FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 9 از 9

موضوع: آبشار لاتون

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    RAVAN QM200, NMS ARSHAD GY125
    نوشته ها
    30
    تشکر
    410
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-05-1399 @ 12:15 قبل از ظهر

    Post آبشار لاتون

    قبلاً در مورد این مکان [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] صحبت شده اما چون اطلاعات مفیدی ارائه نشده بود تاپیک رو قفل کردند. از مدیران خواهش میکنم اگه صلاح دونستند تاپیک‌ها رو ادغام کنند.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    آبشار لاتون در استان گیلان، ۱۵ کیلومتری جنوب شهرستان آستارا، شهر لوندویل روستای کوته کومه جای گرفته‌است. ارتفاع تقریبی آبشار لاتون ۱۰۵ متر است که به لحاظ بلندی، مرتفع‌ترین آبشار ایران به حساب می‌آید.
    علاوه بر آبشار اصلی، آبشاری دیگر در ۱۰ متری آن قرار دارد که ۶۵ متر ارتفاع دارد و سرریز آب آن نسبت به آبشار اصلی بیشتر و پر عرض تر است. در بالا دست آبشار بزرگ لاتون، سه حوض بزرگ طبیعی با سه آبشار ۱۰ متری وجود دارد که از زیبایی‌های بی‌نظیر و منحصربه‌فرد منطقه لاتون است. (
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ])

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مسیر آبشار تا روستای کوته کومه آسفالته است و به راحتی با ماشین یا موتور میشه رفت. از روستای کوته کومه تا آبشار حدود ۶ کیلومتر فاصله است و جاده‌ی خاکی داره. قسمت‌های اول مسیر رو میشه خیلی راحت با ماشین آفرود یا موتور طی کرد اما از یه جاهایی به بعد (تو عکس مشخصه) شیب خیلی زیاد میشه و فقط ماشین‌های مناسب برای آفرود می‌تونن مسیر رو طی کنن. با موتور هم به راحتی میشه بیشتر مسیر رو رفت، فقط حدود یک کیلومتر آخر مسیر به قول فرنگی‌ها «
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]» میشه و ماشین هم نمیتونه عبور کنه و فقط با موتور یا پای پیاده میشه رفت. با موتور هم رفتنش سخته و من خودم چون تنها بودم و دفعه اولم بود که اون مسیر رو میرفتم تصمیم گرفتم ریسک نکنم و پیاده رفتم.

    (
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ])

    مسیر جنگلی و بسیار زیبا است و از کنار درّه‌ها و رودخانه عبور می‌کنه و دیدنش واقعاً ارزش سختی‌های مسیرش رو داره.
    اینم ویدیوی قسمت‌هایی از مسیر که خودم گرفتم. بابت کیفیت پایین صدا و تصویر عذرخواهم. (
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]، [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    )





  2. تعداد 8 کاربر از 2fun برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    نوع موتور
    Radison T2 250cc
    نوشته ها
    15
    تشکر
    23
    Last Online
    20-05-1399 @ 05:38 بعد از ظهر

    پیش فرض

    عاشق هوندا های دقیقه یک و سی شدم
    ممنون خیلی قشنگ بود
    فقط موندم چطوری میشه موتور رو از تهران رسوند نزدیک اونجا و برش گردوند

  4. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    RAVAN QM200, NMS ARSHAD GY125
    نوشته ها
    30
    تشکر
    410
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-05-1399 @ 12:15 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ehsan.hightech نمایش پست ها
    عاشق هوندا های دقیقه یک و سی شدم
    ممنون خیلی قشنگ بود
    فقط موندم چطوری میشه موتور رو از تهران رسوند نزدیک اونجا و برش گردوند
    بالای کوه چند خانوار ساکن هستن و اکثراً با موتور هوندا یا وانت رفت و آمد میکنن. ولی فکر کنم تو زمستون یا فصل‌های بارندگی جاده‌اش یا مسدود بشه یا خیلی سخت باشه.

    من خودم چون از رشت می‌رفتم کل مسیر رشت به آستارا رو با موتور و یه کوله‌پشتی رفتم و برگشتم. تو آستارا هم چون خونه داشتیم مشکل اسکان نداشتم. اما از تهران یکم زیادی دوره. اگه از این یدک‌کش‌های موتور داشته باشی که میتونی پشت ماشین سواری ببندی و بری وگرنه یکم سخت میشه.
    ویرایش توسط 2fun : 14-04-1399 در ساعت 11:57 بعد از ظهر

  5. تعداد 3 کاربر از 2fun برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #4

    لیدر قرارملاقاتهای استان اردبیل

    نوع موتور
    پالس 220 - 200 - 180 - CDI125
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    1,050
    تشکر
    8,740
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-05-1399 @ 06:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    واقعا جای بکر و دیدنی هس

    با پالس میشه رفت بنظرت این مسیر رو؟؟
    باختیم آخر بازی. . . همگی دست زدند. . .

  7. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    RAVAN QM200, NMS ARSHAD GY125
    نوشته ها
    30
    تشکر
    410
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-05-1399 @ 12:15 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hamed510 نمایش پست ها
    واقعا جای بکر و دیدنی هس

    با پالس میشه رفت بنظرت این مسیر رو؟؟
    رفتنش که میشه. اهالی خود اون منطقه تا یه جاهایی اون بالا رو با موتور هوندا و دو ترکه میرن!

    ولی موقع برگشتن باید خیلی احتیاط کنید،شیب مسیر زیاده و یکم خطرناکه.

  8. تعداد 2 کاربر از 2fun برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #6

    لیدر قرارملاقاتهای استان اردبیل

    نوع موتور
    پالس 220 - 200 - 180 - CDI125
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    1,050
    تشکر
    8,740
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-05-1399 @ 06:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط 2fun نمایش پست ها
    رفتنش که میشه. اهالی خود اون منطقه تا یه جاهایی اون بالا رو با موتور هوندا و دو ترکه میرن!

    ولی موقع برگشتن باید خیلی احتیاط کنید،شیب مسیر زیاده و یکم خطرناکه.

    آره فک کنم بشه با پالس رفت ولی موتور داغون میشه

    راستی این فیلم رو با چه دوربین و چطوری گرفتی؟؟ از کجا تهیه کردی؟
    باختیم آخر بازی. . . همگی دست زدند. . .

  10. #7

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    RAVAN QM200, NMS ARSHAD GY125
    نوشته ها
    30
    تشکر
    410
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-05-1399 @ 12:15 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hamed510 نمایش پست ها

    آره فک کنم بشه با پالس رفت ولی موتور داغون میشه

    راستی این فیلم رو با چه دوربین و چطوری گرفتی؟؟ از کجا تهیه کردی؟
    فیلم رو با یه دوربین ورزشی EKEN H9R گرفتم. کیفیتش در حد دوربین‌های گوپرو اصلاً نیست اما با توجه به قیمتش قابل قبوله. من سال پیش از دیجیکالا به قیمت ۸۰۰ تومن خریدم اما[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

  11. کاربر زیر از 2fun برای این پست تشکر کرده است


  12. #8

    لیدر قرارملاقاتهای استان اردبیل

    نوع موتور
    پالس 220 - 200 - 180 - CDI125
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    1,050
    تشکر
    8,740
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    22-05-1399 @ 06:50 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط 2fun نمایش پست ها
    فیلم رو با یه دوربین ورزشی EKEN H9R گرفتم. کیفیتش در حد دوربین‌های گوپرو اصلاً نیست اما با توجه به قیمتش قابل قبوله. من سال پیش از دیجیکالا به قیمت ۸۰۰ تومن خریدم اما[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    چجوریاس ینی؟ به کلاه کاسکت وصل میشه؟؟ میشه عکس کاملش رو بفرستی
    باختیم آخر بازی. . . همگی دست زدند. . .

  13. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    RAVAN QM200, NMS ARSHAD GY125
    نوشته ها
    30
    تشکر
    410
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    23-05-1399 @ 12:15 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hamed510 نمایش پست ها
    چجوریاس ینی؟ به کلاه کاسکت وصل میشه؟؟ میشه عکس کاملش رو بفرستی


    فکر کنم یه مقدار از موضوع تاپیک دور شدیم اما نمیدونم تاپیکی در مورد این تجهیزات متفرقه مثل دوربین و ... تو فروم داریم یا نه.
    دوربینی که من گرفتم یه سری پایه‌های نگهدارنده‌ی مختلف همراه خودش داشت و از همونا استفاده کردم. انواع مختلفی از این Mountها واسه کاربری‌های مختلف هستن که میشه تهیه کرد. بعضی دوربینا همراه خودشون دارن و بعضی ندارن و باید جدا بخرید. اونی که من گرفتم اینا تو جعبش بود:
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    منم یکی از پایه‌های چسبی رو به کلاهم چسبوندم و خوشبختانه کیفیت چسبش هم خوب بوده و توی چندباری که باهاش کوه رفتم مشکلی نداشته.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  14. تعداد 2 کاربر از 2fun برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:49 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا