FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 3 از 16 نخستنخست 123456713 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 21 به 30 از 155

موضوع: پولسار ان اس 150 سی سی

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    گلستان - گرگان
    نوع موتور
    پولسار ار اس200 مدل2017
    شغل و حرفه
    لوازم جانبی موبایل
    نوشته ها
    254
    تشکر
    501
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    26-04-1398 @ 08:40 بعد از ظهر

    پیش فرض پولسار ان اس 150 سی سی

    خب شاهد موتور سیکلت جدید از شرکت باجاج هستیم

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    Displacement ١٤٩.٥ cc
    Maximum Power ١٦.٨ BHP @ ٩٥٠٠ rpm
    Maximum Torque ١٣ NM @ ٧٠٠٠ rpm
    Gearbox ٥-Speed gearbox
    Ground Clearance ١٧٥ mm
    Kerb/Wet Weight ١٤٠ kg
    Fuel Tank Capacity ١٢ litres
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    قیمت در ایران 6ملیون 400

    ویرایش توسط big_00a : 05-01-1395 در ساعت 01:11 بعد از ظهر
    امیر علی هستم


  2. تعداد 7 کاربر از big_00a برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #21

    موتور سوار

    محل سکونت
    غرب تهران
    نوع موتور
    wave sabin 125
    نوشته ها
    669
    تشکر
    5,554
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    30-04-1396 @ 01:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    انجین دیسکاور 150 چهار سوپاپ هستش فکرکنم

  4. کاربر زیر از erfi.747 برای این پست تشکر کرده است


  5. #22

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,685
    تشکر
    8,560
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-04-1395 @ 11:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مدل ١٥٠ ان اس خيلي بهتر شده نسبت به ٢٠٠ و راديات اب نداره كه يعني مراقبت كمتري نسبت به ٢٠٠ ان اس ميخواد بنظرم اين الان تازه حالت استاندارد پيدا كرده همون چهره همون صفحه كيلومتر فقط با شتاب و سرعت كمتر و مصرف سوخت بهتر بنظرم در مدل ١٥٠ فشار روي موتور كمتر هستش و موتور مثل مدل ٢٠٠ سريع شاتون نميزنه قيمتش هم كه سبلان ٥٩٠٠ گذاشته بود رنگ قرمز مشكي و ابي مشكي عكساشم تونستم ميزارم

    - - - Updated - - -

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  6. تعداد 9 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #23

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهرستان رشت
    نوع موتور
    پالس 220
    شغل و حرفه
    دانشجوی کارشناسی عمران
    نوشته ها
    611
    تشکر
    1,060
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    20-04-1397 @ 09:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ولی همچنان شاتون کوتاه هست مثل اپاچی 180 ...پنج و نهصد برای یه موتور 150زیاده بنظرم...من که شخصا RKV 200رو به این ترجیح میدم ....هم قیافش عضلانی تره و بنظرم خرکار تر میاد و صداش هم قشنگتره و قیمتش فک کنم کمتر باشه یا نهایتا برابر و قدرتش هم بیشتره

  8. تعداد 2 کاربر از sajjadme برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #24

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,685
    تشکر
    8,560
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-04-1395 @ 11:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط sajjadme نمایش پست ها
    ولی همچنان شاتون کوتاه هست مثل اپاچی 180 ...پنج و نهصد برای یه موتور 150زیاده بنظرم...من که شخصا RKV 200رو به این ترجیح میدم ....هم قیافش عضلانی تره و بنظرم خرکار تر میاد و صداش هم قشنگتره و قیمتش فک کنم کمتر باشه یا نهایتا برابر و قدرتش هم بیشتره
    ار كاوي موتور بدي نيستش كيفيتش هم بد نيست اما بنظرم ان اس ١٥٠ بهتر از ار كا وي هستش ار كا وي ٢٠٠ سي سي فقط ١٤ اسب بخار قدرت داره در حالي كه ان اس ١٥٠ چيزي نزديك به ١٦ ١٧ اسب بخار قدرت داره پس ار كا وي از نظر تكنولوژي موتور و هم بدنه عقب تر از ان اس هستش همون ٤ سوپاپ بودن ان اس مصرف رو كمتر كرده و بنظرم چهره زيباتري داره نسبت به ار كا وي

  10. تعداد 6 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #25

    موتور سوار

    نوشته ها
    382
    تشکر
    2,935
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    26-04-1398 @ 10:59 بعد از ظهر

    پیش فرض

    استان گلستان 6500 قیمت داره البته من شنیدم تهران بگردی تا 5900 پیدا میکنی ، از نزدیک دیدمش همونطور ک دوستان گفتن --- رادیات نداره جاش گارد پلاستیکی جلوی رادیات رو داره ، لاستیک عقب و جلوش باریکتره ، گلگیر جلوش باریکتره ، رنگ فرمونش مشکی براقه . زنجیر کشش با ان اس فرق میکنه ، هندل داره ، طراحی کاتالیزش فرق میکنه ، جای فیلتر روغن ی در پوش بزرگتر با سه تا پیچ داره ک نمیدونم چیه . زنجیرش نازکتره . کمک جلوش نازکتره . کمک عقبش کمی کوچیکتره . بعضی جاهاش بجای پیچ الن پیچ چهار سو دیدم مثل پیچای رو باکش . تک شمعه . چون رادیات نداره سیلندرش شیار داره . ترمز عقبش لنته . ترمز جلوشم مثل ان اسه ولی هیچ مارکی روش ندیدم . چون انجینش کوچیکتره مدل دسته دندش یخورده فرق میکرد همینطور پدال ترمز . البته عقب موتور مثل ان اسه ک تو این عکس بالا کلگیر پلاستیکی داره . اینا چیزایی بود ک من دیدم ، تغیرای کوچیک دیگه ایم داشت ک دیگه وقت نشد . جاهای دیگش مثل ان اسه
    ویرایش توسط mohamad.gh : 28-01-1395 در ساعت 02:53 بعد از ظهر

  12. تعداد 10 کاربر از mohamad.gh برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #26

    موتور سوار

    محل سکونت
    گلستان - گرگان
    نوع موتور
    پولسار ار اس200 مدل2017
    شغل و حرفه
    لوازم جانبی موبایل
    نوشته ها
    254
    تشکر
    501
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    26-04-1398 @ 08:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط MANHUNT نمایش پست ها
    مدل ١٥٠ ان اس خيلي بهتر شده نسبت به ٢٠٠ و راديات اب نداره كه يعني مراقبت كمتري نسبت به ٢٠٠ ان اس ميخواد بنظرم اين الان تازه حالت استاندارد پيدا كرده همون چهره همون صفحه كيلومتر فقط با شتاب و سرعت كمتر و مصرف سوخت بهتر بنظرم در مدل ١٥٠ فشار روي موتور كمتر هستش و موتور مثل مدل ٢٠٠ سريع شاتون نميزنه قيمتش هم كه سبلان ٥٩٠٠ گذاشته بود رنگ قرمز مشكي و ابي مشكي عكساشم تونستم ميزارم

    - - - Updated - - -

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    نمای دورتر از موتور اگر میشه بگیر
    کامل رویت کنیم

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohamad.gh نمایش پست ها
    استان گلستان 6500 قیمت داره البته من شنیدم تهران بگردی تا 5900 پیدا میکنی ، از نزدیک دیدمش همونطور ک دوستان گفتن --- رادیات نداره جاش گارد پلاستیکی جلوی رادیات رو داره ، لاستیک عقب و جلوش باریکتره ، گلگیر جلوش باریکتره ، رنگ فرمونش مشکی براقه . زنجیر کشش با ان اس فرق میکنه ، هندل داره ، طراحی کاتالیزش فرق میکنه ، جای فیلتر روغن ی در پوش بزرگتر با سه تا پیچ داره ک نمیدونم چیه . زنجیرش نازکتره . کمک جلوش نازکتره . کمک عقبش کمی کوچیکتره . بعضی جاهاش بجای پیچ الن پیچ چهار سو دیدم مثل پیچای رو باکش . تک شمعه . چون رادیات نداره سیلندرش شیار داره . ترمز عقبش لنته . ترمز جلوشم مثل ان اسه ولی هیچ مارکی روش ندیدم . چون انجینش کوچیکتره مدل دسته دندش یخورده فرق میکرد همینطور پدال ترمز . البته عقب موتور مثل ان اسه ک تو این عکس بالا کلگیر پلاستیکی داره . اینا چیزایی بود ک من دیدم ، تغیرای کوچیک دیگه ایم داشت ک دیگه وقت نشد . جاهای دیگش مثل ان اسه
    گرگان همیشه گرونه
    نمیدونم واقعا چرا
    جای دیگه ایی موند که مث ۲۰۰ باشه ؟؟ ههه (جاست فور فان)
    امیر علی هستم


  14. تعداد 3 کاربر از big_00a برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #27

    موتور سوار

    محل سکونت
    Far West
    نوع موتور
    براوو
    شغل و حرفه
    دزدی
    نوشته ها
    1,200
    تشکر
    6,449
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    27-04-1398 @ 01:36 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط roma نمایش پست ها
    خدمت دوست عزیز دیگه گذشت اون زمان ها الان دیگه شرکت اپل امده ایفون 6s گذاشته توی همون 5 داره میفروشه به ملت با اسم 5se
    الان کسی بازی میبره که بتونه تمام سلیقه ها رو چه از نظر ظاهری و چه از نظر قیمتی در نظر بگیره و دلیلی بر اسرار تولید یه محصول به طور مداوم دیگه نیازی رو بر طرف نمیکنه (در جهان نه ایران )
    الان شما برو چند تاپیک پایین تر به عکس yamaha fzs جدید یه نگاهی بنداز یا بنلی 150 یعنی اندازه سیلندر یه موتور باید چقدر باشه تا به ادم احساس خوش ایندی بده مال اونها که اندازه 400 ببری که نیست همین قدر دیگه

    هر جفت اونها بنلی و یاماها 2 سوپاپ هستن این هندی 4
    هرجفت اونها بین 12 تا 13 اسب بخار نیرو تولید میکنن این هندی 16.8 اسب که محشره بعد میگن هندی اشغاله موتور فقط امریکایی کو پس بد نیست یه نگاهی هم به موتور kawasaki z 125 pro هم بندازید تا معنی خندار بودن متوجه بشین این لینک تازه اینم باز 2 سوپاپه و 3 هزار دلار قیمت و 4 دنده

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    واقعا دیگه ادم از یه موتور باید چی بخواد ظاهر زیبا که ns داره و طرحش گرفته چرا نباید ازش استفاده کرده مثال طرح پژو 206 که طرحش گرفت که انواع مختلفی ازش زدن از 206 پلاس 207 و 208
    من هیچ موقع نتونستم با ug4 چراغ نیسانی ارتباط بر قرار کنم با این اینکه میدونستم از اپاچی انجینش بهتره ولی دوتا اپاچی گرفتم هم 180 هم 160 که جفتشون با کارکرد زیر هزارتا عیب و اعیرادت های خیلی زیادی داشتن که مجبور به فروش شدم جفتشون مدل 90 بودم جفتشون صفر گرفته بودم
    که بعدش مجبور به خرید پالس 135 شدم فقط به خاطر این که از چراغ نیسان متنفر بودم که اونم مدل 90 بودم از قضا موتور بی نظیری از اب در امد
    همیشه منتظر ابدیت شدن 135 بودم که به نظرم این همون ابدیت هست
    واسه کسی که میخواد پالس و اپاچی 180 بخره بهترین گزینست چون قدرت اونها 17 اسب این با 30 سی سی کمتر 16.8 اسب قدرت میده که نشون از تلکنولوژی ساخت بالاش میده و ظاهری زیبا ترش و البته قیمت مناسب 5900 قیمت نمایندگی خ هنگام داره میده
    جای رادیات جلو رو هم خالی نذاشتن به جاش کانال وردی هوا به سیلندر تعبیه کردن هم قشنگ تر شده هم کار هوشمندانه ای هم کردن
    درسته من یه مقدار یه طرفه قضاوت کردم درست میگید خیلی متعصب نظر دادم
    ولی کلا خوشم نمیاد یه شاسی یه بدنه کلا ماله یه چی دیگه باشه یه انجین دیگه بندازن روش
    بیا وانمود کنیم همه چی به کامه

  16. تعداد 6 کاربر از ARSH برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #28

    موتور سوار

    محل سکونت
    میدان رسالت
    نوع موتور
    hero thriller
    شغل و حرفه
    فروش موبایل و تعمیرات
    نوشته ها
    642
    تشکر
    2,203
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    29-08-1397 @ 01:04 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط ARSH نمایش پست ها
    درسته من یه مقدار یه طرفه قضاوت کردم درست میگید خیلی متعصب نظر دادم
    ولی کلا خوشم نمیاد یه شاسی یه بدنه کلا ماله یه چی دیگه باشه یه انجین دیگه بندازن روش
    الان دیگه اکثر شرکت ها دارن همین کار میکنن مثال سری دوک از 125 تا ۱۰۰۰ رو یه شاستی یا هیو 250 با 650 یا ug4 با 220 فقط ظاهری کمی تفاوت دارن که هزینه های تولیدشون رو خیلی میاره پایین و این که همه قشری هم میتونن ازش لذت ببرن چه اونی که هجم بالا داره چه اونی که هجم پایین داره
    mobilecount.cra.ir

  18. تعداد 7 کاربر از roma برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #29

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,685
    تشکر
    8,560
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    23-04-1395 @ 11:32 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط big_00a نمایش پست ها
    نمای دورتر از موتور اگر میشه بگیر
    کامل رویت کنیم

    - - - Updated - - -


    گرگان همیشه گرونه
    نمیدونم واقعا چرا
    جای دیگه ایی موند که مث ۲۰۰ باشه ؟؟ ههه (جاست فور فان)
    امروز از اونجا رد بشم عکس میگیرم

  20. تعداد 3 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  21. #30

    موتور سوار

    محل سکونت
    گلستان - گرگان
    نوع موتور
    پولسار ار اس200 مدل2017
    شغل و حرفه
    لوازم جانبی موبایل
    نوشته ها
    254
    تشکر
    501
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    26-04-1398 @ 08:40 بعد از ظهر

    پیش فرض

    دمت گرم و اینکه از دور ترم بگیر قدو بالای رعناشو ببینیم
    امیر علی هستم


  22. کاربر زیر از big_00a برای این پست تشکر کرده است


صفحه 3 از 16 نخستنخست 123456713 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

موتور پالس ۱۵۰ فلاپ ثابت

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:49 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +4.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا