FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12
نمایش نتایج: از 11 به 17 از 17

موضوع: فروش لوازم استوک موتور سیکلت

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    24
    تشکر
    6
    Last Online
    20-01-1393 @ 10:22 قبل از ظهر

    پیش فرض فروش لوازم استوک موتور سیکلت

    سلام دوستان

    یه سری لوازم استوک موتور سیکلت برای فروش دارم

    فعلا فقط از موتور های طرخ ویو ( بی کلاچ ) دارم

    لوازم ها :

    گیربکس
    انجین
    کمک های جلو + غقب
    رینگ + لاستیک
    سیم کشی
    دیسک ترمز

  2. کاربر زیر از mehran_mo برای این پست تشکر کرده است


  3. #11

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    24
    تشکر
    6
    Last Online
    20-01-1393 @ 10:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    چنتا راه رفته ؟

    لاستیکش در چه حد سالمه؟ کارکردش رو نمیدونم چقدر هست
    دیروز رفتم که عکس بگیرم و براتون بزارم دیدم لاستیک عقب وضعیتش خوب نیست
    تقریبا 20 در صد هست و چون خیلی مونده لاستیک وضعیت خوبی نداره
    اما لاستیک جلوش تقریبا خوب بود

    عکس میزارم خدمتتون
    دوست عزیز بنده شرمنده شما شدم

    بنده اطلاع نداشتم برادرم لاستیک ها را به کسی دادن

    عذر خواهی میکنم


    قا مهران،
    من شهرستان هستم، امکان اینکه بگیرمو تستش کنم رو ندارم، ممنون می شم چند تا عکس ازش نشون بدی
    باشه چشم

    عکس هم میزارم

    در رابطه با تست هم موردی نداره شما هر جا که باشید من میتونم انجین را براتون ارسال کنم ( جنس را سالم در نظر میگیریم و معامله میکنیم وقتی به دستتون رسید تستش می کنید و جوابش را به من اطلاع میدید بر جسب نتیجه تست اگه جنس مذکور ایرادی داشت بنده وظیفه دارم تا خسارت جنس را جبران کنم )

  4. #12

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    24
    تشکر
    6
    Last Online
    20-01-1393 @ 10:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    ممنون می شم چند تا عکس ازش نشون بدی
    جناب شفیع عکس ها خدمت شما

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    همونطور که از عکس ها پیداست انجین روی شاسی هست هنوز
    تا جایی خاطرم هست این موتور تمیزی بود و از وسایلش برای بقیه موتور ها زیاد استفاده کردم بعید میدونم انجینش ایرادی داشته باشه اما در هر حال در صورت خرید مسئولیت سلامت انجین با بنده هست

  5. #13

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mehran_mo نمایش پست ها
    جناب شفیع عکس ها خدمت شما

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


    همونطور که از عکس ها پیداست انجین روی شاسی هست هنوز
    تا جایی خاطرم هست این موتور تمیزی بود و از وسایلش برای بقیه موتور ها زیاد استفاده کردم بعید میدونم انجینش ایرادی داشته باشه اما در هر حال در صورت خرید مسئولیت سلامت انجین با بنده هست
    سلام آقا مهران
    از بابت عکسا ممنون، فکر کردم انجین روی شاسی سوار نیست واسه همین خواستم ظاهر انجین رو ببینم،
    این انجینی که شما نشون دادید، بازه ؟ یعنی باید ببندینش ؟
    ترانزیستور، کاربراتور، کوئل همراش هست ؟ برای تست کردنش نیاز داره اول لوازم راه اندازیش تهیه شه؟
    هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»

  6. #14

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    براوو>هوندا 125>طرح ویو>پالس 135> پالس 220f>پالس220s>سی اف250
    شغل و حرفه
    بعد از کلی زحمت،از صفر شروع کردم!
    نوشته ها
    1,065
    تشکر
    2,216
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    25-08-1401 @ 01:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mehran_mo نمایش پست ها
    جناب شفیع عکس ها خدمت شما
    آقا مهران حجم عکس ها خیلی خیلی زیاده تا فیها خالدون انجین رو میشه دید! اگه حجمشون رو کمتر کنید بهتره البته عکسای دیگتون رو... اونایی که از این به بعد خواهید گذاشت...

    راستی این انجین روغن زده ولی قابل رفع هست اگه فقط واشر باشه...
    ویرایش توسط s.mm : 16-08-1390 در ساعت 10:14 بعد از ظهر
    جکت پایینه...!
    راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
    آپلود دائمی عکس: www.picofile.com

  7. #15

    همکار سابق

    محل سکونت
    رامسر
    نوشته ها
    865
    تشکر
    489
    Last Online
    02-05-1399 @ 10:38 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط s.mm نمایش پست ها
    آقا مهران حجم عکس ها خیلی خیلی زیاده تا فیها خالدون انجین رو میشه دید! اگه حجمشون رو کمتر کنید بهتره البته عکسای دیگتون رو... اونایی که از این به بعد خواهید گذاشت...

    راستی این انجین روغن زده ولی قابل رفع هست اگه فقط واشر باشه...
    بله درسته، حجم عکس ها خیلی زیاده، هر کدومش حدود 3 خورده ای مگابایته! بهتره کمتر شه
    در مورد انجین، آره، نگرانی منم همینه، باید دید علت روغن ریزی چیه و عمق فاجعه در چه حده، درست شدی هست یا نه!
    ویرایش توسط شفیع : 16-08-1390 در ساعت 10:18 بعد از ظهر
    هزاران فرزند به دنیا نیامده ی این سرزمین آزادی شان را از بازوان و اندیشه ما می خواهند، پس با عمل خود می آموزانیم که پدرانشان نسبت به آینده آنان بی تفاوت نبوده اند، و آنان خواهند آموخت آزادی شان را به هیچ قیمت و بهایی نفروشند. «نادر شاه افشار»

  8. #16

    موتور سوار

    محل سکونت
    اصفهان
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    24
    تشکر
    6
    Last Online
    20-01-1393 @ 10:22 قبل از ظهر

    پیش فرض

    آقا مهران حجم عکس ها خیلی خیلی زیاده تا فیها خالدون انجین رو میشه دید! اگه حجمشون رو کمتر کنید بهتره البته عکسای دیگتون رو... اونایی که از این به بعد خواهید گذاشت...

    راستی این انجین روغن زده ولی قابل رفع هست اگه فقط واشر باشه...
    شرمنده دوستان

    همیشه این مورد را رعایت میکردم اما متاسفانه توی این مورد فراموش کردم
    موقع اپلود شدن هم با اینکه یه مقدار طول کشید ولی بازم متوجه نشدم

    عذر خواهی میکنم

  9. تعداد 2 کاربر از mehran_mo برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #17

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    4,341
    تشکر
    3,499
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    11-09-1400 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    قفل...........
    ...two stroke


صفحه 2 از 2 نخستنخست 12

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 11:55 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا