موضوع: سرعت پیشنهادی برای موتور سیکلت

سلام
به نظر من نهایت سرعت مطمعن برای موتور همون هشتاد کیلومتر ه که راننده قشنگ کنترل داره رو موتور و در صورت حادثه به نظرم صدمات کمتره
حالا به صورت پلکانی هر چی سرعت بالاتر بره کنترل راننده توی حوادث پیشبینی نشده کمتر میشه و به همون نسبت در لحظه بروز حادثه صدمات فیزیکی رو بیشتر میکنه
تازه به نظر من هشتاد حد اکثر سرعت هست اونم در صورت خوب بودن وضعیت هوا و جاده حا

بنده نظرم اینه که سرعتهای زیر 100 تا شاید در مصرف سوخت و عمر انجین نتایج مثبتی داشته باشه اما خطرات احتمالی افزایش پیدا میکنه و همش یه عده در حال سبقت گرفتن از کنار موتورتون هستن و هر لحظه ممکنه از جاده منحرفتون کنن یا برخورد داشته باشن . این موارد بارها دیده شده . من شخصا با پالس 220 سرعت بین 100 تا 120 احساس امنیت بیشتری میکنم و فکر نمیکنم با این سرعتها که دور موتور بین 7 تا 8 هزار هست عمر انجین کاهش پیدا کنه . بجای اعداد بهتره مشخصات انجین رو بررسی کرد و با دور موتور منطقی در جاده ها رانندگی کرد . در ان اس و آر اس تا دور موتور 8 هزار هم فکر نمیکنم مشکلی پیش بیاد .

نوشته اصلی توسط vivabayern

بنده نظرم اینه که سرعتهای زیر 100 تا شاید در مصرف سوخت و عمر انجین نتایج مثبتی داشته باشه اما خطرات احتمالی افزایش پیدا میکنه و همش یه عده در حال سبقت گرفتن از کنار موتورتون هستن و هر لحظه ممکنه از جاده منحرفتون کنن یا برخورد داشته باشن . این موارد بارها دیده شده . من شخصا با پالس 220 سرعت بین 100 تا 120 احساس امنیت بیشتری میکنم و فکر نمیکنم با این سرعتها که دور موتور بین 7 تا 8 هزار هست عمر انجین کاهش پیدا کنه . بجای اعداد بهتره مشخصات انجین رو بررسی کرد و با دور موتور منطقی در جاده ها رانندگی کرد . در ان اس و آر اس تا دور موتور 8 هزار هم فکر نمیکنم مشکلی پیش بیاد .

سلام نکته جالبیه
ولی من همیشه تو موتور سواری از منتهی الیه سمت راست جاده حرکت میکنم تا ماشینها به راحتی و با فاصله مطمعن از کنارم رد شن
ولی موتور سوارهایی رو دیدم که از لاین وسط و گاها لاین سبقت استفاده میکنن که در اون صورت حرف شما صدق میکنه که به هر حال ریسک خطر بالاتری داره
من خودم سرعت کمتر و حرکت از گوشه رو ترجیه میدم