اخه من موندم چه چیزی در پالس دیدید که فک کردید با honda cbr 250 قابل مقایسه هست؟؟؟؟:waiting::waiting::s (9):
نمایش نسخه قابل چاپ
اخه من موندم چه چیزی در پالس دیدید که فک کردید با honda cbr 250 قابل مقایسه هست؟؟؟؟:waiting::waiting::s (9):
نقل قول:
نوشته اصلی توسط sajjadme [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
والا نمیدونم شما سوار cbr250 شدی یانه ولی تاپ اسپیدش نسب به بقیه 250 ها چنگی به دل نمینزنه و در اون طرف میدون هم ار اس نسب به بقیه 200 ها از سرعت و شتاب خوبی برخورداره این مقایسرو گزاشتم ببینم دوستان نظرشون چیه:29dz8zk:
نقل قول:
نوشته اصلی توسط shayant [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام دوست گرامي
اگه مقايسه شما بين موتور سيكلت ها فقط سرعت و به اصطلاح تاپ اسپيدشون هست كه هيچي اصلا مقايسه نشه بهتر
ماشالله كه خودت cbr 250 سوار شدي و ميگي سرعت نداره و ازش رضايت نداري پس چرا مقايسه گذاشتين ...
در مقايسه بايد : شتاب اوليه - شتاب ثانويه - قدرت و كشش و دنده ها - وضعيت ايروديناميك - هندلينگ - نرمي كمك
كيفيت ترمز - مصرف سوخت - جنس و كيفيت قطعات - حتي لاستيك فابريك زير موتور - فرمون و استايل سواري راكب و حتي ترك دوم و... خيلي چيزهاي ديگه كه شايد من بلد نباشم بايد مقايسه بشه .
حالا ما كل اينهارو انتظار نداريم از خودمون و دوستان ولي بين اين همه نبايد فقط زوم كرد رو سرعت ....... مقايسه بين مسي و رونالدو : چون رونالدو تندتر ميدود پس قطعا بهتره
اميدوارم از من خورده به دل نگيري و ناراحت نشئ من حتي نميگم نصحيت بود نه فقط يك نقد دوستانه بود درباره درك كلمه ( مقايسه ) براي تمام جمع و خودم
موفق و سربلند باشين
نقل قول:
نوشته اصلی توسط ali dalton [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
برادر اولا ما تیم موتوجی پی هوندا نیستیم که بخوایم به این چیزا دقت کنید
دوما اینجا ایرانه داداش اینجا فقط سرعت مهمه یارو عشقش اینه که بتونه تو درگ 400 متر کل حریف بخوابونه حالا تو هی بیا براش توضیح بده که این هوندا اون پالس
مهم بین جوونای امروز که انتخابشون محدوده و پولشون هم کم چیزی نیست جز سرعت این چیزا که شما میگی درسته ولی به این کلمه هم دقت کن اینجا ایرانه
درضمن اونجا که شما میگی:ماشالله كه خودت cbr 250 سوار شدي و ميگي سرعت نداره و ازش رضايت نداري پس چرا مقايسه گذاشتين ... :درجواب باید بگم که بله سی بی ار 250 سوار شدم ولی ار اس سوار نشدم برا همین مقایسه گزاشتم
علی جان حرف دل تعدادی از اعضای سایت و البته من رو زدی ....متاسفانه چه توی مقایسه بین موتور ها و چه توی تاپیک اختصاصی هر موتور ...مدتی هست صرفا روی تاپ اسپید بحث میشه و متاسفانه معیار خوب بودن یک موتور یا برتری یک موتور نسبت به موتور دیگه از نظر عده ای از دوستان فقط تاپ اسپید هست و شتاب ....یعنی چون تاپ اسپید هوندا سی بی ار کمتر از هیوسانگ هست هیو سروره .....
مهم تر از تاپ اسپید ایمنی و پایداری و توان موتور و راحتی و نرمی و ....خیلی پارامتر های دیگه هست ...شک ندارم اگر قیمت هوندا سی بی ار ۲۵۰ هم قیمت هیو بشه عده ی زیادی هوندا میخرن ولی ممکنه بعضی ها بخاطر استایل و از روی سلیقه هیو بخرن چرا....چون واقعا نرمی هوندا و راحتی راکب روی اون رو کمتر موتوری داره و هوندا به نرم بودن معروفه ....پس خواهش میکنم در معیار هاتون برای سنجش یک موتور خوب تجدید نظر کنید....ببخشید که طولانی بود ....
و البته خواهش میکنم ناراحت نشید این رو گفتم چون احساس کردم کیفیت گفتگو ها توی انجمن پرشین موتور کم شده و از ارمان های این انجمن داره دور میشه ...
نقل قول:
نوشته اصلی توسط sajjadme [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
با سلام و شب بخير خدمت سجاد عزيزم
ممنون كه كمي كاستي متن من و تكميل كردي با جملاتت و ازت ممنونم
كاملا درست ميگي و نبايد كسي ناراحت بشه در عوض بايد خطا هامون و إصلاح و چيزي ياد بگيريم از نقد هاي ديگران
مثل شما كه الان در بالا اشاره كردي
اصلا اسم برند هوندا رو پیش هیچ موتور هندی نیارید!
هوندا 250 اگرم گفته میشه نقاط ضعفی داره در مقابل موتور هایی مثل کاواساکی ژاپن یا هیوسانگ کره نهایتا" زده میشه! تازه هیوسانگم در مقابل هوندا 250 عددی نیست اما خوب قابل قیاسن از بعضی جهات و سلیقه ها
بابا هوندا واسه خودش غولیه در صنعت موتور سازی .......
نقل قول:
نوشته اصلی توسط shayant [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
درود به شما موتور سوار عزيز
بله موتو جي پي نيست و مقايسه كردن اصلا ربطي نداره كه موتور جي پي هست يا نه
بله هر كي يه عشقي داره و تو ايران بيشتر سرعته ولي يكي مثل من و سجادم پيدا ميشه كه عشقش مقايسه أصولي و كلي هست
پس به احترام همين دو نفرم كه شده بايد تو مقايست أصولي پيش بري
اگه كلي نميخواد مقايسه بشه حداقل رو سرعت و شتابم نشه بهتره
بله اينجا إيرانه و همه مقايسه ها رو سرعته ... چرا شما باز كار بقيرو تكرار ميكني و تو مقايست نواوري و تازگي و كامل بودن و پياده نميكني
چرا سايت پدال اينقدر طرفدار داره تو مقايسه چون زيبا و كلي توضيح ميده
همين پرايد كه چيزي نيست رو طوري مقايسه ميكنه با مدل هاي قبليش كه لذت ميبري و وقتي به خودت مياي ميبيني ٤ صفحه مقايسه خوندي و باز ميخواي بيشتر بخوني
دوم : اگر بندرو تو خطاب كنين بيشتر دوست دارم تا بگين ( داداش و برادر و...)
در اخر عرض كنم اين موضوع شماست و هر جور دوست دارين ميتونين مطرح كنين و اختيار اين مقايسرو دارين
و اگرم من و سجاد عزيز ايرادي گرفتيم و نقد كرديم فقط به خاطر اين بود كه موضوع شما زيبا و كامل بشه و اصلا قصد تخريب موضوع شما و اطلاعات عمومي شمارو نداشتيم...شما هم دوست ما هستي و قصد ناراحت كردن شما در ميون نيست
بگذريم از اين حرفا و بريم سر مقايسه
اقایان ....اینم یه مقایسه....سمت راست مشخصات هوندا ....سمت چپ ار اس
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Engine Cc 249.6 cc  199.5 ccNo Of Cylinder NA  1Max Power 26.1 bhp @ 8500 rpm  24.16 bhp @ 9750 rpmMax Torque 22.9 Nm @ 7000 rpm  18.6 Nm @ 8000 rpmValves Per Cylinder 4  4Fuel Delivery Fuel Injection  Fuel InjectionCooling System Liquid-Cooled  Liquid CooledStarting Mechanism Electric  Self Start
Fuel Tank Capacity 13 L  13 LReserve Fuel Capacity 2.5 L  2 LMileage 29 kmpl  35 kmplOverall Riding Range 377 km  455 km
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Kerb Weight 167 kg  165 kgLength 2032 mm  1999 mmWidth 720 mm  765 mmHeight 1127 mm  1114 mmWheelbase 1367 mm  1355 mmGround Clearance 145 mm  157 mmSeat Height 790 mm  810 mm
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
No Of Gears NA  6Clutch Wet Multidisc  Wet, Multi-Plate
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Chassis Type NA  Pressed Steel Perimeter FrameFront Suspension Telescopic  Telescopic With Anti Friction BushRear Suspension Pro-Link  Nitrox Mono Shock Absorber With Canister
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Front Brake Type Disc  DiscRear Brake Type Disc  DiscFront Disc/Drum Size 296 mm  300 mmRear Disc/Drum Size 220 mm  230 mm
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Wheel Size 17 inches  17 inchesWheel Type Alloy Wheel  Alloy WheelFront Tyre 110/70-17  100/80-17" 52 PRear Tyre 140/70-17  130/70-17" 62 P
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Battery 12V 6Ah (MF)  12 V Full DC MFHeadlight 60 W /55W  55 W Low Beam Projector, 65 W High Beam ProjectorTail Light LED Lamps  Crystal LED
این مقایسه چند تا نکته داره
نکته ی اول :وزن این دو موتور فقط 2 کیلوگرم تفاوت داره که اصلا محسوس نیست
نکته ی دوم :گشتاور بیشتر و 2 اسب بخار قدرت بیشتر با وزن برابر میتونه تغییر نسبتا محسوسی ایجاد کنه
نکته ی سوم : ایرو دینامیک هست ...که مسلما هوندا ایرودینامیک تر هست و توی شتاب تاثیرگذار هست
نکته ی چهارم :سایز لاستیک هاست و باز برتری با هوندا هست چون با سایز لاستیک بزرگتر ...چسبندگی بیشتری رو داره و مطمئنا تاثیر زیادی بر شتاب میذاره
با این تفاسیر به نظر میاد شتاب هوندا سی بی ار بیشتر باشه اما توی عمل نمیدونم ...
اما اگرم کمتر باشه مهم نیست چون هوندا بطور ذاتی برتر از پالس هست و کسی منکر این قضیه نمیشه....چون واقعا بهتره ....
عالي بود
عالي
:6: