
|
|
|
میلاد جان عرض کنم که جدا باید صفر تا صد های توی کلیپ رو فراموش کنیم. قضیه همون پالس ۱۳۵ خودم هست که گفتم!
اون چه که من دیدم در بهترین حالت بین ۸ تا ۹ ثانیه هست. حالا شاید زونتس های سرحال تر بهتر بزنن.
اما اون چه که در همه زونتس ها یکی هست و من تجربه کردم هندلینگ و سواری هست.
باید عرض کنم هندلینگ بنلی ۲۵ عالیه در برابر این و ان اس. حتی ان اس که براحتی و دو ترک خلی خوب لایی میکشیدم تو ترافیک با وزن ۶۰ کیلوییم. بنظرم میگم بنلی ۲۵ بهتر لایی میخورد با وجود وزن بیشتر.
اما زونتس بر خلاف فرموده شما داداش بنظرم کمی بیش از حد درازه و شاید همین مورد کمی موتور رو لش کرده با وجود وزن برابر با بنلی.
ترمزش هم نمیگم بد بود. خوب بود ولی بنظرم ترمز ان اس بهتر هست چون ای بی اس نداره نرم تر نگه میداره. این ای بی اسش کوبش های ریزی تو ترمز ایجاد میکرد (البته خفیف بود) که تو ترمز های آر اس که ای بی اس داره من ندیدم.
ناگفته نماند برای تست یه ترمز عقب میخ روی کف پارکینگ گرفتم که به خوبی عمل کرد ای بی اس.
ولی باز میگم اجحاف نشه در حق زونتس، صدای خیلی نازی داره.
هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو
در حال حاضر 119 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 119 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)