FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 10 از 12 نخستنخست ... 6789101112 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 91 به 100 از 115

موضوع: انواع باطری های موتور سیکلت

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    دایچی 248
    شغل و حرفه
    امور مالی
    نوشته ها
    8
    تشکر
    17
    Last Online
    04-11-1390 @ 09:51 بعد از ظهر

    پیش فرض انواع باطری های موتور سیکلت

    ساختار باتري موتورسيكلتي:

    ياتريهاي سيلد سرب- كلسيم سري SB
    باتريهاي سيلد سرب – کلسیم سری SB فاقد نشتی الکترولیت و بی نیاز از نگهداری میباشند. در این نوع باتریها اکسیژن تولید شده در صفحات مثبت از یک فیلتر با جنس میکرو فایبر گلاس با شیارهای ریز عبور نموده و در سطح صفحات منفی با هیدروژن وارد واکنش شده و تولید مولکول آب می نماید.این پروسه باعث میشود که این باتریها نیازی به اضافه نمودن آب نداشته و کاملا بی نیاز از نگهداری باشند.

    ساختار باتري سيلدساختار بی نظیر و تکنولوژی سیلد باتری سری SB کاملا از نشتی الکترولیت از محل قطبین و همچنین محل اتصال جلد و درب باتری محافظت می نماید. این امر امکان استفاده از باتری را در شرایط بسیار سخت فراهم می نماید.
    سيستم جذب الکترولیتدر باتریهای سری SB از سپراتوری بسیار مناسب از جنس میکروفایبر گلاس استفاده میشود که مقدار قابل توجهی الکترولیت را جذب می کند. این مورد عمر طولانی را برای این باتری فراهم میکند.
    بهره برداری بدون نیاز به مراقبت و نگهداریدر حین طول عمر مفید کارکرد باتریهای سری SB نیازی به تنظیم دانسیته الکترولیت یا سطح آب نبوده و این نهایتا منجر به عدم نیازمندی باتری به سرویسهای مراقبت و نگهداری میگردد.
    قابل استفاده در تمام شرایط دمایی و بدون نشتیساختار سیلد در کنار عایق با قابلیت جذب بالا این اجازه را به باتریهای سری SB میدهد که در هر شرایطی قابلیت کارکرد داشته باشند. سطح الکترولیت در عمر مفید این باتریها هیچگاه دچار مشکل نمیشود. باتریهای سری SB طراحی شده اند تا در گستره وسیعی از شرایط و حالات توانایی کارکرد داشته باشند.
    سیستم سوپاپ تنظیم شدهباتریهای سری SB از یک سیستم کاهنده فشار داخلی باتری بهره میبرند بطوریکه این سیستم اجازه میدهد تا گازهای ایجاد شده بالای فشار 3/0 بار ( Bar ) از داخل باتری خارج شوند و هنگامی که فشار گاز باقی مانده در داخل باتری به مقدار نرمال رسیده این سوپاپ بصورت اتوماتیک بسته میشود.
    صفحات با طول عمر بالا صفحات سرب کلسیم استفاده شده در باتریهای سری SB بواسطه استحکام و دوام بالا تامین کننده طول عمر مفید باتریهای مذکور در حین شارژ و دشارژ نرمال و حتی در دشارژهای طولانی اتفاقی میباشد.

    طول عمر
    طول عمر باتری بستگی به عمق و مقدار دشارژ دارد بهرحال باتریهای سیلد سری SB صبا را ميتوان در زمره باتریهای با طول عمر بالا تلقی نمود. طول عمر مورد انتظار در حالت شارژ نگهداریطول عمر مورد نظر در باتریهای 6 و 12 ملتی در حالت شارژ نگهداری و شرایط مناسب کارکرد در حدود 5 تا 10 سال و برای باتریهای 2 ولتی درحدود 8 تا 10 سال میباشد.
    دشارز خودبخودی و ناچیز و انبارداری طولانی در دمای نرمال محیطی 25 درجه سانتیگراد; سرعت دشارژ خودبخودی باتریهای سیلد موتوری ; کمتر از 3 درصد ظرفیت مربوطه در ماه است.این سرعت دشارژ خودبخودی ناچیز این اجازه را به این نوع باتری میدهد تا در طول 6 ماه بدون هیچگونه مشکلی انبارداری شود بدون اینکه کاهشی در سودمندی و کیفیت آن ایجاد شود.

    کارکرد در گستره وسیعی از دماکاربرد در رنج وسیعی از دما برای این باتریها ممکن است.
    برای شارژ ( 10- تا 40 درجه سانتیگراد)برای دشارژ (12- تا 50 درجه سانتیگراد)برای انبارداری (15- تا 40 درجه سانتیگراد)

    شروع دما
    ظرفیت باتری با افزایش دمای محیط افزایش پیدا میکند . همچنین کاهش دما باعث کاهش و افت خواهد شد . نمودار 3 و 4 تاثیر دما را نمایش میدهند.

  2. تعداد 19 کاربر از GP3 برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #91

    موتور سوار

    محل سکونت
    شرق گیلان
    نوع موتور
    پیشرو 135
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    336
    تشکر
    448
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    08-05-1399 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان وظیفه باتری در موتور چیه ؟
    موتور که میشه با هندل روشن کرد و از همه ی امکاناتش به جز استارت استفاده کرد !
    و مثل ماشین نیست که بدون باتری کار نکنه ( اشتباه روز اولی که موتور خریده بودم این بود که چون موتورم باتریش وصل نیست پس روشن نمیشه )
    از خیلی ها پرسیدم اما جواب درست وحسابی نگرفتم .

  4. #92

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط فرنام نمایش پست ها
    دوستان وظیفه باتری در موتور چیه ؟
    موتور که میشه با هندل روشن کرد و از همه ی امکاناتش به جز استارت استفاده کرد !
    و مثل ماشین نیست که بدون باتری کار نکنه ( اشتباه روز اولی که موتور خریده بودم این بود که چون موتورم باتریش وصل نیست پس روشن نمیشه )
    از خیلی ها پرسیدم اما جواب درست وحسابی نگرفتم .
    واسه چراغ ها و بوق هست. برق مورد نیاز سیستم جرقه زنی موتور از بوببین تامین میشه و نیازی به باتری نداره.ولی ماشین باید باتری داشته باشه که روشن بشه هم واسه استارت خوردن و هم واسه برق مورد نیاز کویل.دینام (الترناتور) ماشین برای تولید برق باید ابتدا از باتری ولتاژِ 12 ولت گرفته و به وسیله ذغال به قسمت رتور دینام رفته باعث تولید میدان مغناطیسی شده و در این هنگام الترناتور یا همون دینام شروع به تولید ولتاژ میکنه .ولی در موتورسیکلت بوبین یا همون دینام دارای اهنرباهایه داعمی هست و نیازی به ولتاژ اولیه نداره و با هندل زدن و با چرخیدن فلکه برق که اهنربای داعم هست به دور بوبین باعث تولید برق میشه.
    16V

  5. تعداد 2 کاربر از Komando برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #93

    موتور سوار

    محل سکونت
    مازندران
    نوع موتور
    هوندا cb400
    نوشته ها
    197
    تشکر
    235
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    28-05-1395 @ 02:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام و درود

    یه پست هم اینجا بزاریم شاید اینبار جواب بدین

    آقا ما یه cb400 داریم باتریش خوابیده اتمی هم هستش 8 آمپر 12 ولت حالا چندتا سوال.

    1- موتور چهارسیلندره یعنی کوئل باید برق چهارتا شمع رو تامین کنه و شبا هم وقتی چراغ روشنه یه برق اضافه از باتری گرفته میشه چراغ های درشتی هم داره پس 8 آمپر برای این موتور کم نیست؟؟

    2- مارک باتری GOLDEN KH هستش آیا مارک خوبیه؟؟

    3- الان که باتری خالی کرده و در حدود 0.3 ولت جریان داره با مولتی متر زدم ، حالا اگه درش بیارم وصل کنم به ماشین شارژ میشه؟؟

    4- باتری مناسب cb چیه؟؟ اگه بالاتر لازمه بگیر تا یدونه دیگه هم بگیرم با این یکی کنم

    پیشاپیش بابت جواب هاتون تشکر میکنم

  7. #94

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    835
    تشکر
    844
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط فرنام نمایش پست ها
    دوستان وظیفه باتری در موتور چیه ؟
    موتور که میشه با هندل روشن کرد و از همه ی امکاناتش به جز استارت استفاده کرد !
    و مثل ماشین نیست که بدون باتری کار نکنه ( اشتباه روز اولی که موتور خریده بودم این بود که چون موتورم باتریش وصل نیست پس روشن نمیشه )
    از خیلی ها پرسیدم اما جواب درست وحسابی نگرفتم .
    موتورهایی که استارت دارن وموتورهایی هم هستن که بدون باطری روشن نمیشن این دوموردباطری واجبه!اماموتورهای معمولی که استارت ندارن وموتورهایی که بدون باطری روشن میشن اگه باطری رودستگاه نباشه بوق ضعیف میزنه راهنمادرست حسابی نمیزنه واگه چراغاش ازباطری گرفته شده باشه نورش کم میشه وچراغ خلاص کن روشن نمیشه تاموتوروروشن کنی و.....به خاطرهمینم هست که موتورهایی که برای روشن شدنش به باطری احتیاجی نیست بازم باطری دارند!

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط Komando نمایش پست ها
    واسه چراغ ها و بوق هست. برق مورد نیاز سیستم جرقه زنی موتور از بوببین تامین میشه و نیازی به باتری نداره.ولی ماشین باید باتری داشته باشه که روشن بشه هم واسه استارت خوردن و هم واسه برق مورد نیاز کویل.دینام (الترناتور) ماشین برای تولید برق باید ابتدا از باتری ولتاژِ 12 ولت گرفته و به وسیله ذغال به قسمت رتور دینام رفته باعث تولید میدان مغناطیسی شده و در این هنگام الترناتور یا همون دینام شروع به تولید ولتاژ میکنه .ولی در موتورسیکلت بوبین یا همون دینام دارای اهنرباهایه داعمی هست و نیازی به ولتاژ اولیه نداره و با هندل زدن و با چرخیدن فلکه برق که اهنربای داعم هست به دور بوبین باعث تولید برق میشه.
    وقتی ماشین استارت خوردوروشن شدبابرداشتن باطری ماشین بازم روشن میمونه ومیشه ازش چراغ گرفتوازماشین استفاده کرد(هرچنداین کارتوصیه نمیشه)
    ویرایش توسط said khansar : 11-10-1394 در ساعت 09:04 بعد از ظهر
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  8. کاربر زیر از said khansar برای این پست تشکر کرده است


  9. #95

    موتور سوار

    محل سکونت
    مازندران
    نوع موتور
    هوندا cb400
    نوشته ها
    197
    تشکر
    235
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    28-05-1395 @ 02:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sina6525 نمایش پست ها
    سلام و درود

    یه پست هم اینجا بزاریم شاید اینبار جواب بدین

    آقا ما یه cb400 داریم باتریش خوابیده اتمی هم هستش 8 آمپر 12 ولت حالا چندتا سوال.

    1- موتور چهارسیلندره یعنی کوئل باید برق چهارتا شمع رو تامین کنه و شبا هم وقتی چراغ روشنه یه برق اضافه از باتری گرفته میشه چراغ های درشتی هم داره پس 8 آمپر برای این موتور کم نیست؟؟

    2- مارک باتری GOLDEN KH هستش آیا مارک خوبیه؟؟

    3- الان که باتری خالی کرده و در حدود 0.3 ولت جریان داره با مولتی متر زدم ، حالا اگه درش بیارم وصل کنم به ماشین شارژ میشه؟؟

    4- باتری مناسب cb چیه؟؟ اگه بالاتر لازمه بگیر تا یدونه دیگه هم بگیرم با این یکی کنم

    پیشاپیش بابت جواب هاتون تشکر میکنم
    سوال ما گاز میگیره ؟؟؟ نام کاربری من مشکلی داره؟؟ حرف اشتباهی زدم که دوستان انجمن از من ناراحت هستن؟؟ پست هام بالا نمیاد؟؟ هر سوالی پرسیدم هیچ کسی جواب نداده تا الان .
    اگه مشکلی هست خوب بگید به ما

  10. #96

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط said khansar نمایش پست ها

    - - - Updated - - -

    وقتی ماشین استارت خوردوروشن شدبابرداشتن باطری ماشین بازم روشن میمونه ومیشه ازش چراغ گرفتوازماشین استفاده کرد(هرچنداین کارتوصیه نمیشه)
    اره کاملا درسته چون دیگه دینام از برق تولیدی خودش برای مغناطیسی کردن رتور استفاده میکنه .ولی بدون شک اگه مدت زیادی باتری روش نباشه به دلیل نوسان زیاد ولتاژ (باتری کار خازن رو انجام میده و باعث تثبیت ولتاژ میشه)در ماشین های انژکتوری به ECU اسیب میرسه و همچنین خود دینام. در ماشین های کاربراتی هم به دینام اسیب میرسه.

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط sina6525 نمایش پست ها
    سوال ما گاز میگیره ؟؟؟ نام کاربری من مشکلی داره؟؟ حرف اشتباهی زدم که دوستان انجمن از من ناراحت هستن؟؟ پست هام بالا نمیاد؟؟ هر سوالی پرسیدم هیچ کسی جواب نداده تا الان .
    اگه مشکلی هست خوب بگید به ما
    سلام.دوست عزیز من باتری KH خریدم ولی خوب نبود.سرو کاری هم با CB400 نداشتم وگرنه خوشحال میشدم کمکت کنم.امپر شارژ ماشین هم زیاده و نمیشه باتری موتور رو باهاش شارژ کرد .
    ویرایش توسط Komando : 11-10-1394 در ساعت 09:45 بعد از ظهر
    16V

  11. #97

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    835
    تشکر
    844
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اقاسینانه سوال شماکسیروگازگرفته ونه نام کاربریت مشکل داره ودوستان انجمن کسی کمکی ازدستشون بربیادحتمن راهنمایی میکنن!8امپرکارتوراه میندازه ولی12امپرخیلی بهتره یا10امپرموقع خریدباطری اتمی بایدبه تاریخ انقضاوتولیدش دقت کنی ماشینوروشن کنی وباطری موتوروبزاری روش شارژمیشه ولی بادستگاه شارژبشه بهتره بعدشارژبایدباطری روبادستگاه تست باطری تست کنی ببینی سالمه یانه مارک باطریت هم بدی نیست!
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  12. #98

    موتور سوار

    محل سکونت
    مازندران
    نوع موتور
    هوندا cb400
    نوشته ها
    197
    تشکر
    235
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    28-05-1395 @ 02:49 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Komando نمایش پست ها

    سلام.دوست عزیز من باتری KH خریدم ولی خوب نبود.سرو کاری هم با CB400 نداشتم وگرنه خوشحال میشدم کمکت کنم.امپر شارژ ماشین هم زیاده و نمیشه باتری موتور رو باهاش شارژ کرد .
    خیلی ممنون دوست عزیز

  13. #99

    موتور سوار

    محل سکونت
    کرج
    نوع موتور
    cdi125
    شغل و حرفه
    مکانیک باطزیساز
    نوشته ها
    835
    تشکر
    844
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    13-02-1398 @ 12:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Komando نمایش پست ها
    اره کاملا درسته چون دیگه دینام از برق تولیدی خودش برای مغناطیسی کردن رتور استفاده میکنه .ولی بدون شک اگه مدت زیادی باتری روش نباشه به دلیل نوسان زیاد ولتاژ (باتری کار خازن رو انجام میده و باعث تثبیت ولتاژ میشه)در ماشین های انژکتوری به ECU اسیب میرسه و همچنین خود دینام. در ماشین های کاربراتی هم به دینام اسیب میرسه.

    - - - Updated - - -

    سلام.دوست عزیز من باتری KH خریدم ولی خوب نبود.سرو کاری هم با CB400 نداشتم وگرنه خوشحال میشدم کمکت کنم.امپر شارژ ماشین هم زیاده و نمیشه باتری موتور رو باهاش شارژ کرد .
    تویکسری دستگاههااینطورهستش ودربعضی دستگاههادینام برحسب ولتاژباطری ولتاژخودشوتنظیم میکنه واگه باطری سرراه دینام نباشه ولتاژش بالامیره!ناگفته نماندکه یکسری دستگاههاهم هستندکه دینامشون سیستمش مثل ماشینه ولی بدون باطری شارژمیکنه!ودینامهایی هستندکه زغال ندارن ولی بازبایدباطری باشه تابتونه شارژکنه!
    میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟اهداکننده عضو

  14. #100

    موتور سوار

    محل سکونت
    پلدختر
    نوع موتور
    TRAIL GY200 پژو 206 تیپ 5
    شغل و حرفه
    مکانیک خودرو
    نوشته ها
    479
    تشکر
    158
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    04-11-1399 @ 09:04 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط said khansar نمایش پست ها
    ماشینوروشن کنی وباطری موتوروبزاری روش شارژمیشه!
    شارژ میشه ولی دیگه کارش تمومه چون امپر شارژ ماشین زیاده و باعث ریزش و سوختن صفحات داخل باتری میشه
    16V

صفحه 10 از 12 نخستنخست ... 6789101112 آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

انواع باتری موتور سیکلت

باطری ژله ای موتور سیکلت

موتور 250 مگلي سيستم شارژكننده باطري موتور site:persianmotor.net

انواع باطری موتور سیکلت

عمر مفید یک باتری موتور سیکلت

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:59 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا