پولسار ان اس 150 سی سی

سلام

مبارک باشه ان شاءالله
بالاخره چشممان روشن شد به یک 150 سوار!

آقا سوالات رفقا که فرمودند سوال بنده هم هست اگر لطف کنید بعد از تجربه موارد فوق، به ما هم تجربتون رو بفرمایید ممنون میشیم.

مخصوصا مصرف سوختش رو اگر میشه ببینیدصدی چند میسوزونه.
رو برچسبش که زده صدی 1.8
اگر واقعا انقدر بسوزونه که خیلی عالیه.

در مورد شتاب و قدرت و سرعت نهایی هم حتما اگر مقدور هست بفرمایید چطوره. و مقایسه با پالس 180 و آپاچی.

راستی، ترمز عقبش هم بفرمایید چطوریاست.

خیلی خیلی ممنون
خدا خیرتون بده.

سلام.اقا شتابش خوبه.از اباچی و 180 بهتره.سرعتشم قبل از اچارکشی تقریبا 900 تا کار کرده بود تا 127تا رفتم.مصرفشو دقیق نمیدونم ولی تقریبا 1160 تا کار کرده 38 لیتر بنزین زدم این اخرین باک هنوز نصفه ست.ترمزشم خیلی خوبه.قدرت مانوورش از بالس بهتره از ان اس 200 و 220 که خیلی بهتره عقبشم در نمیره فقط دادم اچارکشی کردن انجینش ی صدای اضافی افتاده

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

• [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
• [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
• [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
• [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

موتور سوار

---

تاریخ عضویت اردیبهشت 1395
نوع موتور ان اس 150
نوشته ها 1
تشکر 0
از ایشان 0 بار در 0 پست تشکر شده
Last Online26-02-1395 @ 03:55 بعد از ظهر

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام.اقا شتابش خوبه.از اباچی و 180 بهتره.سرعتشم قبل از اچارکشی تقریبا 900 تا کار کرده بود تا 127تا رفتم.مصرفشو دقیق نمیدونم ولی تقریبا 1160 تا کار کرده 38 لیتر بنزین زدم این اخرین باک هنوز نصفه ست.ترمزشم خیلی خوبه.قدرت مانوورش از بالس بهتره از ان اس 200 و 220 که خیلی بهتره عقبشم در نمیره فقط دادم اچارکشی کردن انجینش ی صدای اضافی افتاده

- - - Updated - - -

5850 خریدم خشک

سلام داداش

خدا خیرت بده.
127 تایی که رفتی، دور موتور چند بود؟!

اینجور که درباره مصرفش فرمودید تقریباً درمیاد صدی 2.8 لیتر. در حالی که برچسبش زده صدی 1.8 لیتر. این که خیلی زیاد میشه!
حالا سوای عدد و رقم، در عمل بنظرتون بیشتر از پالس و آپاچی میسوزونه یا کمتر؟

داش شتاب و قدرت مانورش که دیگه از آپاچی 180 و پالس 220 و انس بیشتر نیس که



شتابش تقریبا باید مثله آپاچی باشه یکم کمتر


ولی پنج و هشتصد میرزه

- - - Updated - - -

125 تا هم اگه راه بره عالیه مبارک دوستان باشه

- - - Updated - - -

برای گزاشتن عکس تنظیم اضافی رو میزنین گزینه ی مشگی که نوشته select filss رو میزنین عکس رو تو کامپیوترتون انتخاب میکنین روش کلیک میکنین بعدش یک قسمیتی بالای آپلوده که باید پر شه پایینش آپلود ( سبز هسش ) میزنین عکس میاد بغل گزینه آپلود نیو عکس بعدشم عکس رو کپی پیست میکنین بغل پستتون


[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

مثل اینکه پالس as 150 هم اومده. تو شیپور اگهی کرده بودن[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

فرستاده شده از HUAWEI RIO-L01ِ من با Tapatalk

چند گذاشته بود؟

سلام بر همه اساتیدمن امروز گمرک بودم، به عشق پالس ۱۸۰ رفته بودم که با این ۱۵۰ ns و ۱۵۰as آشنا شدم،
as گویا همون ns هستبا این تفاوت که کنسول فرمونش ثابته و سیستم و شکل چراغهای جلوش هم فرق میکنه که ای اس ۱۵۰ خیلی خوشگل‌تر و شکیل‌تره
خلاصه همه وقتم به مقایسه و نگاه کردن این دو مدل گذشت و اصلا پالس ۱۸۰ از چشمم افتاد.
نمایندگی احسان اول ولیعصر ای اس رو ۶،۱۰۰ قیمت داد، ان اس هم فک کنم ۵.۹۰۰
نکته جالب اینه که رو هر دو مدل برچسب ns خورده و as کمی برای فروشنده ناشناخته بود
حالا نمیدونم کودومو بگیرم، کنسول ثابت بدیش چیه ؟ مزیتش چیه ؟
اساتید اگه اطلاعاتی دارن راهنمایی بفرمایند ������

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط M.hamzeali [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام بر همه اساتیدمن امروز گمرک بودم، به عشق پالس ۱۸۰ رفته بودم که با این ۱۵۰ ns و ۱۵۰as آشنا شدم،
as گویا همون ns هستبا این تفاوت که کنسول فرمونش ثابته و سیستم و شکل چراغهای جلوش هم فرق میکنه که ای اس ۱۵۰ خیلی خوشگل‌تر و شکیل‌تره
خلاصه همه وقتم به مقایسه و نگاه کردن این دو مدل گذشت و اصلا پالس ۱۸۰ از چشمم افتاد.
نمایندگی احسان اول ولیعصر ای اس رو ۶،۱۰۰ قیمت داد، ان اس هم فک کنم ۵.۹۰۰
نکته جالب اینه که رو هر دو مدل برچسب ns خورده و as کمی برای فروشنده ناشناخته بود
حالا نمیدونم کودومو بگیرم، کنسول ثابت بدیش چیه ؟ مزیتش چیه ؟
اساتید اگه اطلاعاتی دارن راهنمایی بفرمایند ������

---

والا من شنیدم کنسول ثابت سر پیچ ها که میخوای بپیچی نور چراغ همراهی نمیکنه باهات که فک نمیکنم زیاد مهم باشه ولی شما که میخوای 6100 پول بدی یه آپاچی بردار بهتره تازه ترمز عقبشم دیسکیه

پالس فقط ار اس و ان اس اونم از نوع200 به جز این دو مدل بزنی تو کار آپاچی بهتره

فک نکنم کسی یه بار آپاچی و ان اسو از نزدیک و کنار هم ببینه، آپاچی رو به ان اس ترجیح بدهان اس ۱۵۰ بسیار موتور زیبا و چشم‌نوازیه، مخصوصا مدل ای اس اون یا همون کنسول ثابتش که هیچ فرقی با ان اس ۲۰۰ تو ظاهر نداره
ان اس ۱۵۰ هنوز کاراییشو نشون نداده، ولی پشت ویترین همه مغازه‌ها رفته و به قول معروف به صورت اورت ریخته تو بازار، به طوری که پالس ۱۸۰ کمیاب شده و باید ته مغازه‌ها دنبالش بگردین
خلاصه دوستانی که دارن استفاده میکنن باید بیان نظر بدن و از کارایی این موتور بیشتر توضیح بدن


کنسول ثابت قدرت مانورش کمتره ؟!

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط M.hamzeali [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

فک نکنم کسی یه بار آپاچی و ان اسو از نزدیک و کنار هم ببینه، آپاچی رو به ان اس ترجیح بدهان اس ۱۵۰ بسیار موتور زیبا و چشم‌نوازیه، مخصوصا مدل ای اس اون یا همون کنسول ثابتش که هیچ فرقی با ان اس ۲۰۰ تو ظاهر نداره
ان اس ۱۵۰ هنوز کاراییشو نشون نداده، ولی پشت ویترین همه مغازه‌ها رفته و به قول معروف به صورت اورت ریخته تو بازار، به طوری که پالس ۱۸۰ کمیاب شده و باید ته مغازه‌ها دنبالش بگردین
خلاصه دوستانی که دارن استفاده میکنن باید بیان نظر بدن و از کارایی این موتور بیشتر توضیح بدن


کنسول ثابت قدرت مانورش کمتره ؟!

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

---

خوب قیافه موتورر یه چیز کاملا سلیقه ایه