موضوع: BENELLI TNT 25 بنلی 250 تک سیلندر

نوشته اصلی توسط dreamworld

مبارکت باشه. انشالله چرخش بچرخه.
برای استفاده از گارانتی باید وقتی 300 تا رفته بوده مراجعه میشده تا روغن رایگان تعویض بشه. بعدش اصلا قبول نمی کنن. مگر اینکه استثنا باشه. و در 1000 تا آچار کشی رایگان انجام میدن.
از طرف بپرس اگه روغن عوض نکرده حتما در اولین فرصت انجام بدی.

نه عزیز جان. ای بی اس نداره. جفتش هم نداره.
راجع به تنظیم ساعت هم دفترچه دکمه چپ و راستو اشتباه نوشته.
وقتی کیلومتر حالت کلی رو نشون میده یعنی روی سفر ای یا بی نیست 5 ثانیه نگه دار ساعت چشمک میزنه و میتونی با دکمه کناریش تنظیم کنی.

مرسی داداش خدا خيرت بده با توضیحاتت تونستم بلاخره ساعت رو تنظیم کنم آخه دکمه سمت چپي رو گرفتم کیلومتر شمارو صفر میکرد و به اشتباه مطمئن شدم سمت چپي نیست که از نوشته شما فهمیدم کیلومتر باید در حالت اصلی کیلومتر باشه که صفر نميشه
من موتور رو دست دوم خریدم نهصد تا کار کرده ولی نمایندگی خ صفا آقای دادخواه بردم اچارکشی هزارتا رو انجام داد
توی نمایندگی ام چه چیزهایی داشت دسته کلاج و ترمز اکسسوری در رنگهای مختلف فکر میکنم سيصدو هشتاد هزار پولش بود به علاوه ست کلی پیچ و رو فرمونی و قلوه و پروداکشن وسط و چرخ جلو و عقب اصلا آدم میدید هوش از عقل آدم میرفت و ميگفت بزار یکی دو تومن فقط لوازم و آپشن بخرم
در مورد چرخ عقب و ای بی اس که گفته شما درسته ای بی اس حتی جفت ها هم نداره ولی همونطور که میدونید توی خارج یک سری قابلیت ها و آپشن ها هست که سفارشی هست و در صورت خواستن مشتری کارخونه نصب میکنه و هزینه اش رو دریافت میکنه من فکر میکنم ای بی اس از اون قابلیتهای قابل سفارش دادن بوده که سیمکشی و حسگرهاش روی تمام مدلها نصب شده و در صورت سفارش مشتری یونیت هم نصب ميشده و هزینش دریافت ميشده که توی ایران یونیتها اصلا وارد نشده البته حدس میزنم این موضوع رو دوستانی که زبانشون خوبه توی سایتهای خارجی بهتر میتونن این موضوع رو کشف کنن و اگه واقعا همچین داستانی بود میشه امید داشت سالهای بعد یونیت یا کیت ای بی اس رو نمایندگی وارد کنه یا کسایی که دسترسی به بازارهای خارجی دارن خرید کنن و نصب کنن و از قابلیت استفاده کنن
درست مثل روی خودروهای قبل 90 206 که تماما سیمکشی و قابلیت یکسری اپشنها مثل کروز رو دارن و فقط با نصب يه دسته کروز و فعال کردن با دیاگ ميشه کروز رو فعال کرد