موضوع: زونتس 250 یا Zontes 250

منظور ایشون از قدیمی شاید این بوده که این انجین که الان رو مدلهای قدیمیش یعنی اس و ار هست روشه

اتفاقا انجینش خیلی خوبه چهار سوپاپ با دو میل سوپاپ و اینکه از تکنولوژیه خیلی خوب و جالبی بهره میبره اونم کارتل خشک هست

روغن از کارتل میره تو لوله شاسی جلو و از بالا مثل دوش میپاشه به تمام قطعات اینطوری گیربکس تو روغن غوطه ور نیست و چرخش قطعات راحتتر و با سرعت بیشتر انجام میشه

مثل زمانی که داخل اب میدوید یا رو زمین قطعا اب مقداری نیرو و سرعت رو میگره و کندتر میدوید

تو دفترچه اش نوشته 26 اسبه ولی من احساس میکنم قدرتش بیشتر باشه

تو دنده 6 احساس میکنی یه دنده دیگه میخواد خیلی خوب با 6 دور میگیره

- - - Updated - - -

اگه دست همون متین خودرو بود نهایت با 20 یا 30 تومن اختلاف نسبت به مدل ار میومد اما کویر 100 میلیون فقط به خاطر برند کهیرش میخواد بخوره

همه چیز تو این کشور مزخرفه دیگه با همین فرمون بریم جلو فقط باید موتور و ماشین چینی سوار شیم اونم با صدبرابر قیمت واقعیش

تازه بازم با این فرمون بریم فقط کارخونه کهیر میمونه و شاید نیکران و بنلی جفت میشه 400 تومن و همین زونتس و یه سری چینی دیگه 500 تومن