FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 1 از 3 123 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 21

موضوع: کمک برای در اوردن کلید

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    SHIRAZ
    نوع موتور
    Pulsar 220 - Hyosung GT250R - RV200
    نوشته ها
    885
    تشکر
    441
    Last Online
    25-03-1396 @ 09:19 قبل از ظهر

    پیش فرض کمک برای در اوردن کلید

    سلام
    دوستان کمممممک

    اوومدم صندلی عقب باز کنم کلید گیر کرده نه صندلی باز میشه نه دیگه کلید در میاد . یعنی نه کامل میچرخه که باز کنه و نه کامل برمیگرده که کلید در بیاد .

    کسی راه نفوذی بلد هست ؟ از زیر باز کردم شلگیر های زیر صندلی رو ولی دو تیکه ساختن اوون قسمت رو راه نفوذ نداره

  2. #2

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با لرزش کیلد و تکونای عرضی طولی در میاد احتمالا با خشونت خاستی وازکنی یا یخ زده !!! وقتی در اومد چند قطره روغن بریز تو جا کیلیدی ....
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  3. کاربر زیر از K.I.A برای این پست تشکر کرده است


  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    SHIRAZ
    نوع موتور
    Pulsar 220 - Hyosung GT250R - RV200
    نوشته ها
    885
    تشکر
    441
    Last Online
    25-03-1396 @ 09:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط K.I.A نمایش پست ها
    با لرزش کیلد و تکونای عرضی طولی در میاد احتمالا با خشونت خاستی وازکنی یا یخ زده !!! وقتی در اومد چند قطره روغن بریز تو جا کیلیدی ....
    نه کیا جان .
    یه چیزی اوومده گیر کرده به نظرم . تو انجمن های خارجی گشتم کسی که همچین مشکلی داشته نوشته کابل در رفته بوده از جاش . باید یه راهی پیدا کنم که کابل رو بکشم و صندلی باز بشه .

    دو ساعت داشتم آروم کلید تکون میدادم ولی در نیومد

  5. #4

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اول از همه کیلیدو بدونه اینکه بشکنیش دربیار بعد با یه دمباریک یا 2سو سعی کن یا از بغل فلاپ دم اگه راه بده یا از لای صندلی بکشیش در بیاد... مشکل خفنی نیست راحته.
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  6. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    SHIRAZ
    نوع موتور
    Pulsar 220 - Hyosung GT250R - RV200
    نوشته ها
    885
    تشکر
    441
    Last Online
    25-03-1396 @ 09:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    کلید هیو کد داره ؟
    مشکل اینه که زاپاسش هنوز تهران هست .
    میترسم بشکنه زاپاسش هم گم بشه از شانس ما .

    تنها راه اینه که یه جوری کابل رو بکشم

  7. #6

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگه کیلیدو به سمت بیرون البته مستقیم با لرزش و محکم بکشی کمی هم روغن توش تزریق کنی در میاد البته باید بیخیل خورد شدن ساچمه های قفل بشی ./کد نداره .
    ویرایش توسط K.I.A : 10-09-1390 در ساعت 01:12 قبل از ظهر
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  8. کاربر زیر از K.I.A برای این پست تشکر کرده است


  9. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    SHIRAZ
    نوع موتور
    Pulsar 220 - Hyosung GT250R - RV200
    نوشته ها
    885
    تشکر
    441
    Last Online
    25-03-1396 @ 09:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط K.I.A نمایش پست ها
    اگه کیلیدو به سمت بیرون البته مستقیم با لرزش و محکم بکشی کمی هم روغن توش تزریق کنی در میاد البته باید بیخیل خورد شدن ساچمه های قفل بشی ./کد نداره .
    خب رفتم یکم با این گیرهای مشکل گشا از پشت با قفل کلنجار رفتم و کلید کشیدم بیرون .

    البته یه چیز میگم نخندینا . دوباره کردم تو گیر کرد

    دوباره کلنجار رفتم کلی تا درومد . دیه من توبه کنم کلید کنم تو این . اول میرم زاپاس از روش میسازم .

    میبرمش دیگه در یه کلید سازی میدم کابل رو یه جوری از پشت بکشه . چون کابل از صندلی پیدا هست وقتی یکم میکشی بالا ولی خب من چیزی جز همین گیره های مشکل گشا نداشتم و انداختم دور کابل ولی خب انقدر جون نداشت و باز میشد دهنش

  10. #8

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نه نمیخندم ههههههههههههه / احتمالا ضامن پشتش گیره که کیلید توش نمیچرخه شایدم قفلت رفته مرخصی!
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  11. کاربر زیر از K.I.A برای این پست تشکر کرده است


  12. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    SHIRAZ
    نوع موتور
    Pulsar 220 - Hyosung GT250R - RV200
    نوشته ها
    885
    تشکر
    441
    Last Online
    25-03-1396 @ 09:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط K.I.A نمایش پست ها
    نه نمیخندم ههههههههههههه / احتمالا ضامن پشتش گیره که کیلید توش نمیچرخه شایدم قفلت رفته مرخصی!
    کیا جان میگم که قفل از پشت صندلی پیدا هست . کاملاً میچرخه . فقط کابل رو یکم در مرحله آخر میکشه که از جاش در رفته فکر کنم
    ممنون میشم دوستان عزیز یه نفر از وضعیت قرار گیری کابل در قسمت پایین عکس بگیره برام از موتورش تا ببینم چه میشه کرد

  13. #10

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یه مثال ساده عینه سیم ترمز دوچرخه هست که با سرب سرش میره تو قلاف گیر میکنه
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  14. کاربر زیر از K.I.A برای این پست تشکر کرده است


صفحه 1 از 3 123 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:54 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا