FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12
نمایش نتایج: از 11 به 17 از 17

موضوع: 2012 Kawasaki Ninja 1000

  1. #1

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,071
    Last Online
    23-01-1404 @ 11:37 قبل از ظهر

    پیش فرض 2012 Kawasaki Ninja 1000

    Engine

    Fuel system
    Fuel injection:?38 mm x 4 (Keihin) with oval sub-throttles

    Ignition
    Digital

    Starting
    Electric

    Lubrication
    Forced lubrication, wet sump

    Engine type
    Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four

    Displacement
    1,043 cm3

    Bore x stroke
    77.0 x 56.0 mm

    Compression ratio
    11.8:1

    Valve/Induction system
    DOHC, 16 valves
    Transmission

    Clutch
    Wet multi-disc, manual

    Primary reduction ratio
    1.627 (83/51)

    Gear ratios: 1st
    2.600 (39/15)

    Gear ratios: 2nd
    1.950 (39/20)

    Gear ratios: 3rd
    1.600 (24/15)

    Gear ratios: 4th
    1.389 (25/18)

    Gear ratios: 5th
    1.238 (26/21)

    Gear ratios: 6th
    1.136 (25/22)

    Final reduction ratio
    2.733 (41/15)

    Transmission
    6-speed, return

    Final Drive
    Sealed chain
    Frame

    Frame type
    Aluminium twin-tube

    Rake/Trail
    24.5°/ 102 mm

    Wheel travel, front
    120 mm

    Wheel travel, rear
    138 mm

    Tyre, front
    120/70ZR17M/C (58W)

    Tyre, rear
    190/50ZR17M/C (73W)

    Steering angle, left / right
    31° / 31°
    Suspension

    Suspension, front
    41 mm inverted fork with stepless compression and rebound damping and spring preload adjustability

    Suspension, rear
    Horizontal Back-link, gas-charged, with stepless rebound damping and cam-style spring preload adjustability
    Brakes

    Brakes, front
    Dual semi-floating 300 mm petal discs
    Dual radial-mount, opposed 4-piston

    Brakes, rear
    Single 250 mm petal disc
    Single-piston
    Dimensions

    Dimensions (L x W x H)
    2.105 x 790 x 1.170/1.230 mm

    Ground Clearance
    135 mm

    Wheelbase
    1,445 mm

    Seat height
    820 mm

    Fuel capacity
    19 litres

    Curb Mass
    228 kg / 231 kg (ABS)
    Performance

    Maximum power
    101.5kW {138 PS} / 9,600 rpm

    Maximum torque
    110 N?m {11.2 kgfom} / 7,800 rpm



    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  2. تعداد 20 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #11

    موتورسوار

    محل سکونت
    پرچم شرق بالاست ولی الان غرب شهرم
    نوع موتور
    249
    شغل و حرفه
    سوال بعدی...
    نوشته ها
    2,405
    تشکر
    6,986
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    18-03-1397 @ 08:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    هندا سفید / قرمز/ نارنجی !!!سوزوکی بیشتر قرمز !!!دوگاتی قرمز
    پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
    تو اين قافله حروميا بام همسفرن

    ---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
    --------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
    دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
    خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه

  4. کاربر زیر از کوروش برای این پست تشکر کرده است


  5. #12

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,172
    تشکر
    4,941
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    30-09-1403 @ 09:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان عنوان تاپیک یادتون نره

    مرسی
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  6. کاربر زیر از 02109002 برای این پست تشکر کرده است


  7. #13

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 220F
    نوشته ها
    564
    تشکر
    1,943
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    27-04-1398 @ 03:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    زیبایی خاصی داره
    ارتفاعش کف موتور تا زمین هم نشون میده هندینگ خوبی باید داشته باشه
    فرم باک هم میگه اگه یهو ترمز بزنی شیرجه نمیری تو کنسول جلو
    اگزوز هاش هم که شببیه جعبه سیاه هواپیماس
    اگه کسی خرید(البته تو خارج ها حتما باید یه ست اگزوز تیون براش بخره تا روخ موتور دو چندان بشه)این اگزوز های فابریک بیشتر جلوی الایندگی(توسط سنسور هاش(فک کنم تکنولوژیش شبیه خودرو باشه) و صدای دل خراش رو میگیرن،همچنین راحتی سرنشین دوم رو بیشتر میکنه
    در کل قیمتش فک کنم چیزی بین 60 تا 75 میلیون تو ایران بشه
    بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
    اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
    نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
    لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم

  8. تعداد 2 کاربر از mra680 برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #14

    موتور سوار

    محل سکونت
    طهران
    نوع موتور
    گالکسی مودناس داشتم الانم ........
    شغل و حرفه
    ندونی بهتره
    نوشته ها
    45
    تشکر
    649
    Last Online
    27-02-1400 @ 04:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دوستان یه سوال؟
    این موتوره که عکسش رو گذاشتین دسته کلاج نداره
    .....
    اگه هم کلاجش سمت چپه پس چجوری ترمز جلو کار می کنه؟
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط walther : 16-01-1391 در ساعت 11:55 قبل از ظهر
    این همه مهربونی و بگو , بخند و شادی من دارم عاشقت میشم خودت اجازه دادی
    احتیاط کنید!
    خاکی بودن آسفالت شدن را در پی دارد.....!!!
    fb:wal Ther

  10. کاربر زیر از walther برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  11. #15

    موتور سوار

    محل سکونت
    اراک
    نوع موتور
    hyosunggt249n
    شغل و حرفه
    مهندسی برق - مربی والیبال
    نوشته ها
    638
    تشکر
    1,570
    Last Online
    19-05-1402 @ 08:06 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اگه دقت کنید عکس از زاویه ای گرفته شده که دسته ترمز معلوم نیست

  12. تعداد 2 کاربر از mohsen46 برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #16

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,071
    Last Online
    23-01-1404 @ 11:37 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط M46 نمایش پست ها
    اگه دقت کنید عکس از زاویه ای گرفته شده که دسته ترمز معلوم نیست
    بله کاملا درسته در این عکس بخاطر زاویه معلوم نیست اما در عکسهای دیگه کاملا دسته ی ترمز دیده میشه

  14. #17

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوشته ها
    207
    تشکر
    406
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    19-09-1397 @ 10:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من عشق نینجام.....ایشالا می خرمش

صفحه 2 از 2 نخستنخست 12

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 08:18 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا