|
|
|
یک دنیا از راهنماییت ممنونم
امروز رفتم آموزشگاه موتور بهم گفتن اسمت رو می نویسیم، یک ماه دیگه بهت زنگ میزنیم ، چون وقت هامون پر هستش و تا آخر ماه رزرو شده!
موتور کلیک هوندا رو دیدم، خیلی خوب و ناز بودش ولی قیمتش واقعا فضایی برام! 70 میلیون شده. طرح کلیک کویر موتور بگیرم چطوره؟ حدود 35 تومن (کلیک S2)
راستش بین کلیک کویر موتور با گلکسی J200 موندم؟ گلکسی ترمز عقبش دیسکی و 200 سی سی، کلیک S2 کویر موتور ترمز عقبش کاسه ای و 150 سی سی هستش
باز شما که اهل فن هستی راهنمایی کنی ممنون میشم
راجب Rockz، دوست دارم موتوری بگیرم که پاهام کنار هم باشه، نه بغل موتور، حس امنیت بیشتری دارم اون طوری و فکر میکنم حفظ تعادلش راحت تر باشه برام توی ترافیک + توی تصادف پاک آسیبی نبینه
Wego، jupiter, هم بدم نمیاد بگیرم، حدود 20 تومن هستش اگه اشتباه نکنم ولی نمیدونم برای اتوبان مناسب یا بهتر بگم چون تجربه ی موتور سواری نداشتم، نمیدونم چقدر بین ی موتور Wego 20 تومنی با گلکسی یا کلیک s2، سی و خورده ای میلیون تومنی تفاوت هستش
یک دنیا ممنونم
الان ی معلم خصوصی گرفتم به سی جی داره بهم یاد میده که بتونم گواهینامه بگیرم.
به نظرم خیلی رانندگی با موتور سخت میاد
خواهش میکنم انجام وظیفست
عزیز به نظرم انتخاب بین های کلیک کویر و گلکسی j200 سلیقه ایه
ولی تو بازار فعلی کلیک کلا چه اصلی و چه طرحش خوش فروشه
از جهتی هم گلکسی برای شرکت با کیفیت SYM هست ولی تو بازار هنوز جا نیفتاده
و اینکه شما گفتی TVS خب این موتور هم پا ها به هم میچسبه اگر سبد وصل نکنی و من خودم داشتم مشکلی نداشت
از نظر اینکه تو ترافیک کدوم بهتره قطعا TVS بهتر از 2 مدل بالایی هست
چون که فلاپ های جمع و جور تری داره و به قول گفتنی فلاپ ها مثل کلیک پهن و تپل نیست که استرس اینو داشته باشی که بین ماشینا تو ترافیک گیر کنه یا مالیده شه به جایی و من راحت از بین همه ماشینا عبور میکردم.
از جهت دیگه چون کلیک و گلکسی j200 تمام فلاپ و تمام رنگ آمیزی هستن خدایی نکرده به جایی مالیده شه و خط و خش بیفته و بخوره زمین تمام زیباییش از دست میده و به همون نسبت خرج زیاد برای خرید فلاپ و یا افت قیمت هست
ژوپیتر هم نه به نظرم آن چنان مناسب نیست و موتور مطرحی نبوده
ولی TVS rocks خیلی موتور خوب و شهری عالی بوده و من حتی تو اتوبان هم باهاش میرفتم و مشکلی نداشتم
و از نظر شتاب و تیز بودن بهت قول میدم از طرح کلیک و گلکسی j200 بهتره و توی فروش هم بازار بسیار خوبی داره
و نکته آخر اصلا اصلا طبق همون چیزی که بالاتر گفتم با موتور کلاج دار شروع نکن که زیر دستت باشه
چون قطعا به مشکل میخوری
در ترافیک تهران ، راحتی موتور از لحاظ کنترل بسیار اهمیت دارد . موتور های دنده ای طبیعتا سرعت و شتاب بهتری خواهند داشت ، ولی تمرکز بیشتری را هم میطلبد .
اسکوتر ها بدلیل گیربکس اتومات cvt که دارند ، کار را راحت کرده اند . فقط گاز و ترمز .
در اسکوتر ها میتوان. از هوندا کلیک ، فیدل۳ sym و j200. sym و ویگو هندی نام برد .
من هم وگو و هم j200 دارم . وگو در بازار براحتی خرید و فروش می شود و لوازم ان بفور یافت میشود . ولی در اتوبان اگر لازم شود که سریعا سرعت بگیری و از موقعیت خطرناک دور شوی ، کم خواهد اورد . موتور وگو ۱۱۰ سی سی است و ترمز انهم چندان مناسب نیست..
فیدل ۳ و j200 هر دو ساخت SYM تایوان هستند و موتور یکسانی دارند . ۱۷۰ سی سی . قدرت موتور فوق العاده است و شتاب گیری خوبی برای اتوبان دارد . ترمز هر دو مدل هیدرولیک و دیسکی بوده و در مقابل وگو محشر عمل می کند . فیدل ۳ بخاطر شباهتش با. وسپا. بیشتر طرفدار دارد . ولی j200 بسیار بهتر از آن است اما هنوز در بازار ایران جا نیافتاده است . ترمز CBS دارد . یعنی که اگر ترمز عقب را بگیری ، اتوماتیک ترمز جلو را هم خواهد گرفت که در کنترل موتور بسیار موثر است . j200 نسبت به فیدل ۳ سنگینتر است . چون اتاق بزرگتری دارد .
در مجموع نسبت به وگو. ، j200 یک سر وگردن بهتر است ولی در خرید و فروش و تهیه قطعات فعلا مثل وگو. نیست . ضمنا آینه j200 را هیچکدام از موتورهای دیگر ندارند و پشت سر را بسیار عالی پوشش میدهد .
حتما اگر موتور اسکوتر خریدی ، بسیار احتیاط کن که در خیابان های خیس. اگر تجربه کافی نداشته باشی خیلی زود لیز خورده و زمین خواهی خورد .
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)