FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 5 از 5

موضوع: نقد و بررسی سوزوکی جیکسر

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد/طبس
    شغل و حرفه
    ّإۀآـأ]«ءآـ
    نوشته ها
    47
    تشکر
    136
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    14-03-1398 @ 12:34 قبل از ظهر

    Cool نقد و بررسی سوزوکی جیکسر


    سلام خدمت داداشای گل

    امروز این موتور رو اتفاقی دیدم و تصمیم گرفتم نقدشو قرار بدم از سایت پدال




    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    طراحی بدنه این مدل‌ها همان سیر طراحی انواع بزرگ‌تر را دنبال می‌کند، به‌طوری‌که شکل بدنه، رنگ بدنه، چراغ جلو و عقب و حتی شکل زین شبیه انواع بزرگ‌تر و

    گران‌تر است اماتجهیزات الکترونیکی پیشرفته که برای کمک به راننده استفاده می‌شود در این نوع و جود نخواهد داشت.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    طراحی


    این مدل جمع‌وجور خیابانی طراحی خود را وامدار Suzuki GSX-R1000 است. با طراحی زیبای بدنه و شیشه جلو بزرگی

    شبیه به GSX-R1000 جیکسر را می‌ توان به‌عنوان مدل کوچک‌تری از این موتورسیکلت سوپر اسپرت قبول کرد.


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    رنگ آبی مخصوص مدل مسابقه‌ای GSX-R1000 در این مدل نیز عرضه می‌گردد همچنین رینگ‌ها و آینه‌های جانبی

    به رنگ مشکی مات بیشتر آن را بیشتر شبیه برادر بزرگ‌تر خود می‌کند.


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    با قیمت ۱۷۰۰ دلاری جیکسر موتورسیکلتی برای انجام سفرهای درون‌شهری است زین این موتورسیکلت برای سفرهای درون‌شهری و مسافت‌های طولانی راحت

    است. ارتفاع زین از سطح زمین ۷۷۹ میلی‌متر است که برای افرادی با قد متوسط مناسب است و همین مورد باعث خستگی کمتر عضلات پا می‌گردد.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    مشخصات


    تعلیق جلو Gixxer تلسکوپی و همچنین تک کمک‌فنر عقب این موتورسیکلت دارای قابلیت تنظیم ۷ مرحله‌ای است.
    .
    دسته‌فرمان در ارتفاع بالایی قرار دارد که این مورد نیز باعث راحتی استفاده آن در ترافیک شهری می‌شود.


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    موتور تک سیلندر این موتورسیکلت به حجم ۱۵۵ سی‌سی چهارزمانه دو سوپاپ و تک میل‌سوپاپ توانایی تولید ۱۴.۸ اسب بخار در ۸۰۰۰ دور در دقیقه را دارد.

    بااین‌حال شتاب گیری این موتورسیکلت کند احساس می‌شود. در دورهای بالا لرزش موتور احساس می‌شود اما قابل‌تحمل است.


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    جیکسر کوچک اما سرگرم‌کننده است. فاصله محوری ۱۳۳۰ میلی‌متری راندن این موتورسیکلت را در محیط کوچک شهری آسان می‌کند.


    شاسی قوی و الماسی شکل این موتورسیکلت از روی مدل GSX-R1000 هایابوسا طراحی‌شده است به همین دلیل در پیچ‌ها عملکرد خوبی دارد.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    جیکسر زیر شیشه جلوی خود صفحه کیلومتر شمار کاملاً دیجیتالی را پنهان کرده است که باقابلیت نشان دادن شماره دنده کارآمد خواهد بود.

    کلید چراغ و بوق همچنین دکمه استارت با دقت عمل می‌کنند و این نشان‌دهنده کیفیت کار مهندسان ژاپنی است.

    همچنین طراحی اگزوز دوقلو این موتورسیکلت نمایی منحصربه‌فرد به آن می‌دهد.

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    جمع بندی


    جیکسر ممکن است فاصله زیادی ازلحاظ فنّاوری با برادر بزرگ‌تر خود داشته باشد اما درعین‌حال برای استفاده روزمره قابل‌اطمینان و سرگرم‌کننده است. به‌طورکلی این

    موتورسیکلت دارای ویژگی‌های شایسته و خوبی به‌عنوان موتورسیکلت درون‌شهری است و همین داشتن آن را توجیه می‌کند؛

    اما لازم به ذکر است این موتورسیکلت در بازار داخلی بیش از 15 میلیون تومان
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] شده است.




    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    منبع سایت پدال


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    دوستان تشکر میکنم از وقتی که گذاشتین و مطالعه نمودید

    تشکر فراموش نشه.

    یاعلیــــــ


    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


  2. تعداد 3 کاربر از سیدعلیرضا برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    نوشته ها
    61
    تشکر
    25
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    27-03-1398 @ 07:52 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نسبت ب پولی ک آدم میده نمیارزه فقط بخاطر انجین ضعیفش. شنیده بودم طرفای 15 هم قیمتشه

  4. کاربر زیر از fereidooniomid برای این پست تشکر کرده است


  5. #3

    موتور سوار

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    ktm 250 duke
    شغل و حرفه
    self employment
    نوشته ها
    361
    تشکر
    9,264
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    27-03-1398 @ 10:36 بعد از ظهر

    پیش فرض

    طراحی ضعیف و انجین ضعیف !!!! سوزوکی چه میکنه
    Im not the best but better than the rest....wow

  6. تعداد 2 کاربر از mentiroso برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد/طبس
    شغل و حرفه
    ّإۀآـأ]«ءآـ
    نوشته ها
    47
    تشکر
    136
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    14-03-1398 @ 12:34 قبل از ظهر

    Cool



    دیشب نشستم پشتش..تقریبا روی 70 تا 85 تا رو بدون فشار طی میکنه.اما بیشتر گاز بدی صدای لرزش انجین اذیتت میکنه.سرگازش 110 تاس.صدای خوبی داره به لطف کیت اگزوزش.

    شتابش تقریبا پایینه نسبت به وزنش . و اینکه کسی ترک بشینه قدرت مانور کمی داری توی خیابون..ظاهر کوچیک و جمعو جوری داره

    و اینکه به این قیمت اصلا نمیارزد و حیفه پوله دادن
    14 میلیون به این موتور


    ---------------------------------------------------------------
    نمیدونم چرا طراحیش اتاقش منو یاد پیشتاز 150 میندازه..مخصوصا از پشت (صرف نظر از توجه به اگزوزش)

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  8. کاربر زیر از سیدعلیرضا برای این پست تشکر کرده است


  9. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    دوچرخه>براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس 220s
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    932
    تشکر
    1,868
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    27-03-1398 @ 07:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mentiroso نمایش پست ها
    طراحی ضعیف و انجین ضعیف !!!! سوزوکی چه میکنه
    بله درسته !
    این موتور برای افراد ضعیف در کشور های جهان سوم ساخته شده
    طبیعتا یک محصول بسیار ابتدایی که تنها نام سوزوکی داره!
    یه چیزی در حد باجاج 5 تومنی!
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:17 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا