
|
|
|
دقیقا همش به حرف شما امروز فکر میکردم که گفتین چند ساعت تاحالا موتور سواری کردی!
تصمیم گرفتم تا زمانی که به رانندگیم اطمینان خاطر پیدا نکردم و گواهینامه نگرفتم اصلا توی بزرگراه نرم و فقط توی همین خیابون های فرعی با کلاه ایمنی رانندگی کنم
زمین خوردن توی پارکینگ ی جورایی کم خطر ترین تجربه ی زمین خوردن به نظرم بود! فارغ از اینکه تلق روی اگزوزم ترک خورد، به نظرم تجربه ی ارزشمندی بود!
حداقل خوبی اسکوتر این که زیر موتور نمی مونی!
ورکینگ ما چون دو طبقه است من سرعت گرفتم که توی رمپ مارپیچ نمونم، وقتی رسیدم به طبقه ی اول و شب رمپ تموم شدش یهو موتور سرعت گرفت و ترمز کردم اما لیز خوردش موتورم)
راستش بعد از این داستان 2 تا چشم داشتم 4 تا دیگه هم قرض کردم که ی وقتی بلایی سرم نیاد! ذاتا ادم جون دوستی هستم! خخخخخخ
- - - Updated - - -
ی مشکلی که دارم این که موقع دور زدن موتور رو خیلی میخوابونمو دارم تلاش میکنم با تمرین این مشکلم رو درست کنم
+
وزنم رو جهت مخالف چرخش موتور هدایت کنم تا تعادلم رو حفظ کنم
البته تا الان 6 جلسه کلاس رفتم با CG125 ولی قلق این موتور با CG فرق داره
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)