FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 4 از 4 نخستنخست 1234
نمایش نتایج: از 31 به 31 از 31

موضوع: اسکوتر سیم فیدل 200i SYM FIDDLE

  1. #1

    کارشناس موتورهای آفرودی

    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,127
    تشکر
    1,682
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    21-04-1399 @ 05:29 بعد از ظهر

    Red face اسکوتر سیم فیدل 200i SYM FIDDLE

    سلام دوستان

    این اسکوتر زیبا با حجم دقیق 169 سی سی و انژکتور ، سیستم ترمز دیسکی جفت چرخ و الباقی در تصاویر با حدود قیمت 9 تومن وارد بازار شد .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
    Find me in whatsapp 09364542658

  2. تعداد 4 کاربر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #31

    موتور سوار

    نوع موتور
    wego J200 fiddle3
    نوشته ها
    20
    تشکر
    1
    Last Online
    15-04-1399 @ 08:15 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط gggmail نمایش پست ها
    میشه یه مقایسه بین فیدل 3 و وگو انجام بدید.
    البته الان زود است که وگو را که 2 ساله دارم با فیدل 3 که فقط 60 کیلومتر با هاش رفتم مقایسه کنم . ولی تا الان
    وگو فراوانی وسایل ، داشتن ترمز دستی و تعلیق نرم از محسناتش و ترمز ضعیف . انجین نسبتا ضعیف ، خاموش کردن گاه و بیگاه که شاید برمی گردد به تغییر فرم این موتور از کاربرات به انژکتور ( ذاتا برای انژکتور طراحی نشده است ) باشد .
    فیدل ، زین مناسبتر ، زیبائی ظاهری و جلو داشبورد زیباتر . موتور کاملا قویتری ، فرمان نرم . و ترمز هیدرولیک دیسکی از محسناتش هست . فیدل بر خلاف وگو فقط با استارت روشن می شود و هندل ندارد . ولی واقعا با نیش استارت موتور روشن می شود . گاز خور روان و شتاب همراه قدرت خوبی دارد . ترمز دستی ندارد ( من فقط در وگو دیدم و هیچکدام از موتور های دیگر لااقل من ندیدم ) . صدای موتور و لرزش آن و ضربات دست انداز جاده رو در فیدل حس خواهی کرد . به دو تای اولی البته عادت خواهی کرد . ضربات را نمیدانم شاید عملکرد کمک ها در اینده بهبود یابد .

    آینه ها در وگو بسیار بد طراحی شده و موتور سوار به پشت سر خود و اطاف احاطه ندارد . ( دسته آینه ها حداقل 5 سانت باید بلندتر می بود ) . در فیدل هم بواسطه طراحی نوستالژی وسپا آینه ها گرد هست ولی نمایش پشت سر بهتر از وگو است .
    بهترین اینه را در J200 دارم که فرم گوش خرگوشی آن بسیار دید خوبی را فراهم اورده است . .

  4. تعداد 3 کاربر از vali854 برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 4 از 4 نخستنخست 1234

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

اسکوتر تایوانی sym

موتور fiddle

موتور sym 200

تجربه موتور سیكلت فیدل

مشخصات موتور sym 200

موتور فيدل ٢٠٠

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 10:49 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا