موضوع: جهانرو CF 150 NK

طراحی کیلومترش چققققدددددرررر شبیه ان اس هست...بنظرم که بدرد نمیخوره ...

اول بگم که نظر هر شخصی حتی بطور قطع اشتباه هم که باشه از نظر من محترمه
ولی چطور میگیم ترمز عقب دیسکی که نشد امکانات ؟! پس امکانات چیه ؟!
وقتی از سیستم خنک کنندگی آب خنک استفاده میشه اسمش رو میزاریم مورد خرج تراشی و اصطحلاک بالا
ی دنده اضافی هم که چیزی نیست گیربکسش پیچیده میشه خرج تعمیرش زیاد میشه
پس چیکار باید بکنیم ؟ همون موتورای قدیمی رو سوار شیم ؟!
من هیچ تعصبی روی این موتور ندارم نه روی این موتور نه روی هیچ موتور دیگه چون تعصب باعث میشه که من نخوام فکر کنم
پالس ns 150 قیمتش 6900000تومنه این 7200000 اون 300 تومن اختلاف فقط پول سیستم دیسک ترمز عقبشه / سرعتی که برای این موتور سیکلت زده 100Km/h سرعت مطمئنه ی این موتور هستش نه ماکسیمم سرعت یعنی شما فک میکنید ی موتور 150 سیسی در دنده ی 6 با سیستم سوخت رسانی انزکتوری بیشتر از 100 تا نره ولی موتور 125 چینی طرح هندا که 4 دندس هم که 100 تا رو راحت میره
راجع به قیافه که سلیقه ایه و نمیشه حرفی زد ولی فک کنم جثش نسبت به 150 هایی که در بالا ذکر کردن کوچیکتر باشه
در هر صورت تا این موتور نیاد توی خیابونای شهر و چند هزار تا کار نکنه و معایب و محاسنش در نیاد نمیشه کلا ردش کرد . باید ببینیم شرکت وارد کننده میتونه قطعات یدکی رو تهیه و در دسترس قرار بده یا نه بخاطر ی خورشیدی عقب باید یک هفته منتظر پست چی بشینیم بعد که آورد تازه ببینیم کارمند فروش قطعات در نمایندگی چون ی خانوم بوده متوجه منظور ما نشده و زنجیر سفت کن فرستاده ( اتفاقی که برای خود من در مورد شرکت سابین افتاد و عوض زنجیر پیچ تنظیم شل و سفتی زنجیر فرستادن )

من ته شرکت تولید کننده رو هم درآوردم ( اون هم محصولات با کیفیتی میزنده - بیشتر ATV ) و بیشتر محصولاتش برای اروپا و آمریکا ساخته میشه

من از نزدیک دیدم

موتور خیلی خوبیه

- کیفیت ساخت خوب
- کیفیت رنگ بدنه خیلی خوب ( برخلاف بنلی چین )
- طراحی زیبا و کوچک ( از طراح KTM )
- ECUخیلی خوبی هم داره ( بوش )
اغلب چین ها از ecu های ارزون قیمت تر استفاده می کنند
- شما می تونید لوازم جانبی این موتور رو از فروشگاه های چین که ارسال به ایران دارند تهیه کنید

از نظر سنسور خیل کامله

حتی سنسور سقوط هم داره ( که موتور را خاموش می کنه _ جهانرو حتی به این اشاره هم نکرده - من توی دفترچه تعمیراتش دیدم )


فقط نمی دونم جهانرو آیا برای تعمیر این موتور تعمیر کاری آموزش داده یا نه ( اگه کسی با جهانرو در ارتباط هست ، بپرسه و خبرش رو بده )

نگاهی به این موتور

میشه حجم موتور این ها رو افزایش داد؟

نوشته اصلی توسط TAktaz-Arak

میشه حجم موتور این ها رو افزایش داد؟

سلام
حجم موتورهای انژکتوری رو اگه افزایش بدی هیچ سودی نداره مگر اینکه سیستم انژکتورش رو هم با نمونه ی متناسب اون حجم تغییر بدی.

سلام من بین این موتور و ان اس ۱۵۰ گیر کردم
خب این انژکتوره، ۶دنده،رادیاته که من بخوام بین شهری هم استفاده کنم عالیه
اما ان اس هواخنکه و انجینش به جاش پدر ومادر داره

پیشنهاد شما چيه؟؟؟

نوشته اصلی توسط mehdidavodi

سلام من بین این موتور و ان اس ۱۵۰ گیر کردم
خب این انژکتوره، ۶دنده،رادیاته که من بخوام بین شهری هم استفاده کنم عالیه
اما ان اس هواخنکه و انجینش به جاش پدر ومادر داره

پیشنهاد شما چيه؟؟؟

سلام
به نظر بنده HERO HONDA HUNK 150 از خیلی لحاض ها بهتره از این دو مدل و شدیدا توصیه می کنم
بین این دوتا هم 150NS بیشتر رواج داره و به همین دلیل قطعاتش بهتر پیدا می شه و قدرت موتورش خیلی بهتره و فروشش راحتتره و صندلی ترک نشینش راحتتره و جک دوبل داره برای کار مناسبتره ولی ترمز عقبش کاسه است و لنتش زود تموم می شه و هر چند وقت پیچش رو باید تنظیم کنی ولی دردسر هیدرویک ها رو هم نداره.