نقل قول نوشته اصلی توسط 2fun نمایش پست ها
دوستان تجربه‌ی بیشتری دارند ولی تا جایی که من میدونم متناسب با سنگین‌تر بودن (یعنی حجم موتور بیشتر) موتور قدرت بیشتری هم داره و کنترل کردنش برای افراد تازه‌کار میتونه سخت باشه. البته اساساً تو دنیا موتور با حجم زیر ۳۰۰ - ۴۰۰ رو موتور سبک حساب میکنن ولی تو ایران چون سقف موتورهایی که پلاک میشن ۲۵۰ سی‌سیه به اونم میگن موتور سنگین!
من حتی بعضاً تو یوتیوب بعضی‌ها رو دیدم که برای موتور اول موتورهای ۵۰۰ - ۶۰۰ سی‌سی رو به افراد تازه‌وارد پیشنهاد میکنن!

تجربه‌ی خودم که تا ۲۴ سالگی موتور نداشتم و نرونده بودم این بود که اولین موتورم یه روان ۲۰۰ خریدم و موتورسواری رو هم با همون یاد گرفتم. الان هم بعد از نزدیک به یک سالی که دارمش نمیگم خدای تجربه هستم اما اونقدری تو روندن موتور مهارت پیدا کردم که داخل شهر رانندگی کنم و چند باری هم سفر بین شهری رفتم و چندتا هم سفر آفرود داشتم و خدا رو شکر تا الان مشکلی نبوده. به نظرم شما هم خیلی سخت نگیر، بگرد یه موتور خوب که ازش خوشش میاد پیدا کن ارزشش بیشتره.
اتفاقا تو یه سایت خارجی هم پرسیدم و گفتن ۱۴۷ کیلو که سنگین نیست. و گفتن موتور مبتدی وزنش باید ۱۸۰ یا کمتر باشه. حجم موتورم که همشون از ۲۰۰ به بالا شروع کردن.