نمایش نسخه قابل چاپ
در نهایت با توجه به افزایش قیمت روان که در سری جدید و با کیلومتر دیجیتال و برخی تغییرات جزیی ممکنه تا 2500 هم برسه و کاهش قیمت cpi که به صورت پیش فروش 3200 در میاد به نظرتون خرید کدوم بهتره؟ کسی در مورد لوازم یدکی cpi و میزان استهلاک موتور در آفرود اطلاعاتی نداشت؟
سی پی آی رو من دیدم از نزدیک از لحاظ قیافه اصلا جذاب نیست ، اگرچه مکنه از لحاظ فنی برتری داشته باشه .کمک جلوش معمولیه ، اگزوز و فلاپهاش هم خیلی بی ریخته .
درسته اینجا ایرانه و قیمتها کشکی
ولی روان سری جدید نمیتونه 600 هزار تومن با سری پیشین تفاوت قیمت داشته باشه
ظاهرا کیلومتر شمار فقط قسمت رقم شمارش دیجیتال شده که خیلی تغییر نکرده و همین طور چراغ جلو که هر دوی اینها رو هم واسه شرکتش 40 تومن تفاوت قیمت نداره
پس نمیشه الان پیش بینی کرد که 600 تومن میره بالا
جهانرو وقتی 3200 ثبت نام میکنه یعنی موتور براش حدود 2.5 در میاد و به نظر من این موتور باید ساخت چین باشه
تا جایی که شنیدم همون سری قدیم داره 2150 فروش میره در تماس با دفتد شرکت هم به من گفتند بالای 2 تومن هست قیمت در نهایت فکر نکنم زیر 2200 در بیاد ولی احتمال بیشتر شدنش هست. cpi 250 هست که یه مزیته حالا نمی دونم معمولی بودن کمکش چقدر ور عمل مشکل زاست و وضعیت وسایل یدکی و استهلاک و هزینه هاش چطوریه. ظاهر خیلی برام مهم نیست.
من خیلی خوش بین نیستم روش از طرفی هم بدم نمیاد ازش ولی 3200 پول کمی نیست
سلامنقل قول:
نوشته اصلی توسط soroush adventure [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اصلا اینگونه مقایسه کردن و نتیجه گرفتن درست نیست
هیوسانگ کره و هوندای ژاپن و روان چین
در کل روان در رده قیمت خودش موتور خوبیه
---------- Post added at 01:45 PM ---------- Previous post was at 01:40 PM ----------
سلامنقل قول:
نوشته اصلی توسط نیما نادری [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
چرا به نظر می رسه اینطور باشه البته به شرکت نیز بستگی داره نمونش هیوسانگه که ظاهرا فقط با تغییر یک چراغ 1 تومن تفاوت قیمت داره
RADICAL جان عزیز من شما ببین هیوسانگو کی داره وارد میکنه ..روانو کی وارد میکنه
د دهن منو وا نکن عزیزم :au:
هیوسانگ چراغشم تغییر نکرده ...
روان از وقتی اومده این تغییرات روش انجام شده
زین
کمک معکوس
سیم کشی و دستگاه برق
ترمز دیسکی عقب
رادیات روغن
استیکر بدنه
رینگ آلمینیومی
چراغ و جانمره عقب
رکاب ترک نشین
گیربکس بهینه تر
انبار اگزوز با خروجی گشادتر و ظاهر متفاوت
زنجیر جدید
سینی محافظ جدید
آینه جدید
و
و
پس موتور تغییر کرده قاعدتا گرون هم میشه ولی اگر این دفعه مثلا بشه 2500 اون سهم از فروش رو که به دلیل قیمت مناسبش نسبت به رقبا داشت رو از دست میده
و مثلا میشه با 2200 پیشرو 250 خرید که هم 250 هست هم شرکتش معتبره هم کیفیتش واقعا خوبه البته مدل اگزوز استیلش نه اون یکی
افزایش قیمت از 1.900.000 تومان تا 2.000.000 +50 بالا پایین منصفانه هست
از دوستان کسی اطلاع داره فاصله از زمین تا زین در هر کدوم چقدره؟ من قدم 170 هست فکر می کنم حتی 4-5 سانت اختلاف ارتفاع هم بتونه تو رانندگی برام موثر باشه. ممنون از راهنمایی های دوستان
تو توضیحات ارتفاع زین رو زده دیگه
روان 1285 میلی متر
cpi 1200 میلیمتر
اما ارتفاع زین روان رو زده 810 و ارتفاع زین برای cpi نزده احتمالا 1200 و 1285 ارتفاع فرمان باید باشند. کسی ارتفاع زین cpi رو نمی دونه؟