موضوع: BENELLI TNT 25 بنلی 250 تک سیلندر

دوستان اینم کلیپ تاپ اسپید مدل تک سیلندرش
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
روی دور موتور 9000 154 تا سرعت میره ....بنظرم که خیلی خوبه و موتور هم توی فشار نیست ....بنظرم گزینه ی بسیار مناسبی برای مسافرت هست ....چون فرمونش ریسی نیست خیلی راحتتر میشه امکاناتی مثل جی پی اس و گوشی و غیره روش نصب کرد ....سرعتشم که بنظرم عالیه 154 تا رو دور موتور 9 فک کنم تا 162-3 هم جا داره ...البته بعید میدونم کلا نیاز بشه به این سرعت ها ..... ولی خوبه که براحتی میره ...امکانات کنسولش هم تقریبا از همرده هاش بیشتره...
فقط میمونه بحث خدمات پس از فروش ...البته قطعات که بقول دوستان تا موتور همه گیر نشه قطعه هم فراووون نمیشه اما من روی انجام سرویس ها و وجود تعمیرکار بیشتر حساسم تا قطعه ...قطعه رو از نمایندگی هم میشه سفارش داد ولی تعمیرکار کاربلد رو چی؟؟؟؟؟؟؟

تولید امروز شرکت نیکران موتور

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

رنگها : قرمز_ مشکی_ سبز_طلایی
قیمت : 9.500.000
عرضه از نیمه اردیبهشت

داداش 9 تومن راه نداره ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

دیروز رفتم موتور رو از نزدیک دیدم توی گمرک دیدم

موتور 250 تک سیلندر توی نمایندگی :
- کیفیت رنگ بدنه و رینگ به شدت ضعیف ( راحت رنگ پریده بود !!! حتی روی رینگ )
- روی گلویی فلزی فرمون پلیسه تراشکاری هنوز مونده بود !
- روی کمک های جلو هم که فاقد رنگ هست راحت خراش افتاده بود ( یعنی حتی فورج شده هم نیست )

علت این کیفیت متوسط در بدنه فلزی رو بعد که اومدم خونه متوجه شدم ( پایین تر خود مدیرعامل جدیدش گفته )

و اینکه امروز رفتم توی سایت تولید کننده اصلی [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


دقت کنید : این موتور جز اسم و برند هیچ ربطی به بنلی قدیم ایتالیا نداره
مثل اینکه ایرانخودرو پژوی فرانسه رو بخره بیاره ایران و به اسم پژو یه ماشین کاملا جدید با طراحی داخلی و آلیاژ و ... داخلی تولید کنه


شرکت [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] سال 2005 شرکت بنلی رو خریده و داره از سابقه و نام و برند بنلی استفاده می کنه
( Qianjiang bought the Italian bike company in 2005 )

شرکت الان با 3 برند موتورسیکلت تولید می کنه Keeway و benelli و Qianjiang و تحت برند goccia هم دوچرخه و کارخانه تولید آن در شهر Wenling چین است .

که شرکت شرکت نیکران موتور تو مدل Keeway و benelli ( درواقع Benelli Q.J ) رو از شرکت چینی [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] وارد کرده است .

خود شرکت چینی به بنلی جدید در اروپا میگه : Benelli Q.J.

مدیر عامل جدید ( بعد از تصاحب برند بنلی )

این شرکت بعد از خرید توسط شرکت چینی خانم [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] رو به عنوان نماینده اروپا ( Benelli Q.J. ) منصوب کرد

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]مصاحبه با خانم هان های می رو حتما بخونید ،

نکته اول در مصاحبه :


In China, we do not have easy access to high-strength steel alloys, so we over-engineer to make a very solid, high-quality bike here as in our China factory. This makes for a slightly heavier bike, but it's super durable and at a very competitive price. And low price makes the BN302 very attractive also in Europe.”

خلاصه میگه :
در چین دسترسی به آلیاژ فولاد سخت شده مشکل است ، پس ما بازطراحی کردیم تا موتور با کیفیت بالا در کارخانه چین بسازیم ، که این موجب شد کمی سنگین تر بشه اما قیمت رو خیلی رقابتی کرد . ( یعنی فولاد معمولی سنگین تر ارزان تر )

حالا متوجه خواهید شد چرا کمک های جلو و بدنه فلزی این موتور زود خش افتاده بود ( بالا گفتم ، میرم نمایندگی عکسش رو بعدا دوباره آپ می کنم )

نکته دوم در مصاحبه :

در مصاحبه از اسم Benelli Q.J استفاده میشه .

نکته سوم در مصاحبه :
Then a new CEO came on the scene with great determination, renewing the technical staff...

یعنی برای بهبود وضعیت کارکنان فنی رو هم جدید کردند ( پس دیگه بنلی قدیم نیست و فقط اسم بنلی موند )


بقیه مطالب رو خودتو از لینک های زیر مطالعه کنید :

- مصاحبه با خانم هان های می :
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

- سایت انگلیسی زبان شرکت
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

- توضیحات بیشتر
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

لوازم این موتور با برند اصلی :

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

داداش کارت درسته آدم از بررسی دقیق ضرر نمیکنه
من روی klx 250 هم همین جوری بررسی کردم یارو تو کویر میگفت اینا ژاپنی هستن خودم ایمیل زدم شرکت مادر تو ژاپن اونا گفتن تایلندیه به اروپا و آمریکا هم زدم همشون گفتن تایلندیه حتی آمریکاییه میگفت 450 هم تایلندیه
تو ی مصاحبه با ژاپن طرف گفت هر چی کاوازاکی زیر 650 سی سی تولید تایلنده z800 هم تولید تایلنده موتورسوارای خارجی هم همینو میگن
حالا نتیجه میگیریم بررسی واقعی نتیجه اش زمین تا آسمون با پرس و جو از این و اون فرق داره
ی بررسی دیگه روی تریل ktm 250 های چراغدار موجود در کویر کردم که چرا اینقدر اینا نسبت به ژاپنی ها مشکل دار میشه فهمیدم اینا سفارش اتریشه اون سفارش اروپا و آمریکا هس که مدام قهرمان مسابقات میشه و توی ایران نیست
له کنید این بنلی آشغال چینی رو فریب صداشو نخورید اون صدا فقط بخاطر اگزوزه.
تحقیق درست حسابی کنید مثل این دوستمون ضرر نمیکنید

نوشته اصلی توسط 8446215713

داداش کارت درسته آدم از بررسی دقیق ضرر نمیکنه
من روی klx 250 هم همین جوری بررسی کردم یارو تو کویر میگفت اینا ژاپنی هستن خودم ایمیل زدم شرکت مادر تو ژاپن اونا گفتن تایلندیه به اروپا و آمریکا هم زدم همشون گفتن تایلندیه حتی آمریکاییه میگفت 450 هم تایلندیه
تو ی مصاحبه با ژاپن طرف گفت هر چی کاوازاکی زیر 650 سی سی تولید تایلنده z800 هم تولید تایلنده موتورسوارای خارجی هم همینو میگن
حالا نتیجه میگیریم بررسی واقعی نتیجه اش زمین تا آسمون با پرس و جو از این و اون فرق داره
ی بررسی دیگه روی تریل ktm 250 های چراغدار موجود در کویر کردم که چرا اینقدر اینا نسبت به ژاپنی ها مشکل دار میشه فهمیدم اینا سفارش اتریشه اون سفارش اروپا و آمریکا هس که مدام قهرمان مسابقات میشه و توی ایران نیست
له کنید این بنلی آشغال چینی رو فریب صداشو نخورید اون صدا فقط بخاطر اگزوزه.
تحقیق درست حسابی کنید مثل این دوستمون ضرر نمیکنید

--
دوست عزیز شما چرا قصاص قبل از جنایت میکنید؟؟
اجازه بدید موتور بیاد تو بازار مردم سوار بشن تست بشه بعد انقدر این موتور رو مورد حمله قرار بدید.
همین تفکرات هستش که دو سه تا شرکت از بازار ایران وحشتناک سود به جیب میزنن با موتورای اشغالشون
خدایی خسته نشدین از پالس و اپاچی؟؟؟ بعد ۱۰ سال پالس و اپاچی چقدر فرق کردن تو طراحی و کیفیتشون؟؟ تازه اولاش خیلی بهتر بودن روز به روز با تولیدای جدیدشون دارن بی کیفیت تر میشن!
بنلی ارث پدر من نیست که بخوام طرفداری کنم ولی فقط به خاطر اینکه تولید چینه دلیل نمیشه بد باشه
الان کلی از لوازم پالس و اپاچی تو چین تولید میشن
بنلی ۱۵۰ خدایی هم ارزون هم نسبت به بقیه ۱۵۰ های دیگه خیلی خوشگل تر و نرم تره نسبت به قیمت مقایسه کردم.
۲۵۰ تک هنوز نیومده ولی تو نمایشگاه من سوارش شدم خیلی خوش دست و زیباست ولی نشد که باهاش رانندگی کنم
۲۵۰ های دو سیلندرشم واقعا عالیه و نسبت به قیمتش بسیار بسیار معرکه هستش.
هیو سانگ اونقدر الکی پت و پهن و گنده هست ۲۰ میلیون هم پولشه و تازه اب خنک هم نیست
نکته خیلی مهم اینه که شرکت نیکران یه مدیر عامل بسیار ثروتمند داره که اومده بازار ایران رو تسخیر کنه و قیمتاش فوق العاده عالی و رقابتی هست
۲۵۰ تک سیلندر بنلی رو ۹۵۰۰ قیمت گذاشتن با اون خوشگلی و قدرت اون وقت پالس rs200 که فقط فلاپ هست و همون موتور پر از عیب ns200 روشه ۱۰/۵ الی ۱۱ میلیون قیمت گذاری کردن.
حالا خودتون قضاوت کنید
==
در ضمن اون دوستمون که فرمودن این موتور فقط صدا داره و هیچی دیگه نداره خدمتشون عرض میکنم یک بار پشت موتور بنلی ۲۵۰ دو سیلندر بشینن و رانندگی کنن اون موقع مجددا نظرتون رو بفرمایید.
شرکت هم گفته اگر کسی اگزوز رو عوض کنه از گارانتی ساقط میشه

benelli-tnt-25-ownership-experience

دوستانی که به زبان انگلیسی آشنایی دارند

لینک [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] برای افرادی که تجربه های خودشون رو در مورد این موتور به اشتراک می گذارند

مباحث خیلی خوبی اونجا مطرح شده

من یه نگاه بهش انداختم
- در مورد کیفیت رنگ
- لرزش موتور
- میزان باد جلو و عقب
- گرمای موتور
- نشت روغن
و ...

این تک سیلندرش هنوز عرضه نشده به بازار ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
کسی نخریده؟؟؟؟
کیفیتش چطوره ؟؟؟اگه خریدین بگین