ببین انجین دو زمانه یعنی استحلاک بالا و دود و هزینه و سر صدا، شما دنبال یه انجین دو سیلندر خوشگل باش که هم دور خوبی داشته باشه هم گشتاور کافی باشه یه خورشیدی تپل هم بنداز که نسبت قدرتت بره بالا ماشین پرواز کنه چون شما که سرعت لازم نداری قدرت میخوای
طرح فنر جلو هم جالبه مثل فنر بندی نمیشه اما خب صددرصد تو گرفتن لرزش تاثیر داره و هوشمندانه هست برای عقب هم فهمیدم میخوای چیکار کنی و خوب میشه به شرط این که فنر سفت و مقاوم بزاری و نرم نباشه
برای دنده باید اهرم بلند بزاری تا قدرت کافی به وجود بیاد همین موضوع باعث میشه برای عوض کردن دنده باید خیلی پدال رو بکشی باعث میشه یکم سخت بشه آقا رضا هم که داره کارت میسازه طرح خوبی گذاشت که منم ذارم از همون طرح استفاده میکنم و خوب در میاد میشه عین دنده تیپ ترونیک تو حالت دستی فقط باید جلو عقب کنی
وزن شاسی هم زیاد شده چون ماشینت تپله و استخوان بندی درشت و پری داره تو سربالایی خا مطمئن باش کم میاری پس فکر همون انجین قوی تر باش
از فکر صدا هم بیا بیرون چون اصل صدای موتور تک سیلندر یکیه فقط میتونی کمتر یا بیشترش کنی اما ریتمش ثابته
برای دنده عقب یه فکری بکن چون لازمت میشه
حتما یه جای بکسل برای عقب و جلو ماشین در بیار که اگر گیر کرد یا خراب شد یه جا برای بکسل داشته باشی
کلا طرح خوبی داری پشتکار خوبی دارس و خوب خرج میکنی براش پس موفق میشی
فرستاده شده از LT26iiِ من با Tapatalk
