مشاوره در مورد انتخاب موتور سگ جون

**Amin108** · 11-04-1395 ,01:08 بعد از ظهر

سلام دوستان . یه راهنمایی میخواستم ازتون .
من تا الان فقط یه cg125 هرمز داشتم . 4 ساله دارم میرونمش و فقط پول بنزین دادم و سه چهار بار روغن . نه آچار کشی کردم نه هیچ کار دیگه ای فقط روندم و هیچ مشکلی واسش پیش نیومده . حدود 15 هزار تا راه رفتم باهاش و طولانی ترین مسافتی ک باهاش رفتم 60 کیلومتر بوده . الان میخوام یه موتور جدید بخرم از قیافه آن اس 150 خیلی خوشم اومده . میتونه مثل موتور قبلی واسم سگ جون کار کنه یا ن ؟ ان اس 150 بهتره واسه من یا 220 ؟ میخوام یه عمر بدون دردسر واسم کار کنه . البته یه مدت سوار این موتور بی کلاجا هم شدم ک افتضاح بود اصلا ن لذت داشت ن صدا داشت ن سرعت بعد چن ماه دوباره رفتم سراغ 125 سی سی خودم ک صد برابر بهتر از اون بود . ممنون ببخشید ک طولانی شد

**M@hdi** · 13-04-1395 ,07:14 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط موتور باز

اصلا هم روی هیچ موتوری با طراحی CG125 برنگرد
طراحی CG125 یا CDI125 به علت شیب کم کمک عقب ، موجب کمر درد و همینطور شیب کم کمک جلو موجب احساس خستگی دست ها در مسیر های غیر کوتاه میشه

نسخه اصلاح شده CDI125 هوندا تیتان بود که سال 80-82 موجود شده بود کمک عقب از نظر شیب اصلاح شده بود و بسیار موتور خوبی بود ( یه نفر یه تمیزش رو توی سایت دیوار آگهی کرده بود 2.5 )

من باشم باجاج 180 می گیرم ( حتی کار کرده )

پالس 180 با کیفیت ترین محصول باباج هست ،
از نظر آلیاژ انجین هم از آپاچی مقاوم تر هست ،
از نظر قطعات پلاستکی نیز بی عیب و نقص ( آپاچی قطعات پلاستکیش کمی پِلیسه داره ( خیلی برام عجبیه ) )

اگه سبک کاب می پسندی و می تونی هزینه کنی گلکسی 130 هم گزینه خوبیه

دوست عزیز این سری جدیداش که کیلومتر دیجیتالی و دو رنگ هم داره کیفیت ساختشون مثه سری قدیمی هاش هست؟ ترمز عقب هاش رو چرا دیسکی نکردن؟ ترمزهای کاسه ای که روشه از نظر عملکرد چطورن؟ من از چند نفر پرسیدم گفتن ترمز عقبش تعریفی نداره

**sajjadme** · 14-04-1395 ,10:55 بعد از ظهر

220 بگیر خودتو خلاص کن...

**موتور باز** · 14-04-1395 ,11:45 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط M@hdi

دوست عزیز این سری جدیداش که کیلومتر دیجیتالی و دو رنگ هم داره کیفیت ساختشون مثه سری قدیمی هاش هست؟ ترمز عقب هاش رو چرا دیسکی نکردن؟ ترمزهای کاسه ای که روشه از نظر عملکرد چطورن؟ من از چند نفر پرسیدم گفتن ترمز عقبش تعریفی نداره

در مورد سری های جدید من چیزی در مورد کاهش کیفیت تاحالا نشنیدم
ترمز کاسه ای پالس 180 من که بسیار بسیار عالی عمل می کنه ( اصلا قابل مقایسه با 125 نیست ) مطمئن باش راضی ت می کنه ( البته برای یه ترک که عالیه ، شاید ( نمی دونم ) اونهایی که از ترمز عقب صحبت کردند یا خیلی سنگین وزن بودند یا دو ترک سنگین )

من سبک وزنم ( 65 کیلو ) و تک و دو ترک تا حالا احساس ضعف نکردم.

**zeroamin** · 16-04-1395 ,02:47 بعد از ظهر

دوست عزیز بهترین انتخاب برای شما یا پالس 180 یا پالس 220 هست.البته 180 کم دردسر تر و کم صدا تر از 220 هست.پالس 135 هم نیاز به رسیدگی داره.من قبلا هم 180 داشتم هم 220 و الانم ان اس 200 دارم.ان اس 150 هنوز از لحاظ موتوری ناشناخته و کیفیتش ثابت نشده است.ان اس 200 هم نیاز به رسیدگی بیشتری داره نسبت به سایر هندی ها ولی موتور خوبیه.ترمز عقب پالس 180 با وجود کاسه ای بودن بسیار قوی و کار آمده.ترمز جلوش هم واقعا در کلاس خودش عالیه و مثل آپاچی قفل نمیکنه.موتور باکسر 150 هم موتوره کاری و خوبیه ولی امکاناته 180 رو نداره.

**Amin108** · 16-04-1395 ,06:04 بعد از ظهر

نوشته اصلی توسط zeroamin

دوست عزیز بهترین انتخاب برای شما یا پالس 180 یا پالس 220 هست.البته 180 کم دردسر تر و کم صدا تر از 220 هست.پالس 135 هم نیاز به رسیدگی داره.من قبلا هم 180 داشتم هم 220 و الانم ان اس 200 دارم.ان اس 150 هنوز از لحاظ موتوری ناشناخته و کیفیتش ثابت نشده است.ان اس 200 هم نیاز به رسیدگی بیشتری داره نسبت به سایر هندی ها ولی موتور خوبیه.ترمز عقب پالس 180 با وجود کاسه ای بودن بسیار قوی و کار آمده.ترمز جلوش هم واقعا در کلاس خودش عالیه و مثل آپاچی قفل نمیکنه.موتور باکسر 150 هم موتوره کاری و خوبیه ولی امکاناته 180 رو نداره.

180 چراغ گرد یا دیجیتالی ها ؟ فرقی نمیکنن ؟؟ قیمت صفرش تقریبا هم قیمت ان اس 150 هست خیلی وسوسه شدم ان اسو بخرم . ولی نمیدونم منظور از رسیدگی چیه ؟ غیر از روغن چه چیز دیگه ای رو باید حواسم بهش باشه

**zeroamin** · 21-04-1395 ,11:52 قبل از ظهر

نوشته اصلی توسط Amin108

180 چراغ گرد یا دیجیتالی ها ؟ فرقی نمیکنن ؟؟ قیمت صفرش تقریبا هم قیمت ان اس 150 هست خیلی وسوسه شدم ان اسو بخرم . ولی نمیدونم منظور از رسیدگی چیه ؟ غیر از روغن چه چیز دیگه ای رو باید حواسم بهش باشه

ان اس 150 موتور ضعیفیه از لحاظ شتاب و راه رفتن.و لاستیکهای باریکشم نسبت به جسه ی موتور به شدت توی ذوق میزنه.من ان اس 200 رو گفتم نیاز به رسیدگی بیشتری داره اونم نسبت به پالسای قبلی و گرنه هر وسیله ای رسیدگی میخواد.ان اس 200 روی سرویسهای دوره ای و آب و روغنش حساسه.اگر اینارو سر موقع و به بهترین نحو انجام بدی توی رنج قیمتی خودش عالیه.سرویسای دوره ای هم شامل کاربرات و شمع و فیلر گیری و آچارکشی و روغن و فیلتر روغن و فیلتر هوا و گیریس کاری بلبرینگهاشه.
پالس 180 چراغ گرد و دیجیتال هم فرقی با هم ندارن از لحاظ کیفی

**پوویا** · 08-05-1395 ,05:38 بعد از ظهر