|
|
|
این موتور 250 سی سی و انژکتور و ظاهرا چند روزی میشه وارد بازار ایران شده و میگن ایتالیایی هستش. قیمتش 10/500 هست
کسایی که مشخصات کاملتر یا تجربه داشتن این موتور رو دارن بیان تو این تایپیک بگن
مشخصات فنی:
طول: 1976 میلیمتر
عرض: 773 میلیمتر
ارتفاع: 1052 میلیمتر
فاصله بین محوری :1384 میلیمتر
وزن خشک:144 کیلوگرم
ارتفاع از سطح زمین:188 میلیمتر
ظرفیت باک سوخت:11 لیتر
ارتفاع زین:790 میلیمتر
سایز تایر جلو: 110/70R17 54S
سایز تایر عقب:150/55R17 64S
موتور و گیربکس:
انجین تک سیلندر چهار زمانه با دو میل سوپاپ روی سر سیلندر چهار سوپاپه
کورس پیستون و قطر پیستون:73mm x 59.5mm
حجم جابجایی سیلندر:249 سی سی
سیستم خنک کاری:خنک کاری هوا و روغن
نسبت تراکم:10.4:1
سیستم سوخترسانی:انژکتوری با سیستم شرکت دلفی
سیستم جرقه زنی:CDI
گیربکس:6 سرعته دستی
کلاچ:دستی چند صفحه ای تر
حداکثر قدرت :24 اسب بخار در 8000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 23 نیوتون متر در 6500 دور دقیقه
حداکثر سرعت:90 مایل بر ساعت
شاسی و بدنه:
ترمز جلو:تک دیسک هیدرولیکی با کالیبر دو پیستونه
ترمز عقب:ترمز تک دیسک با کالیبر تک پیستونه
تعلیق جلو:هیدرولیکی دوبل
تعلیق عقب: هیدرولیکی تکی مرکزی
امکانات: اگزوز تمام استیل
چراغ جلو LED
چراغ عقب:LED
چراغ راهنما:LED
کیلومتر شمار دیجیتالی LED
مخزن سوخت گالوانیزه با مخزن رزو
رنگ ها:ابی-نارنجی-طوسی
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ویرایش توسط VAHID : 10-10-1395 در ساعت 11:24 قبل از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
دنیا اگه مردونگی سرش میشدکه اسمش دخترونه نبود...
2fun, 8446215713, Afshin007, Ali, ali_r, AMIR TEHRANPARS, amirreza72, aMir_aM, atisoc0936, BKING, CGL, dk3nji, Exel, farshad 54, Firooz-h, Fisher44, Jack z1000, jamali, masoudrider, mentiroso, moein 007, mohammad.p, mohammad3d, Rez1sat, roland, Seyed.mahdi, shahriar, shapoor_, مملی72, محمد_73, معمار, VAHID, ابوالفضل88, زبردست
دوستان کسی از میزان مصرف سوخت این موتور خبری داره؟
روی باکش درجه مصرف سوختش A هست و میزان مصرف رو ۲.۹ زده بود
- - - Updated - - -
چند روز پیش زنگ زدم به دفتر مرکزی متین خودرو که درباره موتور بپرسم شماره فروشگاه اشرافیان رو داد. زنگ زدم به فروشگاه پشت تلفن قیمت داد ۹ تومن. فرداش رفتم فروشگاه درباره قیمت صحبت کردم گفت قیمتش ۹.۵ هستش گفتم تلفنی که گفتید ۹ پس چرا الان میگید ۹.۵؟؟ رفت سر شاگردش که جواب تلفن رو داده بود داد زد. یه کاغذ هم پرینت گرفت قیمت زونتس ۹۵۰۰!!! بعد گفت حالا شما بیا پای معامله بهت تخفیف میدیم
اقای نصیری اگر میشه یه عکس از موتورتون بذارید و اینکه تاحالا چند کیلومتر رانندگی کردید و ازش راضی هستید؟ مشکلی عیب یا ضعفی داره یا نه؟ ممنون میشم تجربه خودتون رو به ما هم بگید چون میخوام این موتورو بخرم
با سلام خدمت دوستان
منم بین این و پالس ان اس انژکتوری و بنلی تک ...البته بنلی که این دوستمون تو صفحه قبل گفتن تو کارکرد بالا همه مینالن منتفیه فقط میمونه پالس ان اس و این که دودل شدم و یه سری به یو تیوپ زدم و هر چی کلیپ بوده فک کنم دیدم....یه چیزی که از چنتا کلیپ فهمیدم این بودکه برای مسافرت های بالای 1000 کیلومتر خوب جواب میده و فک کنم توی امریکا بود دو تا از کلیپاش که توی مناطق خاکی و جنگلی با چنتا کوله بزرگ عقب موتور میرفتن...خلاصه فک کنم از قدرت بالایی برخوردار باشه چون صفر تا صد تو 6.5 ثانیه میزنه و دوم اینکه چنتا دیگه کلیپ از درگ با سی بی ار 250 و پالس ان اس دیدم که از هر دو تا جلو میفته در همون اول کار نزدیک 2 متر ازشون جلو میفته ......سوم اینکه تاپ اسپید تا 153 تا 155 متفاوت میره بعد دور موتور کات اف میده شاید با دیاگ زدن بیشتر هم بره چون هنوز 3 تا 4 هزار دیگه دور موتور جا داشت که بره واینکه میگن دو میل سوپاپ برام سوال شده استاید جواب بدن مگه پالس ان اس و بقیه موتور های 4 سوپاپ یه میل سوپاپ داره ، از صداش هم بگم در حالت خلاص که کار میکنه یه صدایی شبیه به موتور سنگین داره ولی در کل صداشم خوبه (چیزی که از تو کلیپ ها دیدم) ...راستی یه درگ هم با کا تی ام ار سی 200 بود فک کنم اونم گرفت....
ویرایش توسط زبردست : 25-11-1395 در ساعت 01:16 قبل از ظهر
سلام
شما یه زحمتی بکش به شرکت زنگ بزن بگو : موتورم توی تصادف داغون شده ( خدای نکرده ) لوازم می خواهم از کجا بگیرم ؟ کمک و رینگ چرخ جلو چراغ و کیلومتر و فرمون
ببین چی بهت جواب میدهند ، اگه گفتند توی راهه و گمرگ و بندر و .... به هیچ عنوان نخر
اگه بهت آدرس داد ، به اون نمایندگی شو زنگ بزن مطمئن شو
اینها اغلب فقط موتور میارند و بیشتر هم توی شهرستان ها توزیع می کنند ( نه آموزشی نه تعمیرکار ماهری نه ... - من بقیه فیلم های آموزشی رو توی آپارات در حالت عدم نمایش گذاشتم تا ببینم چی میشه ، دوستان گفتند داری تبلیغ شون رو میکنی ؟ )
سلام.آقا من بلد نیستم چطور تو این سایت عکسای موتورمو بزارم.العان حدود ۱۵۰۰کیلومتر با موتورم راه رفتم و مثل روز اولشه.تو خیابون موتورایی مثل پالسو اپاچی ان اس و ار اس غیره...حریفش نیست.وحشتناک شتاب میگیره یه چی میگ . یه چی میشنوی.تمام جاهای موتور اسمzontesحک. شده حتی روی گژ روغنش که واسه خودم جالب بود.تو کیلومتر ۱۰۰۰چراغ چک روغنش روشن شد و دور موتور یه کمی بالا رفت.همشون همینطورن و باید ecuریست بشه که این کار با دیاگ حل شد.دیاگ این موتور دلفی هست که هم . کسانی که دیاگ موتور میزنن کابلشو دارن.بعد از دیاگ چراغ چک خاموش شد و دور موتور به حالت اول برگشت.کابل دیاگ هم زیر قاب بغل سمت راست هست.تا امروز که خیلی ازش راحتم.مصرف بنزینشم اگه سرعت حدود ۶۰الی۷۰تا برین حدود ۲لیتره ولی اگه بخواین سرعت برین حسابی شلوغ کنین حدود ۳لیتره.حداکثر سرعتی که تونستم باهش. تو یه خیابون کوتاه برم۱۳۰تا بوده و راستشو بخواین هنوز جایی پیدا نکردم که پر کنم.
فیلمایی تو یوتیوب ازش دیدم ان اس 200 و که زد
یاماها r 15 رو هم همینجور
با دوک 200 هم مسابقه دادن زانتوس دوک رو هم زدش ( پس بنلی رو هم میزنه چون بنلی از دوک 200 میخوره )
با سی بی آر 250 هم مسابقه دادن یکم زانتوس افتاد جلو یکم
یجورایی وحشیه
تو یکی فیلما بالای کلید موتور رو چرخوند در باکش باز شد
باهاش حرکت نمایشی زیاد میزنن
سلام.خیلی ممنون.تو خیابون که خیلی جلب توجه میکنه و باید با حوصله باشین و جواب سوالهای مردمو بدین.اره در باک و زین همه با چرخش سوییچ باز میشن که خیلی با حاله.سیستم نورش با استانداردهای اروپا طراحی شده چون وقتی شما چه روز و چه شب سوییچو باز میکنید چراغهای کوچیکش(دی لایت)روشن میشن.نور پایینش یه رنگ خاصی داره که معلومه تکنولوژی جدیدی داره.اما نور بالاش واقعا کور میکنه و من توصیه میکنم زیاد ازش استفاده نکنید.لامپ های این موتور داخل یه عدسی که همین باعث شده لامپ با وجود مصرف کم نور دهی بالایی داشته باشه.در مورد اینکه گفتین تو هوای سرد راحت روشن میشه باید بگم به خاطر وجود سنسورهای انژکتور به راحتی روشن میشه و ساسات اتومات میکنه و بعد از اینکه گرم شد دور موتور اتومات میاد پایین.
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)