
|
|
|
خدا خیرتون بده. دمتون گرم
راست گفتی. 220 که سلطانهخیلی دوسش دارم!
اگر در حدشو با قیمت پایین مثلا 4.5 پیدا کنم معطل نمیکنم و برش میدارم ان شاءالله.
یکی از رفقا 4 تا 220 داشته و 2 تا هم ان اس.البته نه همزمان. اصلا یک جوری از 220 تعریف میکرد که لب و لوچه آدم آب میوفتاد. بال و پر میزد که مجبور شده بود بفروشتش. میگفت باهاش شمال رفتم قم رفتم. تو اتوبان قم 150-60 تا میرفت. واقعا این 220 موتوره.
حیف اگزوزش شنیدم مشکل داره و ظاهرش هم خیلی بزرگه. اگزوز با کیفیت و کوچیک روش بندازیم، به انجین آسیبی میرسه؟ مثلا عمرش کم نمیشه؟ یا مصرف بالا نمیره؟
یه اگزوز با کیفیت و خیلی کوچیک که کم صدام باشه. اصلا نمیخوام صداش زیاد بشه بلکه کم هم بشه بهتره. و سرعت و شتاب اگر زیاد نمیکنه لااقل کم نکنه. به انجین هم آسیبی نرسونه. مصرف سوخت هم زیاد نکنه. همچین اگزوزی گیر میاد با 200-300 تومن؟!![]()
هم خویش را بیگانه کن، هم خانه را ویرانه کن
آن گه بیا با عاشقان، هم خانه شو هم خانه شو
باید که جمله جان شوی، تا لایق جانان شوی
گر سوی مستان میروی، مستانه شو،مستانه شو
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)