FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 32 نخستنخست 12345612 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 11 به 20 از 312

موضوع: تا حالا چند بار تصادف کردید؟چه جوری؟چرا؟

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    414
    تشکر
    566
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    27-03-1397 @ 10:47 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من یه بار تازه هیوسانگ گرفته بودم ، اگزوز بستم ، حدود دو سال پیش ، تو پمپ بنزین ستارخان بنزین زدم ، همه هی میگفتن عجب موتوری ، ایول ، چه صدایی و از این حرفا ...
    مثل دوش هم بارون میومد ، رسیدم سر پیچ ، رو خط عابر خر خوابید :d

    یه بارام یه چیز تو مایه های گشت بودیم ، با بندیت داشتم 80 تا میرفتم ، یکی از دوستان جلبک با پژو اومد کنارم ، درو باز کرد و محکم با در کوبید بهم ، که اساسی خوردم زمین و خونین و مالین ولی آسیب جدی ندیدم ، موتور هم در برغش شکست .

    تو هیچ کدوم از این داستانا هم کلاه نداشتم ، ولی شما کلاه بذارید ،، اشتباهه

  2. تعداد 7 کاربر از Aka برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,255
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یکبار دور میدون ونک آنقدر خابوندم موتورو که وقتی یک تاکسیه خدا نشناس تو پیچ یهو زد رو ترمز وقت نشد موتورو راست کنم

    پوتین پام بود کفشم کلفت بود کلی لباس هم تنم بود یک نیش ترمز و خرتتتتتتتتتت موتور خوابید منم یک قلت زدم پا شدم دیدم همه وایسادن تکون نمیخورن

    سریع موتورو جم کردم

    نکته : تو موقعیت های شهری که احتمال مسدود شدن مسیر هست طوری به موتور زاویه بدید که فرصت برگشت و اصلاح زاویه و ترمز کردن را داشته باشید

    هر چه کف کفش ضخیم تر میشه ایمنی پا بیشتر و ظرافت در راندن کمتر میشه

    بعد از تصادف سریع از کف خیابون خودتونو جمع کنید تا یک پیر زن با ماتیز وقتی دارید نفس راحتی از نشکستن جاییتون میکشید از رو مختون رد نشه

    اخیرا هم زدم آینه یک 405 رو از بیخ کندم چون انحراف به چپ داشت با موبایل حرف میزد و به آینه هم نگاه نکرد منم با 60 تا چنان کوبیدم که آینه از یک فنر آویزان شد

    نکته :

    تو شهر با سرعت بالا سبقت مجاز نگیرید چون همیشه راننده حواسش به شما نیست و فقط حواس شنا به اوست و این کافی نیست

    چون من میدیدم او در چه حالیست ولی در کسر ثانیه انحراف دادن ماشین , زمانی برای اصلاح مسیر برای موتوری که بالای 60 در خیابان تنگ سرعت دارد نیست

    هیچ وقت فرمان را رها نکنید و ترمز جلو را تا سر حد قفل شدن تست کنید تا در مواقع ضروری پیش زمینه ذهنی در مورد حداکثر قدرت ترمز گیریه موتور داشته باشید

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


  4. #3

    موتور سوار

    نوع موتور
    تحریم
    نوشته ها
    2
    تشکر
    22
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    05-07-1397 @ 06:26 بعد از ظهر

    پیش فرض هویجوری

    یه با با تریل تو کارخونه زمین خوردم تریل با زانوی خودم داغون شد
    یه بار هم با cg لیز خوردم زیر ارنجم ده سانت کند شده بود پر شن بود پام بد جور ضربه دید هنوز بعد چند سال گاهی اوقات درد میگیره
    دیگه زمین نخوردم

  5. کاربر زیر از سعید14313 برای این پست تشکر کرده است


  6. #4

    Banned

    نوع موتور
    hyosung 250
    نوشته ها
    48
    تشکر
    0

    پیش فرض

    من یک بار تو کند روی اتوبان واستاده بودم دقیقا جایی که برای ایستادن هستش بری ماشین خراب شدن با امداد

    یه پراید از سمت راست سبقت گرفت زد پامو ترکوند و فرار کرد
    20 روز بیمارستان پلاتین باقی ماجرا

  7. کاربر زیر از gtr250 برای این پست تشکر کرده است


  8. #5

    موتور سوار

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    BMW R75/5
    شغل و حرفه
    Marketing
    نوشته ها
    440
    تشکر
    592
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    06-04-1394 @ 03:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    حس تصادف تقریبا قابل ذکر نیست، انگار لحظه ای که داری حس می کنی الآن کنترل موتور رو از دست می دی، یه جور رویاست. زمان انگار وای میسته.
    وقتی به جای زخم های سوزناکه خوردن زمین روی بدنم نگاه می کنم، باز یاد همون لحظات میفتم.
    جالب اینه تا امروز با موتور و ماشین و عابر تصادف نکردم، همیشه لیز خوردم.
    گازوئیل، یخ، رنگ، ترمز میخ.
    اینها باعث سرویس شدن من بودن، یه شلوار ۲۰۰ تومنی جر خورده الآن تو کمدم دارم که خونین و مالینه، حیف از زانو تا وسط ساق پاره شد.
    بدترینش رفتن روی گازوئیل بود توی میدون سر خونمون که چله تابستون حدود ۱۰ متر با آرنج روی آسفالت کشیده شدم و بعد از ۴ سال هنوز جاش مونده.
    از نظر من بی توجهی اصلی ترین دلیل تصادفه، حتی اگه بهت بزنن.
    اما هرگز بدون کلاه زمین نخوردم.
    موتورسواری در شهر، خداحافظ برای همیشه.

  9. تعداد 16 کاربر از Mohammad برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #6

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,174
    تشکر
    4,941
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    14-08-1402 @ 01:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    درسته این حس قابل ذکر نیست
    اون لحظه که میدونی داری تصادف میکنی یه عرق سردی رو بدن میشینه اینو خودم حس کردم واسه یه لحظه بدنم کاملا" یخ شد
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  11. تعداد 6 کاربر از 02109002 برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #7

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مثال لحظه ی تصادف مثل پرش با بانجی جامپینگ یکی از هیجان انگیز ترین حرکتاست که تو گینس ثبت شده من یه بار با بانجی پریدم اون لحظه بین زمین و هوا همه چی از جلو ی چشماتون رد میشه نمیشه حسشو گفت پیشنهاد میکنم حتما برید بانجی تا بالا ترین لذتو تو زندگیتون ببرید اینو واقعا میگم اما وقتی پریدید منو فش ندید/مثل لحظه تصادف میمونه قفل میکنی بدنت یخ میکنه زبونت بند میاد مغزت سرد میشه چون خون به شدت فشارش و دماش پایین میاد انگار روحت میدونه چه بلایی میخواد سرت بیاد/عینه تام و جری روحت از بدنت جدا میشه!!!!!!!!!
    ویرایش توسط K.I.A : 10-08-1390 در ساعت 03:09 بعد از ظهر
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  13. تعداد 10 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #8

    همکار سابق

    محل سکونت
    tehran
    نوع موتور
    Hyosung GT250R/QM200
    شغل و حرفه
    توليد اجاق گاز خانگي
    نوشته ها
    703
    تشکر
    5,636
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    25-11-1397 @ 04:37 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من دوبار تصادف داشتم که عین دوبار به یمن وجود کلاه و لباس و جون ترسی مفرطی که دارم خدارو شکر خودم چیزیم نشد.دفعه اول تو ایران زمین یه پراید زد به چرخ جولوم موتور عین تو مسابقه ها شروع کرد به دو دو زدن که من خودمو پرت کردم زمین دفعه دومم بین رودهن و بومهن یه پرشیا میخواست دور بزنه زیاد اومد از رمپ بیرون منم دیدم نمیتونم موتورو جمع کنم بازم از موتور پریدم پاءین
    I dont ride a bike to add days to my life
    I ride a bike to add life to my days

  15. تعداد 3 کاربر از mehran برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #9

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    REPSOL 1000 2009
    شغل و حرفه
    مدیرمالی
    نوشته ها
    221
    تشکر
    396
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-10-1400 @ 10:41 قبل از ظهر

    پیش فرض

    من هم يك بار توي مدرس با اپاچي 180 دنده2 رو پر كردم اومدم بيا تو سه بي انصاف يه آژانسي پيكان داشت لاين دو مدرس رو ميومد بالا كه احمق بدون راهنما و اينكه آينه رو نگاه كنه سر خر رو كج كرد تو لاين يك و لاين رو كامل بست هر چي بوق فايده نداشت شانس آوردم كلاه داشتم و جوب آب اتوبان مدرس هم بدون آب بود موتور رو ول كردم شيرجه زدم توي جوب همينطور به ديواره هاي جوب كوبيده ميشدم فكر كنم حدود 6 يا 7 متري كشيده شدم. ساق پاي راستم زخيمي شد و كنار زانوم داغون شد كه هنوزم كامل خوب نشده.هر چقدر هم كه احتياط كني باز يه كلنگي پيدا ميشه مياد ميزنه بهت.
    امروز صبح هم كم مونده بود مشرف بشم سمت باقاليها ؛لاين سه چمران جنوب سرعت70 پرشيا (پيرمرد) يك آن زد رو ترمز تنها كاري كه ميشه از شدت تصادف كاست يا از آن فرار كرد تصميم گيري به موقع و همزمان هستش كه خوشبختانه بخير گذشت و با فاصله يكي دو سانت در رفتم.
    بعد از تصادف با آپاچي از لباس و دستكش حرفه اي استفاده ميكنم.
    هميشه در حين رانندگي با موتورسيكلت تمام زواياي مسير و حالات راننده هاي كناري را بسنجيد .
    هميشه با چراغ روشن تردد كنيد .
    كلاه ايمني حتما.
    ویرایش توسط yamaha yzf r6 : 10-08-1390 در ساعت 04:03 بعد از ظهر

  17. تعداد 12 کاربر از yamaha yzf r6 برای این پست تشکر کرده اند.


  18. #10

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,174
    تشکر
    4,941
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    14-08-1402 @ 01:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط yamaha yzf r6 نمایش پست ها
    هميشه در حين رانندگي با موتورسيكلت تمام زواياي مسير و حالات راننده هاي كناري را بسنجيد .
    هميشه با چراغ روشن تردد كنيد .
    كلاه ايمني حتما.
    سلام
    بسیار عالی اومدی این تیکه رو
    اکثر مواقع بوق کارایی نداره مخصوصا" تو بزرگراه باید چراغ بدی
    همه راننده ها ( ماشین ) به راهنما و نگاه کردن به ائینه و... اهمیت نمیدن
    کلاهم که جای خود دارد ( اساسی )
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  19. تعداد 2 کاربر از 02109002 برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 2 از 32 نخستنخست 12345612 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:25 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا