موضوع: زونتس 250 یا Zontes 250

نوشته اصلی توسط ساسانخان

چکارش داری😅 همگی اینجا نظراتمون رو میگیم شاید نظراتمون درست نباشه ولی دور هم جمع شدیم تبادل نظر بکنیم و راجبه عشقمون که موتور هست صحبت کنیم و لذت ببریم

سلام,
کاری باهاش ندارم ولی اگر همه پستهای دو سال اخیر ایشون رو بخونید, بهتون ثابت میشه که ایشون اطلاعات فنی شون در هر زمینه ای ناقص هست, این ناقص بودن اطلاعات میتونه به نتیجه گیریه غلط در مورد مقایسه دو موتور انجامیده بشه,

این سایت مثل کانالهای واتس-اپ نیست که چیزی نوشته بشه و بعد از چند روز به فراموشی سپرده بشه, تک تک پستهای اینجا رو میشه بهش رجوع کرد, پس پستها باید مفید واقع بشن که بدرد مراجعه کنندگان اینده هم بخوره, نه اینکه یه چیزی گفته بشه برای صحبت کردن و لذت بردن,

متاسفانه بارها در مورد ایشون این اتفاق افتاده که, ایشون موضوعی رو به میون میکشه و به قول شما میخوایم تبادل نظر بکنیم, ولی وقتی که کار به قسمت های فنی تر میرسه و سوال پیش میاد, ایشون یهو تصمیم میگره به پستها جواب نده و میره سراغ یه تاپیک دیگه, و بقیه اعضاء و اعضای مهمان بالاخره متوجه نمیشن که ایشون درست میگفت یا نه,
همین الان از ایشون بپرسید که چرا فکر میکنه قطعه ریخته گری شده بهتر از لوله به هم جوش خورده هست, ببینید میتونید ایشون رو تا اخر بحث این سوال نگه دارید؟؟

اگه باورتون نمیشه من چند تا از ادرس های پستهای قبلیشون رو براتون بزارم,

زونتس مثل همه کارخونه های دیگه داره تکنولوژیش رو بالا میبره ولی زونتسی که دست ایشون هست, اشکالات دیزاینیه خودش رو داره و بعضی قسمتهاش از تکنولوژی زمان خودش خیلی عقبتر و بعضی قسمتهاش از تکنولوژی زمان خودش جلوتر, این تفاوت زیاد تکنولوژی قطعات نکته مثبتی در ساخت یه موتورسیکلت به حساب نمیاد,
حالا اگر شما برگردید بگید, من به این تفاوت تکنولوژی ها کاری ندارم, ""همین قدر سرعت و شتابش بالا باشه"", که با شما نمیشه راجب به تکنولوژی ساخت یه موتورسیکلت بحث کرد, ولی ایشون داره تفاوت تکنولوژی زونتس و موتورهای هندی رو به میون میکشه,

نوشته اصلی توسط Alireza Farzin

سلام,
کاری باهاش ندارم ولی اگر همه پستهای دو سال اخیر ایشون رو بخونید, بهتون ثابت میشه که ایشون اطلاعات فنی شون در هر زمینه ای ناقص هست, این ناقص بودن اطلاعات میتونه به نتیجه گیریه غلط در مورد مقایسه دو موتور انجامیده بشه,

این سایت مثل کانالهای واتس-اپ نیست که چیزی نوشته بشه و بعد از چند روز به فراموشی سپرده بشه, تک تک پستهای اینجا رو میشه بهش رجوع کرد, پس پستها باید مفید واقع بشن که بدرد مراجعه کنندگان اینده هم بخوره, نه اینکه یه چیزی گفته بشه برای صحبت کردن و لذت بردن,

متاسفانه بارها در مورد ایشون این اتفاق افتاده که, ایشون موضوعی رو به میون میکشه و به قول شما میخوایم تبادل نظر بکنیم, ولی وقتی که کار به قسمت های فنی تر میرسه و سوال پیش میاد, ایشون یهو تصمیم میگره به پستها جواب نده و میره سراغ یه تاپیک دیگه, و بقیه اعضاء و اعضای مهمان بالاخره متوجه نمیشن که ایشون درست میگفت یا نه,
همین الان از ایشون بپرسید که چرا فکر میکنه قطعه ریخته گری شده بهتر از لوله به هم جوش خورده هست, ببینید میتونید ایشون رو تا اخر بحث این سوال نگه دارید؟؟

اگه باورتون نمیشه من چند تا از ادرس های پستهای قبلیشون رو براتون بزارم,

زونتس مثل همه کارخونه های دیگه داره تکنولوژیش رو بالا میبره ولی زونتسی که دست ایشون هست, اشکالات دیزاینیه خودش رو داره و بعضی قسمتهاش از تکنولوژی زمان خودش خیلی عقبتر و بعضی قسمتهاش از تکنولوژی زمان خودش جلوتر, این تفاوت زیاد تکنولوژی قطعات نکته مثبتی در ساخت یه موتورسیکلت به حساب نمیاد,
حالا اگر شما برگردید بگید, من به این تفاوت تکنولوژی ها کاری ندارم, ""همین قدر سرعت و شتابش بالا باشه"", که با شما نمیشه راجب به تکنولوژی ساخت یه موتورسیکلت بحث کرد, ولی ایشون داره تفاوت تکنولوژی زونتس و موتورهای هندی رو به میون میکشه,

من هرمطلبی رو که گذاشتم مطالب فنی گرفته شده از سایت متین خودرو بوده
ضمن اینکه فکر نکنم شما تا بحال اتفاق افتاده بشه زونتس رو از نزدیک دیده باشی و کنارش هم یک موتور هندی باشه تا دست به مقایسه قطعات فلزی بزنی