موضوع: BENELLI TNT 25 بنلی 250 تک سیلندر

داداش کارت درسته آدم از بررسی دقیق ضرر نمیکنه
من روی klx 250 هم همین جوری بررسی کردم یارو تو کویر میگفت اینا ژاپنی هستن خودم ایمیل زدم شرکت مادر تو ژاپن اونا گفتن تایلندیه به اروپا و آمریکا هم زدم همشون گفتن تایلندیه حتی آمریکاییه میگفت 450 هم تایلندیه
تو ی مصاحبه با ژاپن طرف گفت هر چی کاوازاکی زیر 650 سی سی تولید تایلنده z800 هم تولید تایلنده موتورسوارای خارجی هم همینو میگن
حالا نتیجه میگیریم بررسی واقعی نتیجه اش زمین تا آسمون با پرس و جو از این و اون فرق داره
ی بررسی دیگه روی تریل ktm 250 های چراغدار موجود در کویر کردم که چرا اینقدر اینا نسبت به ژاپنی ها مشکل دار میشه فهمیدم اینا سفارش اتریشه اون سفارش اروپا و آمریکا هس که مدام قهرمان مسابقات میشه و توی ایران نیست
له کنید این بنلی آشغال چینی رو فریب صداشو نخورید اون صدا فقط بخاطر اگزوزه.
تحقیق درست حسابی کنید مثل این دوستمون ضرر نمیکنید

نوشته اصلی توسط 8446215713

داداش کارت درسته آدم از بررسی دقیق ضرر نمیکنه
من روی klx 250 هم همین جوری بررسی کردم یارو تو کویر میگفت اینا ژاپنی هستن خودم ایمیل زدم شرکت مادر تو ژاپن اونا گفتن تایلندیه به اروپا و آمریکا هم زدم همشون گفتن تایلندیه حتی آمریکاییه میگفت 450 هم تایلندیه
تو ی مصاحبه با ژاپن طرف گفت هر چی کاوازاکی زیر 650 سی سی تولید تایلنده z800 هم تولید تایلنده موتورسوارای خارجی هم همینو میگن
حالا نتیجه میگیریم بررسی واقعی نتیجه اش زمین تا آسمون با پرس و جو از این و اون فرق داره
ی بررسی دیگه روی تریل ktm 250 های چراغدار موجود در کویر کردم که چرا اینقدر اینا نسبت به ژاپنی ها مشکل دار میشه فهمیدم اینا سفارش اتریشه اون سفارش اروپا و آمریکا هس که مدام قهرمان مسابقات میشه و توی ایران نیست
له کنید این بنلی آشغال چینی رو فریب صداشو نخورید اون صدا فقط بخاطر اگزوزه.
تحقیق درست حسابی کنید مثل این دوستمون ضرر نمیکنید

--
دوست عزیز شما چرا قصاص قبل از جنایت میکنید؟؟
اجازه بدید موتور بیاد تو بازار مردم سوار بشن تست بشه بعد انقدر این موتور رو مورد حمله قرار بدید.
همین تفکرات هستش که دو سه تا شرکت از بازار ایران وحشتناک سود به جیب میزنن با موتورای اشغالشون
خدایی خسته نشدین از پالس و اپاچی؟؟؟ بعد ۱۰ سال پالس و اپاچی چقدر فرق کردن تو طراحی و کیفیتشون؟؟ تازه اولاش خیلی بهتر بودن روز به روز با تولیدای جدیدشون دارن بی کیفیت تر میشن!
بنلی ارث پدر من نیست که بخوام طرفداری کنم ولی فقط به خاطر اینکه تولید چینه دلیل نمیشه بد باشه
الان کلی از لوازم پالس و اپاچی تو چین تولید میشن
بنلی ۱۵۰ خدایی هم ارزون هم نسبت به بقیه ۱۵۰ های دیگه خیلی خوشگل تر و نرم تره نسبت به قیمت مقایسه کردم.
۲۵۰ تک هنوز نیومده ولی تو نمایشگاه من سوارش شدم خیلی خوش دست و زیباست ولی نشد که باهاش رانندگی کنم
۲۵۰ های دو سیلندرشم واقعا عالیه و نسبت به قیمتش بسیار بسیار معرکه هستش.
هیو سانگ اونقدر الکی پت و پهن و گنده هست ۲۰ میلیون هم پولشه و تازه اب خنک هم نیست
نکته خیلی مهم اینه که شرکت نیکران یه مدیر عامل بسیار ثروتمند داره که اومده بازار ایران رو تسخیر کنه و قیمتاش فوق العاده عالی و رقابتی هست
۲۵۰ تک سیلندر بنلی رو ۹۵۰۰ قیمت گذاشتن با اون خوشگلی و قدرت اون وقت پالس rs200 که فقط فلاپ هست و همون موتور پر از عیب ns200 روشه ۱۰/۵ الی ۱۱ میلیون قیمت گذاری کردن.
حالا خودتون قضاوت کنید
==
در ضمن اون دوستمون که فرمودن این موتور فقط صدا داره و هیچی دیگه نداره خدمتشون عرض میکنم یک بار پشت موتور بنلی ۲۵۰ دو سیلندر بشینن و رانندگی کنن اون موقع مجددا نظرتون رو بفرمایید.
شرکت هم گفته اگر کسی اگزوز رو عوض کنه از گارانتی ساقط میشه

اگه اگزوز قهرمانی فابریک باشه اشکال نداره الا حدود ۳ ملیونه

نوشته اصلی توسط Armin1383

اگه اگزوز قهرمانی فابریک باشه اشکال نداره الا حدود ۳ ملیونه

جالبه دلار ۱۸ تومن بود اگزوز ۱,۶۰۰ بود
الان که دلار کمتر شده اگزوز دو برابر شده

خودمونم نمیدونیم چیکار کنیم

اگزوز خیلی خوبه ,فقط موردی که باید انجام بشه اینه که ایسیو باید

برای اگزوز جدید ریمپ بشه ,نه بنلی ,همه موتورها

ولی اینجا فقط تعویض میکنن خوشگل بشه و صدا بده :-)