موضوع: SYM NHX180

سلام به همه دوستان
روز همگی بخیر
سال نوتون هم مبارک
منم یه هفته ای میشه از این موتور خریدم .
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

این برندتقریبا تو خیلی از کشورهای دنیا مثل (انگلیس ایتالیا فرانسه امریکا حتی ترکیه و کشورای امریکای جنوبی و اسیا که همه جا هست) موتور میفروشه و اسکوتراش واقعا معروف هستن و شعار تبلیغاتیشم Engine for life هست تو انگلیس هم مدل 125 سی سی اون با 2 سال گارانتی بدون‌محدودیت کیلومتر پیمایش که تا 5 سال قابل تمدید عرضه میشه.

دو‌مدل(NHT and X) هم که تقریبا از سال ۲۰۱۹ شروع به تولید کرده یکم محدود تر تو بعضی کشورا هست و تو نت به زبون پرتغالی و اسپانیایی و برزیلی فراوان ازشون review گذاشتن.
ولی خوب یه ضعف بزرگی که داره شرکت اصلیش مشکل تبلیغات و ارائه اطلاعات فنی هست مثل دفترچه راهنما که اطلاعات دقیقی در مورد روغن و شمع و .. بهتون نمیده انگار یه بچه دفترچه درست کرده نه یه شرکت جهانی. البته درمورد اسکوتراش یکم موضوع فرق داره همه چی رو‌میشه پیدا کرد حتی دفترچه تعمیر قطعات.
تو ایرانم شرکت NMS یا همون نیرو محرکه سامان گارانتیش میکنه البته فقط 6 ماه و 10000کیلومتر که‌میشد حداقل 1 سال برای جنسی که میفروشه ارزش قائل بشه و برای مشتریان این اطمینان از تامین قطعات حداقل یکسال تحت پوشش گارانتی وجود داشته باشه که با خیال راحتتر بخرن .
از نظر فنی با توجه که من خودم یه موتور خیابونی خیلی معمولی داشتم (Pulsar 135) تو لحظه اول اختلاف فاحشی رو احساس کردم برای من دنده ها وحشتناک نرم جا میرفت
واسه خلاص کردن اصلا مشکل نداشتم (مشکل اکثر پالس ها)‌‌، تو پیچ وخم بخاطر لاستیکش پهنش مانوور خیلی عالی داره البته تو ایران لاستیک ایران یاسا روشه که بد نیست ولی نسبت به‌خارجیا یکم خشک تره ولی من راضیم چون واسه مملکت خودمه . با اینکه تو زمان آببندی هستم ولی مشخصه موتور قوییه اصلا واسه سرعت ۶۰ ۷۰ تا نیاز به چرخوندن زیاد گاز نیست چون ۱۸ اسب و گشتاور ۱۵ نیوتن داره و صدای بسیار زیبایی داره و ویدیو هایی که ازش دیدم تا ۱۳۰ کیلومتر رو میره .سیستم خنک کنندگی هم اب خنک هست با فن که میتونید با خیال راحت مسیر های طولانی تری و نصب به هوا خنک رانندگی کنید فقط مشکلی که داره جای منبع آبش خیلی پایین و بده و باید حواس جمع تر رانندگی کنید .
تو ویدیو های خارجیی که دیدم فکر کنم صندلی که رو موتور منه با بقیه فرق داره و اون ارم SYM و برجستگی ها رو نداره با وجود اینکه همه از نرمی صندلیش تعریف میکنن من با توجه به اینکه جای پا دنده و ترمزش نسبت به‌موتور قبلیم عقب تره یکم خستم میکنه البته شاید مشکل خودم باشه .البته از نظر فنر بندی واقعا نرمه و چال و چوله رو اصلا نشون نمیده (البته باز موتور قبلیم هم و حشتناک خشک بود)
در کل با توجه به قیمتی که الان میشه از بازار خریداری کرد موتور خ‌خوبیه و هم قد واندازه رقباشه وازشون کمو کسری نداره .
از نظر زیبایی و بدنه که کلا سلیقه ایه ولی به نظرم زیباست ولی چون لوازم بدنش شاید تو بازار کم باشه و چون تازه اومده تو ایران بهتره روش پروتکشن وصل بشه که خدایی نکرده حادثه ای پیش اومد به فلاپ و بدنه آسیبی نرسه (البته با توجه به مدل رزوه پیچاش که ژاپنیه نیاز به یه پیچ ۲۰ سانت ۲.۵ رزوه ژاپنی دارید که من از خیابون قزوین تهران به بدبختی پیدا کردم و میتونید پیچ خام بگیرید و ببرید تراشکاری واستون رزوه کنند )
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

محافظ رادیاتور هم نداره، بشه واسش تهیه کرد بد نیست .
در کل من چون موتور قبلیم رو ۶ سال نگه داشتم و اینم میخوام طولانی مدت نگه دارم و با توجه به خبرایی که سایت SYM-Global میبینم خ زود وسایلاش تو کل دنیا زیاد میشه بخصوص که یه کارخونه غیر تایوان و ویتنام در چینم داره که واردات برای ما از اونجا راحته.
در مورد کیفیت لوازم داخلی موتور و عمر قطعات هم زمان معلوم میکنه چطوریاست ولی اگه تو نت SYM road trip سرچ کنید یه دنیا ویدیو میبینید که حتی با اسکوتر های ادونچر این برند مسافرت طولانی میرن که این موتور هم با مدل ادونچرش NHT180 خصوصیات مشترک داره .‌
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
ببخشید خ زیاد شد
‌‌