من امروز نیم ساعت تو انباری پیک نیک روشن کردم تا موتور روشن شد :|
نمایش نسخه قابل چاپ
من امروز نیم ساعت تو انباری پیک نیک روشن کردم تا موتور روشن شد :|
خوب چرا پیک نیک
خوب یه پارچه مبلی چیزی که کلفت باشه رو به اندازه موتور بدوزید روی موتور بکشید که انجین هم سرمای زیادی بهش نخوره
یعنی کلا این موتور ها تو زمستون باید اول گرم بشن تا روشن بشن ؟
اینجوری که خیلی ستمه :s (9):
دو تا پتو های سربازیم روش بود افاقه نمیکنه پتو این چیزا :|نقل قول:
نوشته اصلی توسط محمدرضاسلیمانی [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ارهنقل قول:
نوشته اصلی توسط farshad 54 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
موقعیت نگهداریش خیلی شرطه
شهره ما واقعا سرده برف الان تو شهر نیست اما سرمای خشکی توی شهر هست که دیوانه میکنه آدمو موتور هم یه هفته یه هفته روشن میکنیم
اینطوری دیگه سرما واقعا تاثیر میزاره روی کراس های 4 زمانه
البته یه چیزه دیگه هم هست اینکه من هنوز مسلط نیستم به هندل زدن 4 زمانه واقعا هندل زدن 4 زمانه به خصوص کراس خودش یه مرد میخواد ! من تازه امروز یاد گرفتم چطور درست حسابی روشن کنم موتور رو قبل این دوزمانه داشتم هندل رو میزدیم روشن بود اینا فرق داره همه چیزش
من قبلا یکدونه لامپ 100 رو میگذاشتم زیر کاپوت پیکان تا صبح روشن میموند فردایی تو سرمای خیلی زیاد هم راحت استارت میخورد شما هم اگه شبی که میخوای فرداش موتور رو روشن کنی یکدونه لامپ با فاصله از پتو هات بگذاری نزدیک انجین موتورت هیچوقت نمیگذاره دمای منطقه به زیر صفر برسه و صبح موتور راحت روشن میشه .الان پراید دارم و مشکل استارت خوردن نداره ولی یک وسیله دو منظوره ساختم براش که هم شب تا صبح مایع داخل موتور رو گرم نگه داره تا بلا فاصله بعد از نشستن تو ماشین بتونم از بخاری استفاده کنم هم میتونه برام آب جوش حین رانندگی برای مصرف چای تو زمستون فراهم کنه البته این موضوع ربطی به موتورسواری نداشت ولی گفتم دیگه همین:bargh:
نه من اونقدر حاد نیست مشکلم بخاری المنتی دارم امروز حوصله نداشتم دنبالش بگردم
ولی آره لامپ 200 و 100 اینا گرمای زیادی تولید میکنه
روغنی که برا موتورت استفاده میکنی چنده ؟ حجم موتور چنده ؟ arsh
450نقل قول:
نوشته اصلی توسط farzin [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
تو مرحله تست روغنم تا ببینم کدوم بهتره
تا الان کاسترول 5/30 رو تست کردم خوب بود بد نبود ولی 6 ساعت عوض کردم ( کاسترول کلا استفاده نمیکنم همینطوری ریختم ببینم چطور جواب میده 40 یا 50 میخواستم بریزم نداشت )
شل 5/40 ریختم خیلی ردیف بود
توتال هم خوب بود
همین احتمالا شلیکس بریزم از این به بعد
یه مدل هم آقای نادری گفتن یادم نیست چیه شاید با ایشون مشورت کردم همون مدل رو گرفتم
موتول را گفتم فکر کنم آقای نادری
دوستان به نظرتون میشه لاستیک های عاج دار (مثله افرودیا)
بندازی رو موتوری های شهری که تو برف و بارون سر نخورن ؟