![FOLLOW INSTAGRAM PAGE](http://persianmotor.net/1/insta.jpg)
|
|
|
سلام
دو مدل اسکوتر جدید از SYM تو بازار هست
یکی با نام SYM Galaxy J 200 به قیمت ۲۴ میلیون
و دومی به نام SYM SR 200 به قیمت ۲۲ میلیون
دوستان اطلاعات یا نظری راجع به این دو مدل دارن؟
ممنونم آقای نادری از راهنمایتون.تعمیر کار خوب این نوع موتور معرفی بفرمایید ممنون میشم چون گارانتی که تمام شده بتونم ببرم برای تعمیر اگه مشکلی پیش امد..
روغن گیربکس اسکوترها هرچندهزارتا عوض میکنن؟
من تا الان هر 1000 تا عوض کردم. البته دفترچه نوشته هر 5000 کیلومتر
Enable GingerCannot connect to Ginger Check your internet connection
or reload the browserDisable in this text fieldEditEdit in GingerEdit in Ginger×Enable GingerCannot connect to Ginger Check your internet connection
or reload the browserDisable in this text fieldEditEdit in GingerEdit in Ginger×
داخل دفترچه محل پیش تخلیه روغن گیربکس را نشان داده. موتور شما چه مدلی است؟
Enable GingerCannot connect to Ginger Check your internet connection
or reload the browserDisable in this text fieldEditEdit in GingerEdit in Ginger×
کسی از دوستان خبر نداره نسخه اپگرید شده موتور گلکسی j200 که شرکت sym به بازار عرضه کرده ایا شرکت نیرو موتور برنامه ای برای وارد کردنش داره یا نه یه تغیراتی تویه چراغ موتور صورت گرفته و توان به 9.1 Kw و گشتاور به 13.2 Nm رسیده
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
این موتور j200 همش طلق پلاستیکه
ای کاش پشت این همه طلق و پلاستیک جاش حداقل انجین 250 سی سی داشت
طبیعتا بدلیل پایین نگه داشتن قیمت ، تا تمام J200 های قبلی بازار جهان رو نیرو موتور بتونه بخر ( با قیمت پایین تر) و بفروشه با قیمت های فعلی ، اصلا سمت مدل 2021 هم نمیره . مثلا jx250 را هم مدل 2020 اون را وارد کرد در صورتی که همان زمان مدل 2021 هم مدت ها بود رونمائی شده بود و قابل سفارش .
خودرو سازهای ایران هم همین سیاست رو دنبال کردند . مثل ساندرو که وقتی در دنیا اتاق قدیمی منسوخ شد ، خودرو ساز ایرانی همه باد کرده روی دست خارجی ها را وارد ایران کرد و ....
ولی خوشبختانه حتی مدل فعلی j200 که در ایران هست هنوز شکل و شمایلش به روز می باشد و تازه نسبتا بورس بازار شده است و حالا حالا هم قابل تحمل است .
علت استفاده از گیربکس cvt بجای دنده ای در اسکوترها چیه؟
و اینکه چرا شرکت sym در مدل های حجم بالاتر مثلا مدل 500 و 508 سی سی از گیربکس دنده ای و زنجیر استفاده کرده؟
در حال حاضر 4 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 4 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)