من میخوام پالس 135 رو بدم فیلرگیری کنن. تو شهرمون فقط چندتا موتور غیر از cg هست و تعمیرکارها برای پالس وارد نیستن. چه نکته خاصی رو باید برای فیلرگیری مدنظر داشته باشیم؟!
ممنون
نمایش نسخه قابل چاپ
من میخوام پالس 135 رو بدم فیلرگیری کنن. تو شهرمون فقط چندتا موتور غیر از cg هست و تعمیرکارها برای پالس وارد نیستن. چه نکته خاصی رو باید برای فیلرگیری مدنظر داشته باشیم؟!
ممنون
ظاهرا نیاز به فیلرگیری رو میشه از صدای موتور فهمید
برای همین صدای کارکردن موتورم رو در سه حالت ضبط و اتچ کردم
ده ثانیه اول دور پایین
ده ثانیه بعدی دور موتور سه الی چهار هزار
و ده ثانیه بعدی دورموتور پایین + مسدود کردن اگزوز
پسوند فایل 3ga هست و پلیرهایی مثل کا ام پلیر میتونن پخشش کنن
ضمنا فاصله گوشی از انجین حدود 20 سانتیمتر بوده، اگه مهمه
کمک :(
صدایی که دوستمون آپلود کردند طبیعیه؟
دوستان تعمیر کاری هست که فیلر گیری رو با گِیج انجام بده و نه با انگشت شصتش!؟
ار دوستان اگه کسی هست منو راهنمایی دقیق کنه واسه فیلر گیری خ ممنون میشم.صدای چرخ خیاطی میده نمیدنم چرا.
چند بار بردم فیلر گیری اولش خوبه بعد دوروز باز خراب میشه به صدا میفته.
فک کنم از جنس بده میلته پتش باشه.یکیشو عوض کردم.همون فک کنم سرش خورده کوتاه کرده.هان؟؟؟
دوستانی که میخوان توی خونه فیلر گیری کنن معمولا اچار مخصوص اندازه گیری رو ندارن واسه همین بعد از بستن قالپاق و روشن کردن موتور به قول دوستمون یا صدای چرخ خیاطی میده یا از بس بسته شده موتور حال روشن موندن نداره.
یه روش ساده و کارامد میگم واسه اون دسته از دوستان که میخوان خودشون این کار رو کنن.
قالپاق بالا رو که باز کردید،خیلی اروم با دست هندل رو فشار بدید تا یکی از فنر ها جمع بشه پایین اونوقت اون یکی فنر که جمع نشده،پیچش رو باز کنید ،یه تیغ اصلاح زیر پیچ مابین سوپاپ و پیچ بزارید و پیچ تنظیم رو ببندید تا اروم روی تیغ جابگیره اونوقت مهره رو خوب سفت کنید.بعدش همین دوباره اروم هندل رو فشار بدید تا این فنری که جمع شده بود باز بشه و اون یکی فنر بسته بشه دوباره همین کارها رو واسه این سوپاپ انجام بدید.
اگه کسی مشکل داشت بگه تا بیشتر توضیح بدم.
مرسی مسعود جان بزار برم یک تست کنم.:pm1:
درود با موتورهای استارتی 250 چجوری فیلر میگیرند
خودتون تا بحال این کار رو کردین؟جواب می ده؟نقل قول:
نوشته اصلی توسط masoud.te [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
راستی مگه شاخص ها تو هر موتور فرق ندارن؟
فک کنم اصلا شاخص سوپاپ دود با شاخص سوپاپ بنزین هم فرق میکنه؟
من تو بعضی کلیپ ها دیدم محاسبات خاصی هم انجام می دن ولی چون کلیپ ها خارجی بودن هیچی نفهمیدم
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
یک روش درست حسابی واسه فیلر گیری سی جی 125 کی بلده؟؟:icon_pf _99_: