نمایش نسخه قابل چاپ
این عادی هست . در دفترچه انگلیسی sym تعویض روغن گیربکس در 200 کیلومتر اولیه و تعویض های بعدی در کیلومتر های مختلف قید شده ولی اینجا شرکت های نماینده هیچکدام تعویض واسکازین در سرویس اولیه را لحاظ نکرده اند . با تعویض روغن گیربکس و انداختن واشر مناسب شاید ان یک ریزه نشت هم رفع گرددنقل قول:
نوشته اصلی توسط aretaba [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ممنون. موتور را به تعمیرگاهی که از طرف نمایندگی شرکت بم معرفی شد نشون دادم، گفت بیارش تا با استفاده از گارانتی واشر گیربکس را عوض کنم. ولی میگه 1.5 تا 2 روز کارش طول میکشه و نصف موتور باید بیاد پایین! اگه این نشتی در آینده زیاد نشه به نظرم جالب نیست که بخوام اینکارو انجام بدم و موتور نو را که فقط 400 کیلومتر رفته را بدم دست تعمیرگاه که معلوم نیست اگه قطعه‌ایشو بخواد برداره یا با قطعه کهنه عوض کنه!
سلام,نقل قول:
نوشته اصلی توسط aretaba [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
تو این وضعیت تصمیم گیری خیلی سخته,
اگر جای شما باشم و نخوام بدم بازش کنن,.......زیر گیربکس رو کاملا تمیز میکنم تا مطمئن بشم که فقط نشتی از درز هست و نه از ترک خوردگیه رو پوسته گیربکس,
سلام دوستان
من قبلا موتور نداشتم و فکر نمیکردم نگهداری موتور اینقدر توجه و دقت لازم داشته باشه! سوالاتی دارم ممنون میشم جواب بدید:
1- آچارکشی موتور هر چند وقت لازمه؟
2- تنظیم موتور شامل چه چیزهایی هست و آیا لازمه که به صورت دوره‌ای انجام بشه؟ یا هر موقع عملکرد موتور غیر عادی شد باید ببرم برای تنظیم؟
3- فیلرگیری سوپاپها هر چند وقت باید انجام بشه؟ (یادمه خیلی وقت پیش که بابام پیکان داشت، دو بار در سال یعنی شروع فصل گرما و شروع فصل سرما باید دهانه سوپاپها را تنظیم میکردیم)
نقل قول:
نوشته اصلی توسط aretaba [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام,
اگر موتورتون نو هست که تو سرویس دوره ای آچار کشی میکنن,
تو دفترچه موتور که برای استفاده موتور سواران ترتیب داده شده, جدولی وجود داره که تمام رسیدگی های موتور و زمانشون رو قید کردن,
لزومی نداره سوپاپ ها رو برای گرما و سرما فیلر گیری کنید, اگر مسافت طی شده تو فصل گرما برسه به حد مجاز برای فیلر گیری,......دیر یا زود باید فیلر گیری بشه, که عموما صبر میکنیم تا فصل سرما, مگر اینکه سوپاپها به صدا بیوفتن,....
تو همون جدول, زمان فیلر گیری رو قید کردن, البته اون ارقام در شرایط متعارف انتخاب شده, نوع موتورسواریتون و اینکه قبل از راه افتادن, اجازه بدین انجین درست گرم بشه یا نه, میتونه این زمان رو جلو یا عقب بندازه,
سلام رفقا
دوستانی که این موتور رو دارند یه نظری میدن خرج و مخارجش چطوریه؟ و استهلاکش در چه حدیه؟
من به سرم زده سوییچ کنم به اسکوتر از موتور دنده ای! نمیدونم آیا حرکت درستی هست یا نه
تا حالا به جز طرح ویو، اسکوتر دیگه ای نداشتم. فقط یک بار یه دوری با j200 زدم که خیلی پرشتاب و عالی بود خیلی خوشم اومد
از اونجایی که ساعات زیادی رو در روز رو موتور سر میکنم اولا نرمی و راحتی موتور خیلی مهمه برام و شنیدم که اسکوتر ها برای شهر راحت ترند؛ دوماً حتما میخوام خرج بالایی نداشته باشه و چیزی در حد موتور های هندی که همواره داشتم و راضی بودم باشه.
بیشتر چون دنده ندارن و فقط گاز میدی و البته کاربردی ترم هستن مثل زیر زین جا دار و از این موارد تمایل دارم اسکوتر بگیرم.
با وجود اینکه همیشه دنبال موتور قدرت مند بودم که کم نیاره و الانم 220 دارم ولی دیگه خسته شدم انقد دنده دارم و کلاچ گرفتم میخوام دیگه راحت بشم! :gigglesmile: ولی خب تا اونجا که فهمیدم این مدل، قدرت خوبی داره درسته؟
100 تا راه میره؟!
قیمت هارو چک کردم و این مدل رو خوشم اومد قیمت خیلی خوبی داره
دوستان و اساتید آقا نیما نادری یه کمکی بکنید :bunnyearsmiley:
سلام دوستان
برای آچار کشی و بازدید اسکوتر لاکی ۱۸۰ کدام تعمیرگاه در تهران را توصیه میکنید؟
در چه کیلومتری برای بازدید اولیه باید مراجعه کنم؟
سلام دوستان فرق لاکی با sr200 سیمفونی اس ار چیه
خیلی شبیهن ولی شکل ظاهریشون کمی متفاوته. موتور لاکی 180 حدود 180 سی‌سی (عملا 170) و sr200 موتورش 200 سی‌سی هست.
- - - Updated - - -
من توی اصفهان تعمیرگاه درست و حسابی که از طرف نمایندگی معرفی شده باشه پیدا نکردم. نمایندگی شرکت تعمیرگاه بهزاد واقع در خیابان مصلی را معرفی کرد ولی این آقا بهزاد از بس که سرش شلوغه درست و اصولی وقت نمیزاره و به نظر میاد سر هم بندی میکنه!
- - - Updated - - -
نقل قول:
نوشته اصلی توسط Seyed.mahdi [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
موتور خوبیه و رانندگی باش راحتر از موتورهای دنده‌ای هست. شتاب و سرعت قابل قبولی توی شهر داره و به راحتی 100 را پر میکنه. از وقتی لاکی خریدم دیگه خیلی کمتر ماشین را روشن کردم و برای سفرهای یک یا دو نفره شهری وسیله خیلی خوبیه.
فقط به نظر میرسه کیفیت مونتاژش میتونست خیلی بهتر باشه... مشکلاتی که از این موتور دیدم سروصدای زیاد قاب‌ها و بدنه بود که چند هفته اول فقط داشتم دنبال صدا میگشتم و صداگیری میکردم! گیربکسش هم مشکل روغن ریزی داشت که با وجود اینکه بردم تعمیرگاه و واشرشو رایگان عوض کردن ولی هنوز نشتی داره و مشکلش حل نشده! البته اونقدر زیاد نیست که چکه کنه.
ممنون از شما بابت راهنماییتون
باز هم اگر دوستان تجربیاتشون رو بفرمایند ممنون میشم
امروز نمایندگی از نزدیک دیدمش که خیلی عالی و بزرگ بود اما خوب سواری نگرفتم نمیدونم چطوریه