موضوع: بازسازی پیشرو زیپ استار 85

نوشته اصلی توسط sammixer

ممنون بابت راهنمایی اون تاپیک مطالعه کردم














پس یه کیلومتر کامل باید تهیه کنم بصرفه تر هست مرسی
اون دکمه هم همینطور که گفتم نمیدونستم کاربردش چیه و برام جالب بود مرسی بابت راهنمایی

اگه بتونید تو ادامه پروژه منو راهنمایی کنید ممنون میشم چون میخوام همه کارهاش خودم انجام بدم و این چندسالی که موتور نداشتم حتی نمیدونم مکانیک هاش کجای شهر هستن و اطلاعات کافی ندارم. یکی از دلیل هایی که این موتور انتخاب کردم همین سگ حون بودنش هست که اه اشتباه نکنم در اون سالها یک مقدار قطعات تایوانی استفاده کردن درش و هم اینکه وفور قطعات یدکی حداقل تو شهر ما هست بر خلاف موتورهایی مثل پالس و... که قطعات ظاهری حداقل تهیه اش یخرده سخته


به امید خدا از فردا موتور میره برای اوراق شدن و تقویت سیم کشی

باتری موتور شارژ میکنم برسه به 14.4 ولی متاسفانه بعد یک ساعت میره حدودا رو 13 ولت که فکر کنم مرخص شده

آره داداش خودت بشین درستش کن اگه دست به اچارت خوبه منم موتورو کامل اوراق کردم از نو بستم، موتور من ک نمیدونه باتری چیه، تک هندل روشنه و وقتی روشن باشه همه چیزش کار میکنه بدون پارازیت، باتری فقط واسه استارته ک خرج اضافس چون بدون باتری هم درست حسابی کار میکنه،

نوشته اصلی توسط saeid_fitness

آره داداش خودت بشین درستش کن اگه دست به اچارت خوبه منم موتورو کامل اوراق کردم از نو بستم، موتور من ک نمیدونه باتری چیه، تک هندل روشنه و وقتی روشن باشه همه چیزش کار میکنه بدون پارازیت، باتری فقط واسه استارته ک خرج اضافس چون بدون باتری هم درست حسابی کار میکنه،

بله دقیقا هدفم همین هست که خودم کل پروسه تعمیر و احیا انجام بدم و همه کارها با کمک و راهنمایی شما عزیزان انجام میدم

- - - Updated - - -

ضمن عرض تشکر از همه عزیزان که دارن راهنمایی میکنن امروز این کارها انجام شد.


فلاپ ها باز شدن-چراغ جلو و کلیه قاب ها


[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].




باک بنزین باز شد.


کاربراتور و فیلتر هوا باز شدن که کاملا لجن گرفته بود و فکر کنم از روز خرید تا بحال سرویس نشده باشه به حدی که ابر فیلتر دیده نمیشد! کاربراتور از روی موتور باز شد و متاسفانه صافی بنزین بهش وصل نشده و مستقیم وصلش کردن به باک
کاربراتور روزهای اتی باز میکنم و با دستگاه التراسونیک میشورم تا کاملا سرویس بشه
توی موتور هم نیم لیتر بیشتر روغن نبود! یعنی صاحب قبلی این موتور فقط بنزین ریخته بود راه رفته


[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].




[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].




درخت سیم کشی هم باز شد برای مرمت و تقویت سیم مثبت


[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].




اگزوز هم باز شد و موتور به این صورت در اومد




[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].










دوستان ممنون میشم راهنمایی کنید انجین به چه صورتی از موتور جدا کنم که ضربه نبینه
زیرش جک سوسماری میشه گذاشت؟ خرک یا چیز دیگه


تا الان مشکلی نبوده فقط ذهنم درگیر جدا کردن انجین هست


شاسی خداروشکر ضربه و پوسیدگی نداره ولی بعد از اوراق شدن قسمت های زنگ زده اهن شده و استری خورده و رنگ میشن
شاسی رنگ مشکی مات بزنم یا براق؟


فقط اگه کسی دیده چجوری انجین جدا میکنن ممنون میشم راهنمایی کنه
این موتور جک دوشاخ نداره که صاف واسته راهش چیه بتونم مثل هوندا بذارمش راحت بشه چرخ ها باز کرد