FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 8 از 8

موضوع: دود بعد از تعمیر (روغن سوزی)

Hybrid View

  1. #1

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-12-1403 @ 07:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اگه تا دوسه روز دیگه رفع نشد دوباره باید باز کنی
    این بلا سر منم اومده
    شما چیا رو عوض کردی؟ فقط سیلندرو تراش دادی و رینگو پیستون زدی؟
    متاسفانه لوازم انقدر آشعال شده که نو میبندی باز میبینی دود میکنه
    در هر صورت ایراد میتونه از چند جا باشه
    یا رینگ و پیستون نویی که زدی از پایین روغن میکشه که باید باز کنی یه دست رینگ جنس خوب بخری بندازی
    اگه رفع نشه لاستیک دم سوپاپای سرسیلندرو عوض کن نو بنداز
    اگه رفع نشد ممکنه تراشکار سیلندرتو کج تراش داده باشه باید چک بشه
    ترک در سرسیلندر باعث روغن سوزی میشه
    در آخر ممکنه شاتونت کج شده باشه که باعث میشه پیستون تو سیلندر کج کار کنه و روغن بیاد بالای پیستون و بسوزه که در این صورت باید انجینت تیکه بشه و شاتون عوض کنی
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  2. تعداد 3 کاربر از Gladiator برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    نوشته ها
    2
    تشکر
    2
    Last Online
    24-04-1395 @ 01:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    خیلی ممنون از دو دوست عزیز که جواب من رو دادن, وسایل اصلی انداختم و هم سیلندرو تراش دادن
    اشنالله تا 2 3 روز دیگه اگه باز دود (سفید مایل به آبی) داد میبرم بهش نشون میدم
    ولی من شک دارم از سیلندر و رینگ باشه به قول اقای "[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]"

  4. #3

    موتور سوار

    نوشته ها
    189
    تشکر
    169
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    01-07-1402 @ 04:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mehdyrabieey نمایش پست ها
    خیلی ممنون از دو دوست عزیز که جواب من رو دادن, وسایل اصلی انداختم و هم سیلندرو تراش دادن
    اشنالله تا 2 3 روز دیگه اگه باز دود (سفید مایل به آبی) داد میبرم بهش نشون میدم
    ولی من شک دارم از سیلندر و رینگ باشه به قول اقای "[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]"
    اگه چینش رینگهاتون هم غلط باشه دود ابی میکنه یک چند دقیقه بعد خوب میشه, یعنی رینچ جذبه ولی لبه رینگ یا روی گژمپین هست یا روی سوراخهای پیستون باعث میشه که روغن بیاد بالا

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:20 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا