LINK 2,400,000 5 کلاه NOLAN(100% ساخت ایتالیا) N63 PATRIOT 2,500,000 6 کلاه عینکی NOLAN (100% ساخت ایتالیا) N85 CLASSIC N-COM 2,800,000 7 کلاه عینکی NOLAN (100% ساخت ایتالیا) N85 MONZA N-COM 3,000,000 8 کلاه عینکی NOLAN (100% ساخت ایتالیا) N85 SCRATCH N-COM 3,000,000 9 کلاه عینکی NOLAN (100% ساخت ایتالیا) N85 OPTICAL N-COM 3,200,000 10 کلاه عینکی NOLAN (100% ساخت ایتالیا) N85 VORTEX N-COM 3,500,000 11 کلاه عینکی NOLAN (100% ساخت ایتالیا) N85 RIVAL N-COM 3,500,000 12 کلاه عینکی NOLAN (100% ساخت ایتالیا) N85 STYLISH N-COM 3,500,000 13 کلاه فک متحرک عینکی NOLAN (100% ساخت ایتالیا) N90 SPECIAL N-COM 3,000,000 14 کلاه فک متحرک عینکی NOLAN (100% ساخت ایتالیا) N90 CLASSIC N-COM 3,300,000 15 کلاه فک متحرک عینکی NOLAN (100% ساخت ایتالیا) N103 SPECIAL N-COM 3,500,000 16 کلاه فک متحرک عینکی NOLAN (100% ساخت ایتالیا) N103 CLASSIC N-COM 3,800,000 17 کلاه فک متحرک عینکی NOLAN (100% ساخت ایتالیا) N103 MOTORRAD N-COM 4,000,000 18 کلاه عینکی با فک جدا شوندهNOLAN (100% ساخت ایتالیا) N71 S2 N-COM 3,500,000 19 کلاه NOLAN(100% ساخت ایتالیا) X-802 REPLICA 6,500,000 20 کلاه کراسNOLAN (100% ساخت ایتالیا) N52 ALADDIN 2,500,000 21 کلاه کراس X-lite (100% ساخت ایتالیا) X-501 LORENZO 4,500,000 22 کلاه X-lite (100% ساخت ایتالیا) X-802 REPLICA 6,500,000 23 کیت پایه بلوتوث N-COM(ساخت ایتالیا) BASIC KIT 2 600,000 24 کیت بلوتوث N-COM(ساخت ایتالیا) BLUETOOTH KIT 2.1 1,900,000 25 طلق کلاه دودی NOLAN(100% ساخت ایتالیا) N103 350,000 26 طلق کلاه جیوه ای NOLAN(100% ساخت ایتالیا) N103 450,000 27 طلق کلاه دودی NOLAN(100% ساخت ایتالیا) N90 370,000 28 طلق کلاه جیوه ای NOLAN(100% ساخت ایتالیا) N90 500,000 29 طلق کلاه دودی NOLAN(100% ساخت ایتالیا) N85 370,000 30 طلق کلاه جیوه ای NOLAN(100% ساخت ایتالیا) N85 500,000 31 طلق کلاه دودی NOLAN(100% ساخت ایتالیا) N63 350,000 32 طلق کلاه جیوه ای NOLAN(100% ساخت ایتالیا) N63 450,000 33 طلق کلاه دودی NOLAN و X-lite(100% ساخت ایتالیا) X-802 REPLICA 600,000 34 طلق کلاه آبی NOLAN و X-lite(100% ساخت ایتالیا) X-802 REPLICA 700,000
در ضمن کیت بلوتوث nolan با برند n.com عرضه میشه پیشنهاد میکنم حتماً امتحان کنید. من با موتور خودم تو سرعت 100km امتحان کردم هیچ noise یا قطعی صدا نداشت.
---------- Post added at 08:55 AM ---------- Previous post was at 08:48 AM ----------
BLUETOOTH INTERCOMS
Text Christian Cavaciuti and Marco Mantovani • Photos Marco DePonti, Marco Martucci
HOW DO I SOUND?
Talk on the phone, listento the radio and talk to other bikes without having to invent a pantomimesketch. With these features, it is obvious that the intercom is literallyexploding, unlike when the systems were limited to communication between riderand passenger. We took some of the most common ones into the tunnel. BMW wins,but there are some surprises
NEWTON WIND TUNNEL 25 09 2011
Once upon a time there was an intercom: the models could becounted on one hand (with two to spare to hold your cigarette) and they werereserved for the wealthy owners of super touring bikes with HAM radio operatorlicenses or with solid connections in the automotive electrical sector, orsimply wealthy individuals who commissioned assembly in the factory.Helmet to helmet transmission took place over a wire, thebatteries lasted from one rest area to the next and the background cracklingnoises were reminiscent of old radio transmissions from London during air raidbombings. That type of intercom is over. Today manufacturers sella new incarnation, completely different.Functionality isobviously the same, but the modern devices are closer relatives to telephonesthan to those primitive wired or radio devices. The technologies they use fortransmission (Bluetooth), the battery capacity (rechargeable nickel metalhydrate or lithium polymer batteries) and the way the signal is handled (noiseelimination algorithms) are basically descendants of advancements in thetelephony sector, not radio. Even the practicality of use is similar to that ofmodern telephones: not too many buttons, just a few adjustments and no technicalconcept. Finally, the costs have followed the descending trend ofconsumer electronics in general, although as always there are offers for anysize wallet. Anyone who has a minimum of experience with intercoms tends toevaluate a few aspects: ease of installation, ease of pairing between devices -a good thing to know is that it is possible to pair, that is talk to oneanother, only devices of the same brand and often even the same model - andobviously audio quality. This last aspect is particularly critical, not onlybecause it depends on the helmet sound proofing quality which can determine verydifferent starting environments between one unit and another (as pointed outduring our test in number 04-2011), but above all because it is fundamentallysubjective: it depends on the voice of the speaker and the ear of the listener.In order to try to reach an objective result, this time we studied a bit ofhuman physiology and we discovered that there are standard speakingcomprehension tests (intelligibility) made up of a series of words to be spokenin sequence, but isolated in order not to allow the listener to reconstructthem from context.After installing andpairing the "proprietary" intercoms of seven modular helmets, andafter evaluating the transmission performance without motion, we then used onceagain the Newton wind tunnel, where we exposed both helmets to a wind flow at50 km/h. A recorder inside the "rider" helmet then repeated thesequence of words in the same way for all of the helmets, sending it to the"passenger" helmet.Here we collected theresults, then reproduced and evaluated in AF-Theater, the listening room wherethe periodical AF Digitale tests audio speakers and systems. The final scorewas therefore made up of an installation score, a pairing score and atransmission score, which in turn was made up 1/3 of an evaluation from astopped position and 2/3 of an evaluation at 50 km/h. The comparison was done amongthe German (BMW, Schuberth), Italian (Nolan, Suomy, Origine) and Belgian (Lazer) methods.
BLUETOOTH INTERCOMS
NOLAN
HELMETN90
SHELL Lexan polycarbonate
CLASPquick release buckle
NATIONALITY Italian
PRODUCTIONItaly
PRICE234 Euros
MANUFACTURERNolan
BATTERY TYPElithium polymer
BATTERY LIFEn/a
EXTRA FEATURESBluetooth 2.0 pairable with telephone, Mp3 and GPS built-in FMradio.
NATIONALITYItalian
PRODUCTIONItaly
PRICE257.49 Euros
INSTALLATION8The entire helmetinterior must be disassembled: it takes time and patience (but nothing comparedto BMW). However, the instructions are clear and the parts join togetherperfectly.
PAIRING9A button is pressed: easyand quick procedure.
AT THE STOP LIGHT8The voice isreconstructed with a natural timbre and in a clear, comprehensible way.
IN MOTION (50 km/h) 8.5 The background noise is high,but intelligibility is still guaranteed. With a more efficient shell it couldaim for perfection.
AUDIO QUALITY 8.3 The result falls among the best of the batch
TOTAL AVERAGE 8.4On the podium with Suomy.The BMW System 6 plays another sport, but the N90 is half the cost and boastsreference audio performance and construction quality.
Nolan رتبه اول و دوم ستال 2011 هم در مسابقات moto gp و هم در مسابقات superbike:
Moto gp 2011:
1- casey stoner
2- jorge lorenzo
superbike 2011:
1-carlos checa
2-marco melandri
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
من چی کار دارم به شرکت شما و شرکت راپیدو ؟
من گفتم که این دو کلاه رو قبلا (چندین ماه پیش ) من در نمایشگاه رپیدو و مغازه ی اقای ارسلان دیدیم و وجود داشته و چند نفر از بچه های فدراسیون هم از اونجا خریدن
منظور اینکه ورداشتین نوشتین توجه توجه ... در ایران ... فلان بیسار .... حالا هر کی ندونه فکر میکنه اولین نفری که اکراپویک و نولان و اکس لیت رو اورده توی ایرن شما بودی ...
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
ببینید شما یک مقدار منظور من رو اشتباه برداشت کردین. اولاً که گفتم راپیدو شرکت نیست یک مارک تجاری است. 2 مارک تجاری راپیدو متعلق است به شرکت سامان موتور که من هم سهامدار و مدیر فروش این شرکت هستم. 3 فروشگاه سون آقای ارسلان رحیمی نماینده فروش شرکت ما هست و کلاه rapido و nolan رو از ما تهیه میکنه. 4 من اصلاً ادعا نکردم اولین کسی هستم که nolan و akrapovic رو به ایران آورده فقط گفتم در حال حاضر نماینده فروش این دو شرکت هستم. امیدوارم با توضیحات سوءتفاهم شما برطرف شده باشه و از من ناراحت نباشید. من اینجا نمی آم که کسی رو از خودم برنجونم. هدفم اطلاع رسانی هست. باز هم اگه دوست داشتین هر توضیحی خواستین در خدمتم.
باتشکر ..
منم همین رو میخاستم بگممن اصلاً ادعا نکردم اولین کسی هستم که nolan و akrapovic رو به ایران آورده
ایاشالله موفق باشید
• • •
T H I S-,Y E A R
RIDE LIKE HELL
امروز یه نولان سبز دیدم ، طرف میگفت 1 تومن !!
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)